MOTO : BOL D’OR 2026 – La pole pour la BMW Motarrad World Endurance Team avec, en prime, le record de la piste
La 89e édition du Bol d’Or est officiellement lancée sur le circuit Paul Ricard, au Castellet.
Place maintenant à la deuxième séance d’essais qualificatifs, dernier rendez-vous avant l’établissement de la grille de départ. Dans les tribunes, les fans affluent déjà. Les conditions sont idéales et, avec des écarts très serrés au Championnat, les 24 heures de course promettent d’être disputées.
Cette année, c’est la BMW Motorrad World Endurance Team qui s’offre la pole, bien décidée à enfin s’imposer sur cette course. Mais n’oublions pas que le championnat reste serré et que tout peut encore se jouer.
Derrière la #37, on retrouve deux Suzuki : la #76 de l’AutoRace Ube Racing Team et la #12 du Yoshimura SERT Motul, dernier poleman en date sur cette épreuve.
On retrouve ensuite la BMW de l’ERC Endurance Team, tandis que la F.C.C. TSR Honda France se qualifie 5e avec sa #5. Le YART Yamaha Official EWC Team, actuel leader du championnat, partira 7e, juste derrière la moto du Tati Team AVA6 Racing.
Grâce à sa pole position, la BMW inscrit 5 points supplémentaires et porte son total à 98 points, réduisant ainsi l’écart avec le YART à seulement 14 points.
La #76 engrange 4 précieux points supplémentaires et porte son total à 66 points. Avec le troisième chrono, le Yoshimura SERT Motul conserve sa 3e place au classement provisoire, avec 87 points, avant le départ demain à 15h.
DEUX BMW POUR UNE HONDA EN SUPERSTOCK
Cette année, c’est le Team Étoile qui s’adjuge la pole position de la catégorie Superstock. Il devance le Wójcik Racing Team #77 SST et la #38 du Champion-Hert Powered by MRP.
LA POLE POUR LA TEAM HIGH SIDE APRIL LOUIT MOTO EN PRODUCTION
Pour sa première participation, le High Side April Louit Moto s’adjuge la pole position de la catégorie Production. Il devance la Yamaha du Audemar MotoClub Gemenos et la Legacy Competition#96.
RÉSULTATS BOL D’ARGENT : UNE 22E ÉDITION PRESQUE GAGNÉE À DOMICILE
Ce vendredi, le Bol d’Argent a une nouvelle fois fait le plein pour sa 22e édition ! Pas moins de 70 machines se sont retrouvées sur la grille de départ pour trois heures de course. La particularité de cette épreuve ? Toutes les motos engagées sont des roadsters, offrant un plateau aussi varié que spectaculaire.
Après 75 tours et trois heures de bataille, c’est finalement l’équipage local du TCP RACING, composé de Peter POLESSO et Felix PERON, qui décroche la victoire. Les deux hommes s’imposent devant la machine #74 du STAR BIKE, emmenée par Maxime DUPERIER et Pierre COULON.
Sur la troisième marche du podium, on retrouve TRT27 Triumph Rouen, avec à son guidon Pascal CHAUMONT et Quentin LEVRIER.
Rendez-vous dès samedi matin pour la suite des événements sur la piste avec en point d’orgue le 89ème Bol d’Or, mais avant ça, la seconde manche du Bol d’Or Classic, ainsi que la Moto Journal Sport Adventure Race. L’animation sera également de mise en dehors de la piste avec notamment des démonstrations de moto ball et de trial au sein du Village Partenaires et bien sur le traditionnel Concert du Bol d’Or.