SPORTS MECANIQUES : Aliyyah KOLOC court fort dans la catégorie tout-terrain

A mi-parcours du Dakar, Aliyyah Koloc, 19 ans, court fort dans la catégorie tout-terrain la plus élevée parmi les grandes stars.

Aliyyah Koloc a terminé avec succès la semaine 1 du difficile Rallye Dakar dans la catégorie Ultimate car, rivalisant avec les plus grands rallyes tout-terrain Après la 6e étape, le jeune homme de 19 ans est 35e de la catégorie Ultimate et 16e au classement général du Championnat du Monde FIA des Rallyes-Raids Elle a terminé l’étape exténuante de 2 jours, connue sous le nom de Chrono48, à une impressionnante 15e place ; et une 9e place au Championnat du Monde FIA des Rallyes-Raids, son meilleur résultat sur le Dakar à ce jour

Aujourd’hui, c’est une journée de repos au Dakar. Après ses débuts sur le Dakar dans la catégorie T3 Lightweight Prototype en janvier de l’année dernière, Aliyyah Koloc, qui pilote pour Buggyra ZM Racing, a géré avec succès la première semaine de ce qui n’est que son deuxième Rallye Dakar. Engagée pour la première fois dans la catégorie la plus élevée du rallye tout-terrain, elle est 35e au classement général de la catégorie Ultimate et 16e au classement général du Championnat du monde FIA des rallyes-raids avant de prendre le départ de la deuxième semaine demain.

Avec son copilote expérimenté, le Français Sébastien Delaunay, Aliyyah a réussi à s’emparer du sable et des dunes d’Arabie saoudite jusqu’à présent. Après sept jours de course, elle a connu des hauts et des bas, quelques problèmes techniques, et a dû faire face à des nuits froides et à de longues journées. Mais c’est un événement spécial. « J’apprécie vraiment mon expérience du Dakar », a déclaré Aliyyah après avoir terminé le Chrono48.Cela a parfois été difficile, mais j’ai aussi eu d’excellents résultats et expériences. »

Martin Koloc, PDG et directeur de l’équipe Buggyra, résume la première semaine du Dakar : « Nous avons très bien géré la première moitié du Dakar, y compris l’étape chrono. Malheureusement, nous avons perdu de longues heures au début à cause d’une défaillance technique, mais cela n’a pas vraiment d’importance. Aliyyah apprend de plus en plus à chaque kilomètre qu’elle passe en voiture, elle devient de plus en plus rapide. L’équipe s’installe bien, nous travaillons tous main dans la main. En fait, c’est la première fois pour nous, en tant qu’équipe d’usine, que Buggyra travaille avec Red-Lined, que nous développons nos performances et que nous nous en sortons vraiment bien.

« Aliyyah a vraiment surpris tout le monde avec les résultats qu’elle a obtenus jusqu’à présent, y compris les grands noms. En particulier dans les dunes, Aliyyah a montré qu’elle était pleinement compétitive, mais je ne m’attends pas à la même compétitivité de la voiture dans la seconde moitié du Dakar avec les longues pistes rapides car nous sommes la seule voiture avec un moteur atmosphérique, et évidemment, nous manquons de vitesse de pointe par rapport aux turbos. Mais cela n’a pas vraiment d’importance. Les performances d’Aliyyah sont excellentes, elle est de plus en plus rapide, et l’année prochaine, nous reviendrons avec une voiture plus rapide. Nous ne nous attendions pas à ce qu’elle soit aussi compétitive aussi rapidement, c’est pourquoi nous avons opté pour la voiture atmosphérique pour son premier Dakar car c’est une voiture fiable et testée mais, en turbo, elle serait encore plus rapide à coup sûr.

Jetons un coup d’œil à ce qu’a été le Dakar d’Aliyyah jusqu’à présent :

Prologue

Cette année, le Rallye Dakar a débuté par un prologue de 27 kilomètres à Al-Ula. Au volant de sa voiture REVO T1+ Red-Lined portant le numéro de départ 239, Aliyyah a pu égaler la légende qu’est le triple vainqueur Carlos Sainz. Le jeune homme de 19 ans a réalisé un temps à moins d’une seconde d' »El Matador » et a terminé 35e.« Je suis satisfait de la façon dont nous avons joué », a déclaré Aliyyah après coup.Nous avons fait quelques erreurs, et nous voulons travailler là-dessus, mais je me sens en confiance avec la nouvelle voiture et j’attends avec impatience la première étape. »

Jour 1

Lors de la première étape, Aliyyah s’est attaquée habilement à ce parcours exigeant, s’assurant la 37e place dans la catégorie Ultimate. Gagnant en confiance à chaque kilomètre, elle a rejoint le bivouac à la tombée de la nuit en raison d’une collision antérieure d’une autre voiture avec un spectateur au départ. Malgré l’arrivée tardive, elle était satisfaite de sa performance. Il avait été capable de naviguer sur le terrain rocheux, évitant à la fois une crevaison et un quasi-accident lorsque l’équipage du Buggyra a rencontré un buggy roulant dans la direction opposée au milieu de la poussière. Ce n’est que grâce aux réflexes rapides d’Aliyyah qu’un accident a pu être évité.

Jour 2

Aliyyah a démarré avec un rythme soutenu, égalant celui de ses concurrentes. Mais au kilomètre 312, son essieu avant a été endommagé. Malgré ce revers, l’équipage de Buggyra ZM Racing était déterminé à continuer. Aliyyah et son navigateur Sébastien Delaunay ont travaillé sans relâche pour réparer la voiture dans des conditions difficiles et ont repris leur course avec succès, en direction de la ligne d’arrivée. Après cet effort d’auto-réparation acharné, ils ont franchi la ligne d’arrivée en 61e position dans la catégorie Ultimate, 59e au classement général.

Jour 3

Après sa deuxième journée difficile, Aliyyah a rebondi de manière impressionnante dans la troisième étape, s’attaquant à une piste extrêmement difficile avec de nombreux rochers, des sections étroites entre les arbres et des dunes difficiles avec de la poussière partout. Son navigateur Sébastien Delaunay a expliqué leur journée avec des mots hauts en couleur : « Imaginez être dans une table de mixage pendant cinq heures, avec des roches et de la poussière en plus, c’est plus ou moins ce que nous avons vécu aujourd’hui. C’était un cauchemar. Malgré ces conditions, l’équipage de la Buggyra a terminé en 40e position de la catégorie Ultimate et à la 52e place du classement général.

Jour 4

Aliyyah a poursuivi son impressionnante performance lors de la quatrième étape du Dakar, en signant le 30e temps le plus rapide dans la catégorie reine Ultimate. Il s’agit de sa meilleure performance à ce jour pour ses débuts dans cette catégorie, un résultat qu’elle améliorera dans les prochains jours.

« C’était très, très rapide aujourd’hui. Sur les 20 derniers kilomètres, il y avait de très belles dunes. Nous avons eu une petite crevaison sur les rochers au début, nous avons donc dû changer le pneu. J’aime beaucoup ces spéciales rapides et fluides, c’était vraiment amusant. Il y avait beaucoup de poussière sur la piste et parfois nous étions coincés derrière une voiture. Cela nous a beaucoup ralentis et nous avons perdu du temps. Mais cela fait partie du Dakar et je suis content d’aujourd’hui », a expliqué Aliyyah à la fin de la quatrième journée.

Jour 5

Le Jour 5, Aliyyah a amélioré son meilleur résultat de la veille, terminant en 24e position, à seulement 11 minutes du quadruple vainqueur de l’épreuve, Nasser Al Attiyah. Ce résultat lui a permis de se hisser au 50e rang du classement général.

« Je me sens très, très bien. J’ai pris beaucoup de plaisir aujourd’hui », a déclaré l’athlète de 19 ans. « Le chemin jusqu’au départ de la spéciale a été très long, mais Seb a piloté la plupart du temps, donc c’était une matinée assez détendue. La scène était entièrement consacrée aux dunes, et elles étaient très amusantes. Ils n’étaient pas particulièrement durs, juste agréables et lisses, bien que certains soient cassés, ce qui nous obligeait à être prudents. J’ai fait attention à ne pas prendre de risques ou à abîmer la voiture, mais j’ai quand même essayé de maintenir ma vitesse. Nous avons croisé plusieurs voitures et camions. Être à seulement 11 minutes de la première voiture – et c’est Nasser – est vraiment génial pour moi. Nous sommes en compétition au plus haut niveau et tout le monde est content de notre rythme.

Jour 6

La première partie de la sixième étape cruciale du Rallye Dakar a démontré qu’Aliyyah est capable de rivaliser avec les meilleures pour ses débuts dans la catégorie reine Ultimate. Le pilote REVO T1+ à lignes rouges a obtenu une excellente 20e place dans la première partie de l’étape, également connue sous le nom de Chrono48. Elle a habilement navigué dans les dunes traîtresses du désert du Quart vide, évitant les problèmes techniques.

« C’était une journée extrêmement longue. La piste était entièrement constituée de dunes. Nous n’avons perdu que deux places aujourd’hui, ce qui était un maximum de cinq minutes. Notre objectif était de parcourir au moins 350 kilomètres, et nous avons atteint 400 kilomètres. C’est super. Il ne nous reste plus que 150 kilomètres demain. C’était une étape chaotique, mais je suis content que nous l’ayons terminée. Nous avons vu de nombreuses voitures cassées ou à l’arrêt le long du chemin. C’est fantastique que notre voiture n’ait eu aucun problème. Être ici au bivouac avec des stars comme Romain Dumas et d’autres favoris de la course est significatif. Cela montre que nous sommes sur la bonne voie », a déclaré le jeune homme de 19 ans.

Jour 7

Aliyyah a terminé avec succès l’étape la plus difficile du Rallye Dakar de cette année à une sensationnelle 15e place dans la catégorie reine Ultimate. Sans les problèmes techniques du début de l’épreuve, elle serait certainement encore plus haut dans le classement.

« Je suis très heureux que ce soit enfin terminé. La journée d’hier a été très longue. Aujourd’hui, c’était plus court. Je suis très fatiguée, mais vraiment, vraiment heureuse », a déclaré Aliyyah ravie à la ligne d’arrivée.

Deuxième semaine à venir

Après avoir rechargé ses batteries lors de la journée de repos, Aliyyah attend avec impatience la deuxième et dernière semaine du Dakar. « C’est un jour de repos aujourd’hui. Je pense que c’est bien mérité pour tout le monde. Je vais travailler sur ma condition physique, me reposer, manger, dormir et passer du temps avec l’équipe, me préparer pour la deuxième semaine », a déclaré Aliyyah.

Son objectif est de terminer son deuxième Dakar et de réaliser d’autres temps rapides en cours de route. La semaine 1 a montré qu’elle est plus que capable de le faire.

À propos de Buggyra ZM Racing

Une équipe avec 50 ans d’héritage et parmi les plus grandes structures de course et développeurs de technologies au monde, avec ses propres centres technologiques à Dubaï (Émirats arabes unis), en République tchèque et en Espagne. Buggyra ZR Racing a commencé à gagner du succès dans les courses de camions avec 11 championnats européens, trois championnats chinois et un championnat indien.

En 2014, l’équipe s’est lancée dans le rallye tout-terrain avec des camions Tatras. Cela a été suivi d’une entrée dans la catégorie SxS, où ils ont remporté la catégorie Can-Am en 2021. L’équipe compte également six records du monde de vitesse. Actuellement, Buggyra ZR Racing participe aux séries Formula et GT en plus des courses de camions et des rallyes tout-terrain.

En 2019, Buggyra ZM Racing a également fondé la Buggyra Racing Academy qui a pour objectif de trouver et de développer de jeunes pilotes talentueux. La Buggyra Academy travaille en collaboration avec des pilotes très expérimentés comme David Vršecký, Adam Lacko et Josef Macháček qui enseignent désormais aux jeunes talents Aliyyah Koloc, Yasmeen Koloc, Téo Calvet et Nicolas Lacko.

Pour plus d’informations : https://www.buggyra.com/ et https://www.buggyraacademy.com/