AUTOMOBILE : Maîtrisez le froid et tester le Tourbillon dans la Suède enneigée !
Sur le site d’essais de Colmis à Arjeplog, un paysage de glace, de neige et de froid extrême sert de terrain d’essai à une nouvelle génération d’hypercars Bugatti.
Dans le dernier épisode de la série documentaire « Une nouvelle ère », Bugatti se rend dans les étendues glacées du nord de la Suède, où les prototypes de validation du Tourbillon sont soumis à l’un des environnements les plus exigeants du développement automobile.
Le Tourbillon a été conçu pour marquer une nouvelle ère pour Bugatti. Doté d’une plateforme inédite, d’un moteur V16 atmosphérique, de trois moteurs électriques et d’une motorisation hybride développant une puissance totale de 1 800 ch, il incarne l’apogée de la philosophie d’ingénierie de la marque, ouvrant la voie à une quête perpétuelle de la performance. Mais la véritable essence d’une telle voiture réside dans l’harmonie parfaite de ses systèmes, préservant la précision, la confiance et l’intensité émotionnelle propres à Bugatti, quelles que soient les circonstances.
En Suède, cette philosophie est mise à l’épreuve dans des conditions parmi les plus extrêmes qu’une voiture de route puisse rencontrer. Ici, dans la beauté glacée et austère d’Arjeplog, la recherche de la performance se traduit par une quête de la maîtrise. L’adhérence est réduite à son plus simple expression ; glace polie, neige tassée, neige fondante et asphalte offrent des surfaces en constante évolution, chacune révélant une facette différente du comportement de la voiture.
Bien que les hypercars soient rarement associées à la neige et à la glace, les normes de développement de Bugatti exigent que le Tourbillon soit validé aux limites du possible en matière d’ingénierie.