AUTOMOBILE : Extreme E et son partenaire officiel de développement durable EY partagent l’empreinte carbone de la saison 2
Extreme E a publié son deuxième rapport sur le développement durable, compilé et produit en collaboration avec EY.
Le rapport révèle l’empreinte environnementale de la série de courses pour la saison 2, en maintenant le statut neutre en carbone qu’elle a établi dès le début et en continuant à défendre la mobilité électrique en pilotant uniquement des véhicules électriques.
Les équipes d’EY ont calculé que 9 045 tCO2-e ont été émises au cours de la saison 2 (1808,8 tCO2e par course), le tout compensé par l’achat de certificats environnementaux VCS (Verified Carbon Standard) pour deux programmes de déforestation en Amazonie brésilienne.
En complément de cet exploit, Extreme E a organisé le premier événement majeur de sport automobile entièrement soutenu par les énergies renouvelables lors de la finale de la saison – l’Uruguay Natural Energy X Prix. Avec 98% de l’électricité uruguayenne produite à partir de sources renouvelables, Extreme E a été en mesure de satisfaire des besoins énergétiques supplémentaires avec la production d’énergie solaire sur site et les piles à combustible à hydrogène, offrant finalement la course en utilisant 100% d’énergie renouvelable.
Le mois dernier, EY a été nommé partenaire officiel de développement durable d’Extreme E, prolongeant ainsi cette relation et renforçant son engagement à minimiser l’impact environnemental de la série sur chaque site de course éloigné. En développant un cadre d’évaluation de l’impact social et environnemental (EIES) au cours de la saison 1, qui comprend un calcul des sources d’émissions pour chaque course, les équipes d’EY continuent de soutenir l’objectif d’Extreme E de compenser leur empreinte carbone et de créer un héritage positif.
Le Dr Matthew Bell, leader mondial des services de changement climatique et de développement durable d’EY, a déclaré : « C’est un honneur d’être nommé partenaire officiel d’Extreme E en matière de développement durable pour 2023, renforçant ainsi l’ambition commune de mettre en lumière les problèmes urgents liés au changement climatique. Il est opportun de réfléchir au rapport de développement durable de la saison 2, que les équipes d’EY étaient à nouveau fières de se voir confier la coordination et le soutien. Les résultats montrent clairement que la série ne cesse de se renforcer, non seulement en obtenant des résultats exemplaires en matière de durabilité, mais aussi en représentant un phare de progrès positifs pour toutes les industries. »
L’un des principaux objectifs d’Extreme E reste d’accélérer l’égalité des sexes dans le sport automobile, chaque équipe de course étant représentée par une femme et un homme. En comparant les données médianes sur le temps de course de la saison 2 avec celles de la saison 1, le rapport révèle que l’écart de performance entre les femmes et les hommes s’est réduit de 26%, soulignant que l’écart entre les sexes peut être réduit en offrant un accès égal au temps de piste et aux opportunités de développement de la performance.
Il y a eu de nombreux moments forts de la saison 2 qui ont mis en valeur le calibre des pilotes féminines de l’Extreme E, y compris Cristina Gutiérrez enregistrant les tours les plus rapides lors de la finale au Chili et de la course folle en Uruguay dans le cadre de deux victoires cruciales pour X44 Vida Carbon Racing qui ont finalement conduit l’équipe à remporter le championnat.
Le rapport décrit également comment Extreme E, signataire de la Convention-cadre des Nations Unies sur les changements climatiques, le sport au service de l’action climatique, a revu sa stratégie de durabilité, identifiant douze objectifs de développement durable (ODD) des Nations Unies qui bénéficient de sa contribution positive. Grâce à des partenariats stratégiques et à ses programmes Legacy, la série de courses prévoit de travailler avec les communautés locales pour trouver des solutions aux défis environnementaux; présenter des technologies nouvelles et émergentes à faibles émissions de carbone au moyen de VUS électriques, de piles à combustible à hydrogène et de batteries de seconde vie; et améliorer l’égalité et l’accès des femmes et des minorités dans le sport automobile. [1]
Extreme E travaille actuellement avec EY à l’élaboration d’un cadre de mesure des résultats qui aidera à surveiller, à mesurer et à rendre compte des résultats des projets hérités au cours de la saison 3 et à améliorer le rendement en matière de durabilité.
Alejandro Agag, fondateur et PDG d’Extreme E, a déclaré :
« Le rapport illustre comment Extreme E ouvre la voie en tant que banc d’essai basé sur l’action pour l’innovation et le progrès au-delà de la série.
« Nous avons une fois de plus constamment atteint la plus faible empreinte carbone du sport automobile devant une audience télévisée qui a augmenté de 30% – atteignant 135 millions de téléspectateurs au cours de la saison 2 et continuant à élargir son cercle d’influence.
« Nous sommes incroyablement fiers de voir l’écart de performance entre les hommes et les femmes se rapprocher de près d’un tiers en seulement deux saisons, prouvant hors de tout doute que ce format sportif égalitaire crée un véritable impact sportif pour les femmes pilotes.
« Les plus grands succès viennent de la collaboration; ce n’est plus seulement la croisade d’Extreme E, et EY, ainsi que le reste de notre cohorte de partenaires, sont des contributeurs passionnés à notre mission audacieuse. »
Julia Wall-Clarke, responsable de la communication et de l’impact chez Extreme E, a ajouté : « L’Extreme E n’est pas un sport automobile ordinaire. Nous utilisons la plate-forme inspirante fournie par le sport pour raconter des histoires engageantes sur des problèmes mondiaux, des émissions de carbone à la fonte des glaces arctiques, en passant par la déforestation et la santé des océans, en passant par les innovations énergétiques et technologiques, le tout avec une priorité communautaire, basée sur les solutions.
« Cette série a été conçue autour d’un objectif plus grand, et le résultat est un contenu engageant et une action significative qui inspire nos fans et notre écosystème à changer de cap et à prendre davantage en considération et responsabilité dans les choix de vie quotidiens. »
La saison 3 d’Extreme E se poursuivra le mois prochain alors que la série de courses se dirigera vers l’Écosse avec son très attendu Hydro X Prix les 13 et 14 mai. Les courses auront lieu à l’intérieur de l’ancienne mine de charbon à ciel ouvert de Glenmuckloch, qui doit subir une transition vers une centrale hydroélectrique à accumulation par pompage, offrant une toile de fond très visuelle au sport pour mettre en lumière la transition énergétique propre.
En savoir plus sur la façon dont Extreme E et EY travaillent ensemble.
[1] Éducation de qualité [ODD 4], Énergie propre et abordable [ODD 7], Industrie, innovation et infrastructures [ODD 9], Villes et communautés durables [ODD 11], Action pour le climat [ODD 13], Vie aquatique [ODD 14], Vie terrestre [ODD 15] et partenariats pour la réalisation des objectifs [ODD 17], Consommation et production responsables [ODD 12] et Égalité des sexes [ODD 5].
Pour en savoir plus sur Extreme E, visitez – www.Extreme-E.com
















