MOBILITE : Bird déploie des vélos électriques partagés à Bordeaux
Ce sont 100 vélos électriques qui viennent compléter l’offre de 100 trottinettes électriques déjà déployées par le pionnier de la micro-mobilité.
Les vélos V3 de la Métropole de Bordeaux seront désormais également visibles sur l’application Bird.
Bordeaux, le 16 novembre 2021 – Bird, acteur holistique de la mobilité partagée durable et bas carbone, annonce aujourd’hui le déploiement prochain d’une flotte de 100 vélos électriques sur le territoire Bordelais venant ainsi compléter la flotte de trottinettes électriques, Bird Two, déjà proposées aux Bordelais. Bird opère aujourd’hui son service de mobilité partagé électrique dans plus de 350 villes dans le monde dont une vingtaine en France.
Un strict respect du domaine public sera appliqué, tout comme pour les trottinettes électriques, via l’activation d’une fonctionnalité de stationnement contraignant empêchant l’utilisateur de terminer sa course en dehors des points de stationnement identifiés par la Métropole.
Le vélo partagé Bird
Conçu avec la notion de sécurité et de durabilité comme priorité, le vélo électrique Bird est un véhicule sûr et connecté venant compléter le réseau de transport existants de la célèbre cité du vin. Chaque vélo est équipé d’un moteur électrique puissant, tandis que son cadre de 34 kg offre aux cyclistes de toutes tailles un véhicule robuste mais maniable pour plus de sécurité. De plus, le vélo partagé Bird dispose d’un panier avant pour ranger facilement des effets personnels, de gros pneus pour une conduite en douceur et une connectivité avancées tels que des diagnostics embarqués automatisés, la technologie de géolocalisation pour assurer des opérations propres et en toute sécurité respectant les attentes des élus Bordelais.
Le vélo électrique Bird a été avant tout conçu pour garantir la sécurité des usagers et le respect du domaine public.
Le tarif appliqué sera le même que celui des trottinettes électriques à savoir 1 euro le déblocage et 19 centimes / minute. Différentes formules d’abonnements seront disponibles.
L’offre de vélos électriques partagés Bird sera disponible d’ici la fin du mois de novembre.
Intégration du service V3 au sein de l’application Bird favorisant une visibilité optimale des mobilités douces sur le territoire et la promotion de la multimodalité.
À partir d’aujourd’hui, les vélos en libre-service V3 sont disponibles dans l’application Bird afin d’offrir aux usagers une visibilité complète de l’offre de transport durable sur le territoire. L’objectif est de valoriser ce service historique de la Métropole auprès de la communauté d’utilisateurs Bird.
« Nous sommes convaincus que l’intégration de l’offre de V3 sur notre application permettra aux Bordelais(es) une meilleure gestion de leurs itinéraires quotidiens sur le territoire de la Métropole en visualisant tous les modes de transport doux sur une seule plateforme. », déclare Mickaël Mamou, Directeur Général de Bird France. « C’est un honneur pour Bird de proposer pour la première fois cette fonctionnalité en France aux Bordelais(es) et à la ville de Bordeaux. Cette intégration n’est pour nous, bien évidemment, que la première étape vers une intégration de tous les usages au sein d’une même plateforme. Tout le monde est gagnant lorsque l’accès à des transports respectueux de l’environnement est favorisé et c’est ce que nous sommes fiers de proposer à la ville de Bordeaux dès aujourd’hui. »
Les utilisateurs souhaitant accéder à un vélo V3 peuvent simplement cliquer sur les icônes de vélos V3 clairement indiquées sur la carte de l’application Bird. Ils seront immédiatement dirigés vers l’application V3, où ils pourront louer un vélo en quelques secondes.
Cette intégration est proposée dans le cadre du programme “Smart Bikeshare” de Bird, lancé cet été. En complément de la flotte de vélos à assistance électrique partagés Bird, le programme offre également des intégrations gratuites avec des fournisseurs locaux de vélos en libre-service, en les mettant en avant auprès des millions d’utilisateurs de Bird dans le monde.
Les règles de circulation à respecter en trottinettes et vélos électriques partagés :
Parking obligatoire sur les emplacements indiqués dans l’application Bird. Le service est réservé aux plus de 18 ans. Le port du casque est fortement recommandé. Le code de la route s’applique. La vitesse est limitée à 25 km/h. Il est interdit de rouler à deux sur le même véhicule. Les trottoirs sont réservés aux piétons. L’utilisation des pistes cyclables et autres voies sécurisées est à privilégier. Le port d’écouteurs et casque audio est interdit.
Bird, nouveau mécène, s’engage aux côtés des étudiants et chercheurs de l’ENSEIRB-MATMECA – Bordeaux INP et l’Université de Bordeaux dans le cadre de la Chaire “Mobilités et Transports intelligents” pour améliorer la sécurité sur le domaine public.
Croissance des déplacements, phénomènes de concentration et de congestion dans les zones urbaines, conséquences sur l’environnement et la santé, la question des transports et plus largement de la mobilité nécessite aujourd’hui d’être repensée. Les nouvelles technologies, le numérique, et notamment les systèmes de transports intelligents (ITS) permettent d’envisager de nouvelles solutions prometteuses. Dans ce contexte, Bird a intégré la chaire « Mobilité & Transports Intelligents » lancée il y a 2 ans par l’ENSEIRB-MATMECA – Bordeaux INP et l’université de Bordeaux afin d’apporter des réponses concrètes aux défis technologiques de la mobilité intelligente notamment concernant la précision GPS et des enjeux de sécurité sur le domaine public.
Pour plus d’informations, visitez www.bird.co et le blog https://www.bird.co/fr/category/blog/ et retrouvez Bird sur :