VOILE : L’édition 2022 du Mirpuri Foundation Sailing Trophy a offert deux jours de régates intenses à Cascais
Le superyacht de 107 pieds Green Eyes et le VO65 Racing for the Planet ont passé la ligne en tête après deux jours de course frénétique en baie de Cascais.
Le Mirpuri Foundation Sailing Trophy 2022, qui se déroulait les 9 et 10 juillet à Cascais, au Portugal, vient de s’achever dimanche soir après 2 journées de courses passionnantes. Ce bel évènement de la voile internationale aura rassemblé, dans des conditions estivales parfaites, quatre-vingt-cinq bateaux, répartis en 5 classes.
La régate, créée par la Mirpuri Foundation en 2020, pour sensibiliser et collecter des fonds en faveur de la conservation marine, est organisée en collaboration avec le Clube Naval de Cascais.
Après avoir retardé le début de la course samedi en raison de vents légers, les bateaux se sont élancés à 15h30, heure locale, sous le feu des canons du Navio Patrulha Oceânico Sines de la marine portugaise.
Un grand nombre d’invités et d’officiels étaient présents à bord pour la cérémonie de départ, dont l’amiral chef d’état-major de la marine portugaise, Henrique Gouveia e Melo, qui a donné le coup d’envoi des régates de la première journée.
À ses côtés se trouvaient le lieutenant général Rafael Martins, de l’armée de l’air portugaise, ainsi que le commodore du Clube Naval de Cascais, Miguel Horta e Costa, et Mário Quina, président de la Fédération portugaise de voile. Le maire de Cascais, Luís Filipe Teixeira, de la marina de Cascais, et le capitaine Paulo Gomes Agostinho, du port de Cascais, étaient aussi présents à bord.
Une flotte impressionnante de quatre-vingt-cinq bateaux courait cette année, avec parmi eux, les célèbres VO65 et VO70, ainsi que les NHC et SB20. La catégorie Optimist junior, qui représente un élément important du Mirpuri Foundation Sailing Trophy, a également réuni une flotte internationale durant ces 2 jours.
Le premier jour, les deux géants de la flotte se sont livrés un duel serré pour décrocher les honneurs du Mirpuri Foundation Sailing Trophy. Le Wally de 107 pieds, Green Eyes, skippé par Paulo Mirpuri, et le VO70 Green Dragon de 70 pieds, barré par Johannes Schwartz, se sont affrontés du départ jusqu’à la ligne d’arrivée. Après 2 heures et demie de régate, le VO70 a franchi la ligne d’arrivée avec seulement quarante secondes d’avance sur le superyacht, s’assurant ainsi la tête du classement général pour la nuit.
Le skipper du VO70 Green Dragon, Johannes Schwartz, a commenté : « C’était une course passionnante et je ne m’attendais vraiment pas à gagner après notre mauvais départ. Paulo Mirpuri sur le Wally nous talonnait à la fin et nous avons dû redoubler d’efforts pour le garder derrière nous ».
Pour les nombreux invités et fans qui ont suivi les courses, l’un des points forts de l’événement a été de voir deux des voiliers de course au large les plus rapides du monde s’affronter au sein de la classe VO65. The Austrian Ocean Racing Project, skippé par Gerwin Jansen, et le Mirpuri Foundation Racing Team, avec son nouveau skipper Jack Bouttell à la barre et les français Thierry Fouchier et Benjamin Schwartz à bord, ont été mis au défi avec un parcours plus long.
Au terme d’une performance remarquable, Jack Bouttell, vainqueur de la Volvo Ocean Race, et son équipe expérimentée à bord du VO65 Racing for the Planet ont franchi la ligne d’arrivée avec près d’une heure d’avance sur leurs rivaux autrichiens.
Le dimanche, deuxième jour de la régate, les conditions étaient diamétralement opposées à celles de la veille, avec un vent soutenu, soufflant à plus de 20 nœuds par moments, rendant les courses spectaculaires et passionnantes.
Dans l’autre classe très disputée, le VO70 Green Dragon et le superyacht Green Eyes de Paulo Mirpuri se sont à nouveau affrontés en tête de la flotte pour remporter la ligne tant convoitée.
Dans un revirement de situation, le gigantesque superyacht a réussi à surpasser le VO70 dans des conditions difficiles et a franchi la ligne d’arrivée cinq minutes avant le plus petit Green Dragon.
Les temps cumulés des deux courses ont donné la victoire au plus grand bateau, ce qui a permis au skipper Paulo Mirpuri de remporter le classement général et d’inscrire son nom sur le prestigieux Mirpuri Foundation Sailing Trophy dans la classe NHC. La troisième place en temps réel est revenue au bateau de 45 pieds Xekmatt, skippé par Hugo Prista.
Paulo Mirpuri, président de la Mirpuri Foundation et skipper du superyacht Green Eyes a déclaré : « Ce fut un week-end de voile fantastique pour tout le monde, et nous sommes très fiers d’avoir organisé notre troisième édition de cette régate. Du point de vue de la course, j’ai vraiment apprécié notre bataille avec Johannes Schwartz sur le VO70 et je suis très fier du remarquable travail de notre équipage qui nous a permis de franchir la ligne en première position. »
La rivalité entre les deux équipes dans la catégorie VO65 s’est poursuivie et le Mirpuri Foundation Racing Team a pris le contrôle dès le début de la course en profitant des conditions difficiles. L’équipe a remporté sa deuxième victoire consécutive sur ses rivaux autrichiens et a ainsi empoché la victoire dans la classe VO65.
Le vainqueur de la Volvo Ocean Race, Jack Bouttell, a déclaré après la course : « Je dois admettre qu’en tant que skipper de l’équipe pour la première fois, j’étais un peu nerveux, car il y avait une énorme pression sur nous pour gagner notre épreuve nationale. Nous avons eu une semaine d’entraînement intense et nous nous sommes donnés à fond pour bien maîtriser toutes nos manœuvres. Je pense que c’est notre préparation qui nous a distingués et je suis très fier de tous les membres de cette nouvelle équipe. »
En temps compensé, où les bateaux reçoivent un temps corrigé en fonction de leur handicap, Rational – German Kitchens, un Grand Soleil de 40 pieds barré par Miguel Bunte Graça, a pris la première place dans la classe NHC.
En classe ORC A, Hugo Prista, à la barre de son IMX 45 Xekmatt, a gagné en temps compensé. Tandis qu’en classe B ORC, c’est 2hot 2Handle, un IMX 38, skippé par António Tânger Corrêa, qui a remporté la victoire.
Parmi les plus petites classes, celle des SB20, des bateaux monotypes, a été remportée par le skipper Stanislav Gordienko et son équipage sur BTeam.
Dans la catégorie Optimist junior, la grande flotte de jeunes marins s’est bien disputée pour le classement. La Mirpuri Foundation considère la classe Optimist comme essentielle pour l’avenir de la voile et parraine la Mirpuri Foundation Sailing Academy au Clube Naval de Cascais.
La flotte internationale, qui comptait notamment les États-Unis, le Brésil et la Finlande, a connu l’une des courses les plus serrées du week-end. Après avoir lutté dans les fortes conditions du dimanche après-midi, Manuel Plantier est sorti vainqueur, tandis que Juliana Borba s’est emparée de la deuxième place de la classe et a été la première femme à franchir la ligne d’arrivée. Tiago Santos est monté sur la troisième marche du podium en Optimist.
Le Mirpuri Foundation Sailing Trophy a été fondé pour sensibiliser le public et collecter des fonds en faveur de projets liés à la santé des océans. Lors de la somptueuse cérémonie de remise des prix, dimanche après-midi, The Ocean Award a été décerné à Tainá Fonseca pour son travail intitulé OneHealth, qui étudie l’impact des produits pharmaceutiques sur le changement climatique.
Lors de la cérémonie de remise des prix, Gonçalo Esteves, le président du Clube Naval de Cascais a déclaré : « Le Mirpuri Foundation Sailing Trophy est l’un des événements les plus importants du calendrier du Club et n’a cessé de croître au cours des trois dernières années. La relation entre la Mirpuri Foundation et le Club a permis de mettre en place des événements et des projets très intéressants, et le Club se réjouit de continuer à faire de cet événement l’une des principales régates du calendrier européen de la voile. »
À propos de la Mirpuri Foundation
La Mirpuri Foundation est une organisation à but non lucratif basée au Portugal et fondée par l’entrepreneur Paulo Mirpuri dans le but de contribuer à offrir un monde meilleur aux générations futures. Convaincue que donner l’exemple est le meilleur moyen de faire évoluer les mentalités, la Mirpuri Foundation encourage la coopération entre les législateurs, les entreprises, les communautés et les individus. La Mirpuri Foundation œuvre dans six domaines distincts : la conservation marine, la conservation de la vie sauvage, les arts du spectacle, la responsabilité sociale, la recherche médicale et l’aviation. L’engagement de la fondation en faveur du développement durable est transversal et se reflète dans toutes ses activités. La Mirpuri Foundation est synonyme de technologie, de recherche, d’information et d’innovation. S’allient à ces caractéristiques les valeurs d’intégrité, de persévérance et d’altruisme pour avoir un meilleur impact sur la planète.
À propos du Mirpuri Foundation Sailing Trophy
Organisé en partenariat avec le Clube Naval de Cascais, le trophée annuel de la Mirpuri Foundation est un événement majeur du calendrier estival de la voile.
Le développement durable est au cœur de la régate, et cet événement organisé sans aucun plastique a été créé pour sensibiliser l’opinion publique et collecter des fonds importants pour des projets de conservation marine dans le monde entier. L’événement célèbre également l’innovation et la créativité de la communauté scientifique, avec un certain nombre d’initiatives axées sur la durabilité qui sont fondamentales pour l’événement, notamment le Mirpuri Foundation Ocean Award, qui récompense les entreprises ou les personnes porteuses d’un projet ayant un impact positif sur la santé de nos océans.
Cette régate de deux jours est une véritable ode à l’océan et à la voile qui, grâce à la célèbre brise de l’Atlantique, offre des courses passionnantes dans diverses classes et épreuves. En 2021, près de cent bateaux ont participé à la régate, dont cinq IMOCA à foils ultramodernes et sept VO65 de course au large.
La baie de Cascais accueillera ensuite les courses côtières et verra s’affronter des bateaux de plusieurs classes, dont les Maxi Yachts, NHC, ORC, IRC, Multicoques, Classiques, 6m, SB20 et Optimists.
La marina de Cascais a déjà accueilli de nombreux événements de voile de haut niveau, notamment les America’s Cup World Series, le World Match Racing Tour, l’Audi MedCup et la dernière édition de The Ocean Race Europe. Depuis sa fondation en 1938, le Clube Naval de Cascais est une institution de la voile portugaise et abrite l’école de voile la plus importante du pays. Cascais est également le port d’attache de la Mirpuri Foundation Racing Team, vainqueur de The Ocean Race Europe en 2021.
http://mirpurisailingtrophy.com