AUTOMOBILE : Epoqu’Auto met le cap sur l’Amérique avec la rétrospective Cadillac

Pour raconter la saga Cadillac, véritable référence des voitures de luxe, les organisateurs d’Époqu’auto ont rassemblé plus de 20 voitures de légende qui prendront place durant 3 jours à Lyon Eurexpo.

DES MODÈLES EMBLÉMATIQUES

Dès leur arrivée les visiteurs ne pourront que succomber à l’exceptionnel objet de collection, installé sous le dôme : la Cadillac ayant appartenue à Johnny Halliday. Il s’agissait à l’origine d’une Cadillac de 1953 que l’idole des jeunes a fait customiser par un grand designer américain : Boyd Coddington.

Modèle emblématique s’il en est, mais aussi controversé par sa démesure, la Cadillac 59 ne peut laisser indifférent. Dernière Cadillac stylisée par l’équipe d’Harley Earl (designer de la marque depuis 1926). Avec près de 6 mètres de long et sa ligne futuriste avec ses ailerons (les plus hauts de l’industrie) en forme de tuyères de fusée, clin d’oeil à la course à l’espace débuté en 1957, elle était le symbole de la réussite à l’américaine. Les États-Unis traversaient alors une période euphorique des années 50 et cette voiture symbolisait cette dynamique et la perspective d’un avenir radieux. Il sera produit 142 272 de ce millésime 1959 tous modèles confondus.

INNOVATION & DESIGN SUR LE PLATEAU PRINCIPAL

Le constructeur Cadillac s’est toujours distingué en proposant des modèles avec de réelles innovations mais aussi en travaillant le design et la qualité des équipements embarqués. Positionné sur le créneau du très haut de gamme, Cadillac a proposé des modèles racés, aux lignes fluides, et dévoilant un habitacle exceptionnellement confortable. C’est tout cela que les visiteurs retrouveront dans le Hall 4 grâce à l’exposition d’une palette représentative de l’histoire de la marque depuis 1910 jusqu’à 1983 : 70 ans d’histoire racontés avec différents modèles de la gamme qui seront exposés Brougham, Eldorado, Biarritz, Sedan, DeVille, Séville, Opéra, Phaeton…

La quête d’avant-gardisme caractérise le modèle le plus ancien qui sera présenté sur le salon. Baptisé « Roi des Belges », parce que la carrosserie reprend les formes d’un modèle dessiné justement pour le Roi des Belges qui repose sur un moteur 4 cylindres.

Les visiteurs pourront également voir des véhicules avec un V8, mais aussi les V12 et même V16. Le plateau accueillera des véhicules disposant des quatre motorisations avec notamment le modèle V16 MADAM X de 1931.

UNE EXPOSITION SPECIALE ANNEES 50

Dans la galerie 4, les visiteurs pourront découvrir un plateau de 6 « convertible » (Série 62, Eldorado, Biarritz) ainsi qu’un modèle Brougham des années 50. Les années 50 sont les plus productives pour Cadillac, aussi bien en termes de technologie que de design : comme par exemple la Brougham 1958, très haut de gamme ou bien la Série 62 de 1959, la plus exubérante.