VELO : Le Vélo Mad participe au Make Friday Green Again
Mad : jeu de mots pétillant franco-anglais indiquant simultanément sa provenance et son concept, un VAE conçu et assemblé en France et dingue dans tous les sens du terme.
Initié dans les années 1950 aux USA, le Black Friday a posé ses valises en France en 2013. Fin novembre suite à Thanksgiving, les enseignes proposent des remises astronomiques pour écouler les invendus d’après fêtes. Cet événement engendre un gaspillage énorme, une pollution importante et de nombreux déchets.
A la veille de ce grand rendez-vous shopping, Le Vélo Mad prend le contre-pied et décide de rejoindre le collectif « Make Friday Green Again ». Cette alternative au Black Friday a pour objectif de consommer moins mais mieux pour respecter l’échéance de 2030 fixée par les Accords de Paris.
Elle encourage plutôt ce jour-là à faire le tri dans nos placards : réparer, donner, revendre ou recycler les objets superflus afin de prendre conscience de ce dont on a vraiment besoin au quotidien.
À l’initiative de FAGUO, Make Friday Green Again est, depuis 2019, le collectif ponctuel référent des marques qui ne participent pas au « Black Friday ». Il encourage à rétablir des bases de consommation plus saines pour lutter contre le dérèglement climatique.
La consommation a un impact sur le climat. Alors que les scientifiques alertent sur la nécessité de limiter le réchauffement à +1,5°C avant 2030, rétablir des bases de consommation plus saines apparaît comme une priorité.
Le collectif s’inscrit en alternative au Black Friday et les opérations commerciales en pleine saison de vente qui sont une tentation extrême à la consommation et qui entraîne le phénomène de surconsommation. Ces dérives sont négatives pour la planète (CO2) et ceux qui y habitent. Elles font perdre le sens que nous voulons donner à la consommation : acheter quand on a un réel besoin et pas seulement parce que le prix est bas.
Chez Le Vélo Mad, le Black Friday c’est tous les jours. L’enreprise rouennaise vend ses vélos au juste prix grâce à un circuit court et à la vente directe.
Le Vélo Mad, un VAE éco-responsable
Le Vélo Mad offre une alternative aux moyens de transports classiques en proposant une mobilité douce, bonne pour l’environnement, le corps et l’esprit. L’entreprise rouennaise met un point d’honneur à ce que le développement durable et l’éco-responsabilité soit au coeur du son projet. C’est pourquoi, ils ont mis en place des actions concrètes en adéquation avec leurs valeurs et leur mission.
Le Vélo Mad a choisi de reconditionner ses batteries avec Doctibike, leader français de la réparation et du reconditionnement de batteries. Elle utilise aussi de la peinture en poudre française pour tous ses vélos. Cette forme de peinture offre de nombreux avantages notamment écologiques. La poudre évite le problème d’évaporation de solvants puisqu’elle n’en contient pas.
FICHE TECHNIQUE
– 3 modèles : Le Sport (noir, blanc et bleu), L’Urbain (noir et blanc) et Le Sport +
– vélos garantis 4 ans
– assistance et réparation à domicile : assistance personnalisée grâce au partenariat avec Cyclofix, une entreprise qui répare le vélo à domicile.
– bon rapport qualité / prix : avec les subventions offertes des villes, on peut disposer d’un vélo conçu et assemblé en France à un tarif très compétitif sur le marché.
– mise en place du paiement en 24 fois
L’URBAIN – 1849 euros
Poids : 18,5kgs
Coloris : noir ou blanc
Cadre : Aluminium 2 tailles 40 et 45 (couvre de 1m50 à 1m85)
Pneus : WTB horizon
Jantes : Match1
Dérailleurarrière : Shimano Tiagra – RD-4700SS
Cassette : Shimano Tiagra 10 vitesses
Manettes : Shimano Tiagra
Cintre : guidon tournant aluminium de 63 cm
Freins : Promax Lucid hydrolique
Selle : Brooks B17 imperial en cuir
Poignées : Brooks en cuir
Batterie : batterie amovible BMZ Lithium 36v 10,4Ah capacité de 375 Wh
Moteur MFC roue arrière
Technologie : Brushless / poids : 2,2kg
puissance : 250 watts / couple : 45 Nm
Autonomie moyenne : 50km (de 40 à 70 km selon assistance)
Assistance électrique : système speed sensor; capteur de pédalage
Ecran : écran LCD avec 5 niveaux d’assistance
Garde boue : alu tubulaire
Eclairage : kit avant et arrière
En vente sur https://levelomad.com
LE SPORT – 1849 euros
Poids : 18,5kgs
Coloris : noir, blanc ou bleu
Cadre : Aluminium 2 tailles 50 et 54 (couvre de 1m65 à 1m90)
Pneus : WTB horizon
Jantes : Match1
Dérailleurarrière : Shimano Tiagra – RD-4700SS
Cassette : Shimano Tiagra 10 vitesses
Manettes : Shimano Tiagra
Cintre : riser aluminium de 68 cm
Freins : Promax Lucid hydrolique
Selle : Brooks B17 imperial en cuir
Poignées : Brooks en cuir
Batterie : batterie amovible BMZ Lithium 36v 10,4Ah capacité de 375 Wh
Moteur MFC roue arrière
Technologie : Brushless / poids : 2,2kg
puissance : 250 watts / couple : 45 Nm
Autonomie moyenne : 50km (de 40 à 70 km selon assistance)
Assistance électrique : système speed sensor; capteur de pédalage
Ecran : écran LCD avec 5 niveaux d’assistance
Garde boue : alu tubulaire
Eclairage : kit avant et arrière
En vente sur https://levelomad.com
LE SPORT + – 2290 euros
– Coloris : Noir Mat, Noir Brillant
– Poids : 19,5 kg
– Cadre : Aluminium
– 2 tailles : 50 et 54
– Roues : taille 27,5 pouces
– Pneus: WTB horizon
– Jantes : Match1
– Dérailleur arrière : Shimano tiagra
– Cassette: Shimano Tiagra 10 vitesses
– Manettes: Shimano Tiagra
– Cintre : Aluminium, Demi-relevé
– Freins : SHIMANO hydrauliques, type « FLAT MOUNT »
– Selle: Brooks B17 standard
– Poignées : Brooks en cuir
– Batterie : Batterie Lithium-ion rechargeable, intégrée, amovible 36V 12,8Ah, 460Wh communication UART
– Puissance moteur : 80NM
– Autonomie moyenne : 80 km
– Ecran : écran LCD Mini avec 5 niveaux d’assistance
– Garde-boues : garde-boues alu tubulaire
En précommande sur https://levelomad.com