VOILE : ARKEA ULTIM CHALLENGE – Brest – Dernières heures de mer pour Charles CAUDRELIER (Maxi Edmond de Rothschild)
Trois cents milles séparent Charles Caudrelier de la ligne d’arrivée de la première édition de l’ARKEA ULTIM CHALLENGE – Brest.
Le skipper du Maxi Edmond de Rothschild devrait couper la ligne d’arrivée ce mardi 27 février vers 8h30.
Gérer une mer agitée avant d’agiter la terre. Voilà la mission à deux temps qui anime Charles Caudrelier. Mais pour vivre les émotions d’une victoire majeure, le marin doit avant tout réussir à maîtriser sa trajectoire sur la fin de ce tour du monde, et ce n’est pas une mince affaire. À 300 milles de la ligne d’arrivée de l’ARKEA ULTIM CHALLENGE – Brest ce lundi après-midi, le skipper du Maxi Edmond de Rothschild progressait à l’arrière de la dépression qui continue de secouer le Finistère, en veillant à garder la maîtrise de son géant dans des conditions de navigation loin d’être aisées.
Poussé par un flux de nord d’une vingtaine de nœuds, Charles Caudrelier progressait à une allure très raisonnée cet après-midi : un peu plus de 16 nœuds, ce qui lui permet d’éviter de se retrouver dans des vents plus forts, d’une part, et de frayer sa route sur une mer cabossée par des vagues de près de 5 mètres, de l’autre. La soirée avançant, les conditions de navigation vont s’apaiser et les toutes dernières heures de ce tour du monde qui aura duré un peu plus de 50 jours devraient être plus sereines.
8h30, ce mardi, voici la dernière ETA (estimated time of arrival) sur la ligne d’arrivée. L’équipe technique pourra alors monter à bord. Une bonne heure plus tard, le Maxi Edmond de Rothschild entrera dans le goulet de la rade de Brest ; vers 10h-10h30, si les temps de passage sont avérés, le champion sera célébré au ponton, quai du Commandant Malbert.
À 1700 milles de l’arrivée, Thomas Coville a progressé de plus de 500 milles au cours des 24 dernières heures. Le marin de Sodebo Ultim 3 pourrait franchir la ligne d’arrivée à son tour jeudi 29 février ; libéré des vents faibles, Armel le Cléac’h (Maxi Banque Populaire XI) tient une moyenne à plus de 20 nœuds, pour plus de 500 milles parcourus ces 24 dernières heures. À 2400 milles de l’arrivée, il est attendu au large de Brest samedi 2 mars, voire le lendemain.
Au plus près de la côte brésilienne, Anthony Marchand (Actual Ultim 3) est à 4700 milles de l’arrivée, environ ; à 5000 milles de Brest, Éric Péron (ULTIM ADAGIO) remonte le continent sud-américain plus au large.
Informations presse :
Produit par France Télévisions, un direct sera diffusé sur les canaux du Groupe, et accessible sur les médias de l’ARKEA ULTIM CHALLENGE – Brest. Les premières images de l’arrivée de Charles Caudrelier de l’ARKEA ULTIM CHALLENGE – Brest seront à disposition à partir de 10 heures, mardi 27 février sur l’espace presse et le serveur vidéo.
A propos d’OC Sport Pen Duick :
OC Sport Pen Duick est la filiale française du groupe OC Sport en charge des événements de course au large. Créé pour gérer les campagnes sportives d’Eric Tabarly, d’une part, et Dame Ellen MacArthur de l’autre, figures emblématiques du sport international, le groupe perpétue fidèlement l’esprit et les valeurs qui animaient ces pionniers fondateurs : vivre et partager des expériences uniques avec le public, les sportifs et les partenaires. Historiquement engagé dans la course au large, le groupe a développé une expertise unique dans la voile professionnelle en s’appuyant sur un double savoir-faire dans la gestion d’équipes et l’organisation des courses les plus prestigieuses (La Route du Rhum – Destination Guadeloupe, ARKEA ULTIM CHALLENGE – Brest, The Transat CIC, La Solitaire du Figaro Paprec, la Transat Paprec, Le Tour de Belle-île,…). OC Sport Pen Duick est une société du Groupe Télégramme.
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A propos de l’ARKEA ULTIM CHALLENGE – Brest :
L’ARKEA ULTIM CHALLENGE – Brest est le défi océanique le plus extrême jamais réalisé en course : un tour du monde, en solitaire, en Ultim 32/23. Ils étaient six marins à bord de leur « Géant des mers » à s’élancer de Brest le 7 janvier dernier pour un tour du monde d’Ouest en Est, par les 3 caps (Bonne-Espérance, Leeuwin et Horn). Un défi humain et technologique hors-normes, 40 à 50 jours durant lesquels les skippers sont soumis à des variations extrêmes de conditions météorologiques et doivent composer avec le vent, les vagues, la houle et les glaces. Cette course est organisée par OC Sport Pen Duick, aux côtés de partenaires engagés : ARKEA, la Ville de Brest, Brest Métropole, la Région Bretagne et le Département du Finistère.

















