CYCLISME : Tour des Alpes hisse ses drapeaux à Innsbruck et au Tyrol
Avec l’annonce des équipes et la présentation du programme de trois jours au Tyrol, Innsbruck et Telfs se réjouissent d’accueillir le Grand Départ de #TotA 2026 (19, 20 et 21 avril).
Pour la première fois, les équipes nationales d’Italie et d’Autriche s’aligneront ensemble pour célébrer le dixième anniversaire du projet euro-régional
Parmi les caractéristiques marquantes d’une course par étapes prestigieuse comme le Tour des Alpes figure sa capacité à unir deux pays — l’Italie et l’Autriche — lors d’un seul événement chaque année. En 2026, cette identité prend encore plus d’importance avec la présence des deux équipes nationales, un véritable événement unique marquant le dixième anniversaire du projet de coopération transfrontalière unissant le Tirol, le Südtirol/Haut-Adige et le Trentin dans le cadre du protocole euro-régional signé en 2016.
C’était l’annonce phare faite aujourd’hui, le 26 février 2026, à Innsbruck, où les organisateurs ont officiellement dévoilé la liste des équipes participantes. De nombreux représentants institutionnels ont assisté à la conférence de presse, dont le vice-gouverneur du Tirol Philip Wohlgemuth, la PDG de Tyrol Werbung Karin Seiler, le président du tourisme d’ Innsbruck Peter Paul Mölk, le maire de Telfs Christian Härting, le président de la Fédération autrichienne de cyclisme Harald Mayer, le président honoraire du Tour des Alpes Giacomo Santini et l’ambassadeur #TotA Lukas Pöstlberger.
TOTA RAVIVE LA MAGIE DES CHAMPIONNATS DU MONDE 2018
Le Tour des Alpes 2026 (du 20 au 24 avril) hisse ses drapeaux plus fièrement que jamais — ceux de l’Italie et de l’Autriche, qui ont construit une identité commune autour de ce projet, unis sous le troisième drapeau de l’Euregio. Un partenariat qui célèbre les paysages, le savoir-faire organisationnel, l’excellence hôtelière et le mode de vie des territoires concernés.
Pour la quatrième fois, le Tour des Alpes partira du Tyrol, après les éditions précédentes de 2017 et 2019 (toutes deux de Kufstein) et en 2023 (Alpbachtal). Cette fois, c’est au tour d’ Innsbruck, la capitale encore étroitement liée aux Championnats du monde de route UCI 2018. Ce n’est pas un hasard si l’arrivée de la première étape reproduira la finale emblématique Rennweg qui a couronné Alejandro Valverde champion du monde.
Au cours de la dernière décennie, le pays autrichien du Tirol a développé un lien de plus en plus fort avec le cyclisme international d’élite. De l’organisation des Championnats du monde sur route UCI 2018 à sa reconnaissance en tant que région cycliste UCI, Tirol s’est solidement imposée comme une destination de premier plan pour le cyclisme — tant au niveau professionnel, amateur qu’au tourisme.
Les trois jours du Tirol promettent un programme intense pour les fans. Le dimanche 19 avril accueilleront les opérations préliminaires et la présentation des équipes ;
Le lundi 20 avril a lieu la première scène à Innsbruck ; et mardi 21 avril marque le départ de Telfs, où Tyrol fera ses adieux au peloton en direction de Südtirol/Alto Adige et plus précisément de Martell/Val Martello. La course continuera ensuite vers le lac de Garde (Arco), avant les derniers jours décisifs à Trente et Bozen/Bolzano, les deux autres capitales de la région euro.
STORER VISE UNE VICTOIRE CONSÉCUTIVE, MAIS LES POIDS LOURDS DU WORLD TOUR SE DRESSENT SUR SON CHEMIN
Malgré un calendrier international de plus en plus chargé, le Tour des Alpes confirme son positionnement fort et son attrait durable. L’édition 2026 mettra en vedette le champion en titre Michael Storer aux côtés de sept équipes UCI WorldTour — Bahrain Victorious, EF Education-EasyPost, INEOS Grenadiers, Lidl-Trek, Red Bull–Bora–Hansgrohe, Team Jayco AlUla et Team Picnic PostNL — toutes prêtes à le défier.
Lidl-Trek, vainqueur général en 2024 avec Juan Pedro López et à nouveau protagoniste l’an dernier avec Giulio Ciccone, s’appuiera sur la nouvelle recrue Derek Gee. Le Canadien a impressionné avec une troisième place au classement général du Tour des Alpes 2025 avant de terminer quatrième au Giro d’Italia.
Red Bull–Bora–Hansgrohe devrait aligner une équipe particulièrement compétitive avec un fort talent italien, menée par Giulio Pellizzari — sixième au classement général au Giro d’Italia et à la Vuelta a España — et la star montante Lorenzo Finn, champion du monde U23 au Rwanda et l’un des plus grands jeunes talents italiens. Dans ce qui promet d’être une revanche des combats U23 de la saison dernière, Finn affrontera le Slovène Jakob Omrzel , de Bahreïn Victorious, vainqueur du Giro Next Gen 2025. Tous deux tenteront de suivre les traces de Paul Seixas, qui a révélé son immense talent lors du Tour des Alpes de l’an dernier.
Parmi les prétendants au classement général, l’alpiniste australien Ben O’Connor se démarque également. Le leader de l’équipe Jayco Alula a décroché sa première grande victoire professionnelle au Tour des Alpes 2018 et est revenu sur le podium final avec une deuxième place au classement général en 2024. Les INEOS Grenadiers devraient à nouveau utiliser #TotA comme course clé de préparation pour le Giro d’Italia, tandis que EF Education-EasyPost et Team Picnic PostNL ont également de fortes ambitions pour la Corsa Rosa.
Aux côtés des formations WorldTour, l’ équipe Tudor Pro Cycling sera très motivée. L’équipe suisse possède une structure comparable à celle des équipes de premier plan et possède la profondeur nécessaire pour soutenir Storer dans sa défense de son titre.
Tout aussi ambitieux est l’équipe de cyclisme Pinarello-Q36.5 Pro. De Hongrie — bien que la structure italienne — arrive MBH Bank CSB Telecom Fort (anciennement Team Colpack). Le trio italien Bardiani CSF 7 Saber, Solution Tech NIPPO Rali et Team Polti VisitMalta apportent une solide expérience à la liste de départ. L’équipe japonaise Team Ukyo, fondée par l’ancien pilote de Formule 1 Ukyo Katayama, et l’équipe autrichienne Team Vorarlberg reviendront également au Tour des Alpes.
D’autres détails concernant les principaux prétendants émergeront dans les semaines à venir. Comme d’habitude lors du Tour des Alpes, les surprises de dernière minute ne peuvent être exclues.
INNSBRUCK ET TELFS PRÉPARENT LE GRAND DÉPART
L’étape 1, Innsbruck-Innsbruck (144,3 km), le 20 avril, présente une ouverture rapide à travers la vallée de l’Inn avant d’entrer dans un circuit de 24 km à parcourir deux fois, incluant la montée progressive vers le plateau de Mieminger. Après la sortie de la boucle, la course revient à Innsbruck pour un second circuit de 18 km — également répété deux fois — comprenant l’ascension vers Götzens et la montée spectaculaire d’Axams , lieu du sprint bonus. Les 20 derniers kilomètres mènent à l’arrivée sur Rennweg, lieu de l’arrivée des Championnats du Monde 2018.
Le mardi 21 avril, le peloton part de Telfsen direction du Südtirol/Alto Adige, terminant après 147,5 km à Martell/Val Martello. Les coureurs affronteront le Piller Höhe de première catégorie (9,2 km à 6 %) et le long Reschenpass/Passo Resia (15,8 km à 3,4 %). Peu après avoir franchi Nauders, la course quitte le Tirol et entre dans le Südtirol/Alto Adige, poursuivant son parcours à travers l’Euregio.
Innsbruck accueillera deux journées intenses concentrées autour de la zone de départ-arrivée, enrichies par un large programme d’événements annexes pour les spectateurs. La même ambiance est attendue à Telfs, où la place historique — marquée par sa grande canopée distinctive — offrira un cadre vibrant pour que les fans puissent vivre la passion du Tirol.
LES ÉTAPES
Lundi 20 avril 2026
Étape 1 : Innsbruck – Innsbruck, 144,3 km
Dénivelé de 1 700 m. Difficulté : **
Mardi 21 avril 2026
Étape 2 : Telfs – Martell/Val Martello, 147,5 km
Dénivelé de 2 550 m. Difficulté : ***
Mercredi 22 avril 2026
Étape 3 : Latsch/Laces – Arco, 174,5 km
Dénivelé de 3 620 m. Difficulté : ***
Jeudi 23 avril 2026
Étape 4 : Arco – Trente, 167,8 km
Dénivelé de 3 900 m. Difficulté : ****
Vendredi 24 avril 2026
Étape 5 : Trente – Bozen/Bolzano, 128,6 km
Dénivelé de 2 850 m. Difficulté : ***


















