AUTOMOBILE : MMA – D’où viennent les zébras sur nos routes ?
Marquage omniprésent sur les routes, le zébra joue un rôle essentiel pour la sécurité de nos déplacements.
Son apparence attire immédiatement l’attention, mais son origine et ses usages restent souvent méconnus.
Retour sur l’histoire, l’évolution et la réglementation de ce marquage hachuré devenu incontournable.
Une invention britannique adaptée en France
Les zébras routiers tirent leur origine des « zebra crossings » britanniques, introduits en 1951. Ces passages piétons très visibles alternaient de larges bandes noires et blanches, inspirant leur nom de « passage zébré ». Ils ont progressivement remplacé les anciens passages cloutés, jugés moins sécurisants.
La France adopte à son tour ce type de marquage dans les années 1960, en privilégiant les bandes blanches uniquement, plus adaptées à ses normes de signalisation (lien : https://www.zerotracas.mma/news/992223/quand-est-apparu-le-premier-passage-pieton.htm).
Mais très vite, le marquage zébré change de fonction : dès les années 1970-1980, il cesse d’être réservé aux piétons. Il est utilisé pour délimiter des zones interdites à la circulation ou au stationnement, notamment sur autoroute, dans les carrefours complexes ou aux abords de zones accidentogènes.
Source : MMA – Route Zérotracas.