MOTO : DIXON à la deuxième place lors des qualifications portugaises
Jake Dixon a signé le 2emeilleur temps des qualifications Moto2 sur le circuit international de l’Algarve samedi avant de subir une chute à basse vitesse au virage 5.
Heureusement, le Britannique s’en sort bien, tandis que Filip Salac est 17ème.
Comme vendredi, la météo a joué un rôle samedi sur le circuit international de l’Algarve. De fortes pluies ont laissé la piste humide avant la FP2 Moto2 samedi matin.
Heureusement, la piste spectaculaire et vallonnée avait séché avant les qualifications, qui ont débuté à 13h40, heure locale. Les conditions ont été les plus chaudes des plus chaudes jusqu’à présent, avec des températures de piste atteignant 29 degrés lors de la Q2 Moto2.
Il y aura un ordre de passage différent dimanche pour l’avant-dernière manche de la saison. La course Moto2 de 21 tours sera la première de la journée plutôt que la Moto3 et débutera à 11h15, heure locale.
2ème – 1’41.185
Alors que la piste séchait mais était encore très humide, Jake a choisi de ne pas sortir en EL2 et a préféré éviter les risques avant les qualifications.
Le Britannique a été immédiatement compétitif et a sauté à la pole provisoire avec son premier tour lancé de la séance, qui était en dessous du précédent record du tour.
Préparant une attaque lors de son deuxième relais, Jake a fait une chute au virage 5. Il n’a pas été blessé, et même s’il est remonté, il n’a pas été en mesure d’améliorer son temps, ce qui signifie qu’il a chuté à la deuxième place dans les dernières secondes.
« Je n’ai rien à perdre »
« Une autre journée décente ici au Portugal. Je n’ai pas eu le premier tour le plus propre si je suis honnête. J’ai fait une grosse erreur dans le dernier virage et j’ai perdu quelques dixièmes là-bas. Je suis un peu ennuyé de ne pas avoir obtenu un 1’40.8 ou 1’40.9 car je pense que le potentiel pour cela était là. Ensuite, j’étais un peu trop profond au virage 5 et j’ai continué à serrer le frein. J’aurais dû rouler car j’étais dans la chaleur mais je suis tombé. Mais c’est ce qui se passe lorsque vous roulez à la limite. Voyons comment nous nous passerons demain. Je me sens bien avec mon rythme et hier était encore mieux qu’aujourd’hui car nous avons eu un minimum de roulage sur le sec samedi. J’étais l’un des seuls à faire de longs relais lors des deux séances d’hier, donc je me sens dans une meilleure position que tout le monde. Je n’ai rien à perdre, alors je vais y aller et voir où nous nous retrouvons.
17ème – 1’42.129
Comme son coéquipier, Filip n’a pas participé aux EL2. Mais il a montré qu’il était prêt à se battre en Q1, puisqu’il s’est classé 2ede la séance, à 0,2 seconde du meilleur temps
Le pilote tchèque a remorqué son coéquipier lors du premier passage de la Q2 dans l’espoir d’attaquer lors de son deuxième.
Mais un problème mécanique a forcé le pilote de 23 ans à sortir de la piste dans les dernières minutes des qualifications, ce qui l’a empêché d’améliorer son temps.
« J’ai encore perdu un peu de confiance »
« Eh bien, le matin, nous n’avons même pas pris le départ parce que les conditions étaient mitigées. Cela n’avait aucun sens de sortir car nous savions que cet après-midi serait ensoleillé. En Q1, j’avais de bonnes sensations. J’ai fait mes meilleurs tours tout seul, mais il me manquait quelque chose dans le dernier secteur. Puis en Q2 au départ, j’ai essayé d’aider Jake. Et dans la deuxième course, j’ai semblé perdre de la puissance et mon vélo a eu l’impression de se couper. C’est frustrant car j’ai de nouveau perdu un peu de confiance et j’ai l’impression que nous avons le potentiel pour un bon résultat ce week-end. Nous envisageons un autre retour demain, mais je serai prêt à me battre une fois que la course commencera.