AUTOMOBILE : La 93ème édition des 24 Heures du Mans est lancée
La 93e édition des 24 Heures du Mans a débuté sous le signe de l’innovation et de la performance.
Lancement de la 93e édition Sous les ordres de Roger Federer, starter officiel de cette édition 2025, les 62 voitures ont pris le départ pour 24 heures de course. Cette 93e édition, quatrième manche du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA (FIA WEC), promet d’être particulièrement indécise. Le grand vainqueur sera connu à 16 heures ce dimanche 15 juin. Une ambiance festive et technologique Avant le début de la procédure de mise en grille, le spectacle était omniprésent, tant sur la piste qu’en dehors. Plus de 300 000 personnes ont afflué au Mans, capitale mondiale de l’automobile cette semaine. La grille de départ a vu déambuler de nombreuses personnalités, telles qu’Orlando Bloom, GMK, Nicolas Duvauchelle, Michèle Laroque, et Mathieu Kassovitz. Innovations et démonstrations Véritable laboratoire technologique depuis plus de 100 ans, l’épreuve permet aux constructeurs de démontrer leurs avancées pour une mobilité durable. Deux heures avant le départ, une démonstration de prototypes à hydrogène a eu lieu, avec la participation de l’Alpenglow Hy6 d’Alpine et de la Ligier JS2 RH2. Richard Mille, président de la commission Endurance de la FIA, a été accueilli après sa découverte de la compétition zéro émission par Luca De Meo, directeur général de Renault Group, et Jean-Dominique Sénard, président de Renault Group. La mise en grille et le départ À 13 h 30, les concurrents ont commencé la mise en grille sur la ligne de départ. La tension montait alors que tous les regards se tournaient vers le Trophée des 24 Heures du Mans, présenté sur la grille. Comme le veut la tradition, les vainqueurs sortants, Ferrari, ont rapporté le trophée, à nouveau en jeu. Si la marque au cheval cabré remportait une troisième édition consécutive, elle pourrait conserver le trophée. Quelques minutes avant le départ, deux Rafales de la Marine Nationale ont effectué un survol de la piste, marquant le début du tour de formation. La pression continuait de monter pour les 186 pilotes alors que les minutes défilaient. Yannick Dalmas, Grand Marshal de l’édition, a emmené les concurrents pour un ultime tour avant la libération. Une course durable Les voitures de toutes les catégories (Hypercar, LMP2 et LMGT3) roulent avec le carburant 100% renouvelable Excellium Racing 100, développé spécifiquement par TotalEnergies, partenaire multi-énergies de l’épreuve. À quelques secondes du départ, les voitures approchaient à vitesse réduite de la ligne de départ. Ultime instant de tension, puis la délivrance. La plus grande course d’endurance au monde est à nouveau lancée. Elle rendra son verdict, très indécis, dans 24 heures. Suivez l’événement Pour suivre l’événement en direct et obtenir plus d’informations, rendez-vous sur les réseaux sociaux : Facebook | Instagram | Twitter | YouTube Pour plus d’informations, visitez le site officiel : LEMANS.ORG