CYCLISME : Le vainqueur du 112ème Tour de France, Tadej Pogačar, reçoit un trophée en cristal conçu par Škoda Design
La 112ème édition du Tour de France s’est achevée dimanche sur les Champs-Élysées, avec Škoda Auto comme Partenaire Majeur de l’événement depuis 2004.
Škoda Design a créé les trophées pour le vainqueur du classement général, Tadej Pogačar, ainsi que pour les vainqueurs du classement par points (meilleur sprinteur) et du classement de la montagne (meilleur grimpeur), et le meilleur jeune coureur. Klaus Zellmer, PDG de Škoda Auto, a remis le trophée en cristal vert au vainqueur du classement par points, l’Italien Jonathan Milan.
Flotte de Véhicules Électrifiés
Le constructeur automobile tchèque a fourni près de 220 véhicules électrifiés aux organisateurs, incluant les célèbres voitures rouges – le Škoda Enyaq et la Škoda Superb iV – pour le directeur de course Christian Prudhomme. L’année dernière, Škoda Auto a prolongé son partenariat avec le Tour de France et le Tour de France Femmes avec Zwift jusqu’en 2028.
Déclaration de Klaus Zellmer
Klaus Zellmer, PDG de Škoda Auto, déclare : « Le Tour de France est une véritable vitrine des exploits sportifs les plus spectaculaires, et l’édition de cette année a une nouvelle fois prouvé pourquoi elle reste la course cycliste la plus importante et la plus célèbre au monde. Nous sommes fiers d’être le Partenaire Majeur depuis plus de 20 ans. Škoda Auto a débuté son aventure en 1895 en tant que fabricant de vélos, et alors que nous célébrons notre 130ème anniversaire cette année, il est particulièrement significatif de soutenir le Tour avec notre flotte de véhicules électrifiés, que nous mettons à la disposition des organisateurs et des équipes pour assurer le bon déroulement de la course. De la mise à disposition de la célèbre voiture rouge du directeur de course au soutien logistique sur les étapes difficiles, nos voitures font partie intégrante de cet événement légendaire. Félicitations à tous les vainqueurs et participants qui nous ont inspirés par leurs performances remarquables ! ».
Véhicules Spéciaux et Concours
Au cours du Tour, Škoda a présenté deux véhicules spéciaux : l’Elroq Respectline aux couleurs de l’arc-en-ciel, mettant en avant les valeurs fondamentales de Škoda que sont le respect, la diversité et l’inclusion, et la dixième Student Car : la Škoda L&K 130, un véhicule d’assistance pour les courses cyclistes. Conçue et construite par les élèves de l’école professionnelle de Škoda Auto – la Škoda Academy – elle souligne les liens qui unissent le constructeur automobile au cyclisme. Les supporters ont également pu profiter du café mobile la Škoda Elroq Coffee Car et se procurer des produits dérivés Škoda distribués par la caravane tout au long des étapes.
Expérience VIP pour les Gagnants du Concours
Škoda Auto a organisé des concours et des tirages au sort sur le site web WeLoveCycling.com. Le grand prix offert à sept heureux gagnants et leurs invités était l’opportunité de rouler dans des véhicules Škoda lors de la dernière étape. À Paris, ils ont également rejoint d’anciens coureurs professionnels pour une balade de 60 km autour des Champs-Élysées. Parmi les autres prix figuraient des vélos professionnels et d’authentiques maillots verts.
Soutien aux Événements Cyclistes
L’histoire de Škoda a commencé avec la production de vélos en 1895. Le constructeur automobile tchèque soutient aujourd’hui de nombreux événements cyclistes majeurs, dont, depuis 2022, le Tour de France Femmes avec Zwift, la plus grande course cycliste féminine au monde. Le partenariat de Škoda avec l’organisateur de la course, A.S.O., comprend également le parrainage de 17 événements professionnels et amateurs, parmi lesquels La Vuelta et des courses classiques telles que Paris-Roubaix, Paris-Nice et Liège-Bastogne-Liège.
Cette année, Škoda Auto a élargi son partenariat avec l’Union cycliste internationale (UCI). Au cours des deux prochaines saisons, le constructeur tchèque sera le Partenaire Majeur des Championnats du monde de VTT UCI, qui débuteront fin août en Suisse, et des Championnats du monde de gravel UCI, qui se dérouleront mi-octobre aux Pays-Bas.
À Propos de Škoda Auto
Škoda Auto est un constructeur automobile parmi les plus anciens de l’histoire. Dans son berceau tchèque de Mladá Boleslav, la production de cycles puis de motos et d’automobiles a commencé en 1895. Škoda poursuit avec succès sa feuille de route pour la décennie avec sa stratégie Next Level – Škoda Strategy 2030. Le constructeur vise une place dans le top 3 en Europe à horizon 2030 avec une offre attractive et des nouveaux modèles électriques. Škoda émerge comme le premier constructeur européen sur les marchés à fort potentiel comme l’Inde, l’Afrique du Nord, le Vietnam et les pays de l’ASEAN. Škoda propose actuellement une gamme de 12 véhicules : les Fabia, Scala, Octavia et Superb ainsi que les Kamiq, Karoq, Kodiaq, Elroq et Enyaq, et pour l’Inde les Kylaq, Slavia et Kushaq. Škoda a livré plus de 926 600 véhicules à ses clients en 2024 à travers le monde (+6,9%). En France, Škoda a immatriculé 45 655 véhicules en 2024, avec une part de marché VP record de 2,6% (+16,3%). Škoda a intégré Volkswagen Group il y a plus de 30 ans. Volkswagen Group est l’un des principaux acteurs du monde de l’automobile.
Škoda fait partie du projet Volkswagen « Brand Group CORE » qui rassemble les marques de volume de Volkswagen Group, avec pour objectif d’accroitre significativement la croissance et la performance globale des cinq marques à volume du groupe. Škoda produit et développe indépendamment non seulement des véhicules, mais aussi des pièces telles que des moteurs ou des boites de vitesses pour d’autres entités de Volkswagen Group. Škoda dispose de 3 sites de production en République Tchèque ainsi que de capacités de production supplémentaires en Chine, Slovaquie, Inde, ainsi qu’en Ukraine. Škoda emploie 40 000 personnes à travers le monde sur plus de 100 marchés.
