MOTO : LOWES décroche une brillante pole position en Allemagne
Sam Lowes a chronométré son attaque de qualification à la perfection au Sachsenring pour décrocher une première pole position de l’année tandis que Tony Arbolino était une septième place bien meilleure.
Les pilotes de l’Elf Marc VDS Racing Team Sam Lowes et Tony Arbolino ont affronté certaines des conditions les plus exigeantes de l’année samedi au Sachsenring. Des températures étouffantes de 34 personnes ont accueilli les coureurs pour la très importante séance de qualification pour la dixième course de l’année 2022.
Pole Position, 1’23.493
En EL3, le pilote de 31 ans a continué à travailler sur son feeling avec des pneus usés et a terminé12e.
Après avoir démarré la Q2 avec le pneu arrière plus dur, Sam a renforcé sa confiance avec deux temps rapides. Le Britannique est ensuite passé au pneu arrière plus tendre et a enregistré un temps inférieur de moins d’un dixième de seconde au record du circuit.
Il s’agit de la18e pole position de Sam dans la catégorie, soit deux de plus que Tito Rabat, le pilote avec le deuxième plus grand nombre de poles dans l’histoire du Moto2.
« Nous sommes dans le mélange et où nous voulons être tous les week-ends »
« C’est une piste que j’apprécie, mais j’ai toujours manqué la clé pour faire un très bon chrono ici. En qualifications, nous avons commencé avec le pneu le plus dur et avons fait deux tours. J’ai senti que je pouvais aussi aller assez vite avec ce pneu, ce qui m’a donné un peu de confiance. Ensuite, nous avons mis le pneu principal et nous avons fait un grand pas. Je savais que le premier tour volant était celui qu’il fallait vraiment pousser. J’ai fait un excellent tour et j’ai été surpris par le temps. J’en suis vraiment content ! Nous avons travaillé très dur pour le rythme de course ce week-end et nous avons beaucoup changé la moto. Je dois dire merci à l’équipe. Nous sommes dans le mélange et là où nous voulons être tous les week-ends. Nous sommes très satisfaits de ce résultat car c’est bien de commencer près de l’avant. Pendant cinq ou six tours, beaucoup de gens ont un rythme similaire. Ensuite, la fin sera plus étalée. Ce sera une course serrée entre deux ou trois personnes. Mais j’ai l’impression que, surtout dans la deuxième moitié de la course, nous sommes dans un point plus fort. Je peux être confiant.