MOTO : Un tour de quatre courses attend DIXON et SALAC
Jake Dixon et Filip Salac, pilotes de l’équipe Elf Marc VDS Racing, entament ce week-end une tournée intense en Asie et en Australie avec le Grand Prix du Japon qui se déroulera au Mobility Resort Motegi.
La 17e manche au Japon est la première de quatre courses longue distance en cinq semaines et est rapidement suivie par l’Indonésie, l’Australie et la Malaisie, alors que Dixon et Salac cherchent à terminer en force la campagne du Championnat du Monde Moto2 2025.
La piste de Motegi (4,801 km), située à environ deux heures de route au nord des lumières de Tokyo, débutera vendredi matin à 9h50, heure locale.
Une fin de semaine décevante lors d’un week-end prometteur lors du Grand Prix de Saint-Marin signifie que Dixon entreprend le long voyage vers le Japon motivé à rebondir et à se battre pour un premier podium au Mobility Resort Motegi.
Le Britannique a toujours été super rapide à Motegi et il s’est qualifié sur la première ligne de la grille lors de ses trois dernières visites, dont une course sensationnelle à la pole position il y a un an.
Dixon a terminé quatrième en 2022 et 2023, et la confiance est grande qu’il sera à nouveau dans le coup pour le top trois lors de la course de 19 tours de dimanche.
« Je pense que nous pouvons faire une bonne performance au Japon »
« C’est toujours une période cool de la saison pour se préparer à commencer les courses et le Japon est un endroit idéal pour tout lancer. J’aime vraiment la piste et je pense que nous pouvons y faire une bonne performance. J’étais rapide tout le week-end à Misano, mais un problème en course nous a empêchés de montrer tout notre potentiel. Mais les dernières courses ont été bonnes, et je sens que je roule à un très haut niveau, alors allons au Japon et voyons si nous pouvons commencer cette course à l’étranger avec un excellent résultat.
Salac a profité du week-end de repos après la dernière manche à Misano pour retrouver sa forme physique après sa vilaine chute sur le Circuit de Barcelona-Catalunya début septembre.
L’abondance de zones de freinage brusques de Motegi convient parfaitement au style de pilotage de Salac, et lors de ses trois précédentes apparitions en Moto2, il n’a pas encore manqué le top 10.
Cinquième en 2023, Salac a courageusement opté pour des pneus slicks sur une piste humide l’année dernière et sa décision s’est avérée être un coup de maître tactique puisqu’il est parti de la 18eplace sur la grille pour terminer troisième dans une remontée palpitante.
« C’était fantastique d’être sur le podium l’année dernière »
« J’adore aller au Japon et c’est l’un de mes pays préférés à visiter sur le calendrier. J’aime aussi la piste et l’année dernière a été fantastique pour moi de monter sur le podium. Il sera important de commencer cette série de courses en force pour prendre de l’élan, mais j’ai hâte de commencer cette partie de la saison et je vais tout donner pour m’assurer que nous soyons performants.

















