MOTO : ELF Marc VDS Racing Team – Öncü regarde la récupération après la pluie dans le final de Phillip Island
Deniz Öncü est confiant quant à sa capacité à gagner des places lors d’une course Moto2 qui s’annonce pluvieuse au Grand Prix d’Australie, après s’être qualifié 25e ce samedi.
Après une journée de vendredi marquée par des conditions météorologiques idéales à la pointe sud-est de l’Australie, la pluie a fait son apparition, comme prévu, samedi matin, laissant la piste entièrement détrempée pour la deuxième séance d’essais libres (FP2).
Cependant, les averses supplémentaires annoncées ne sont pas arrivées à temps pour les qualifications ; les conditions étaient donc sèches, mais marquées par des rafales de vent, lors des Q1 et Q2.
Deniz Öncü est désormais le seul représentant de l’équipe Elf Marc VDS Racing Team, Aron Canet ayant été déclaré inapte à poursuivre le week-end après s’être fracturé le pouce de la main droite lors d’une chute vendredi. Deniz Öncü reste déterminé à prendre le départ de la course de dimanche — longue de 23 tours et prévue à 12h15 (heure locale) — alors que de fortes pluies sont annoncées tout au long de la journée.
Q1 /// 1’31.802 /// 25e
La journée a été délicate pour Deniz. Lors de la FP2, disputée sur piste mouillée, il a été victime d’une violente éjection (« highside ») à la sortie du virage 2, alors qu’il effectuait son tour de sortie des stands.
Malgré les douleurs, le pilote turc a fait preuve d’une grande bravoure en reprenant la piste avant la fin de la séance, signant ainsi le 24e temps.
Deniz ne s’est pas senti à l’aise sur le sec durant la Q1. Le pilote de 23 ans a réalisé son meilleur tour lors de son ultime tentative, ce qui lui a permis de se classer 11e de la séance, soit la 25e position sur la grille de départ.
« Ce week-end ne s’est vraiment pas déroulé comme prévu. Mais nous n’allons pas baisser les bras ».
« Nous venons de terminer la journée de qualifications ici en Australie. C’était, encore une fois, une journée difficile. Hier, je ne parvenais pas à trouver mes marques dans ces conditions venteuses, même si je pensais pouvoir être performant sur piste humide. Puis, juste après avoir quitté la voie des stands, j’ai perdu l’arrière de la moto et j’ai fait une très grosse chute. C’était violent, et je ressens quelques douleurs maintenant. Lors des qualifications, je n’ai tout simplement pas réussi à trouver de bonnes sensations ni la confiance nécessaire. Peut-être que je n’étais pas bien placé durant la Q1 ; ici, profiter de l’aspiration est crucial par grand vent, et je n’y suis pas parvenu. C’est une situation difficile à encaisser, et ce week-end ne s’est clairement pas passé comme prévu. Mais une chose est sûre : nous n’allons pas baisser les bras. Demain, la piste devrait être bien détrempée. La course sera longue ; par le passé, j’ai déjà prouvé ma rapidité sous la pluie, alors je vais tout donner pour remonter un maximum de positions. Voyons ce que nous pouvons accomplir ».