AUTOMOBILE : Une célébration du Bugatti passé et présent avec le premier concours d’Élégance International
Au Musée National de l’Automobile – Collection Schlumpf à Mulhouse, la Bugatti a été célébrée sur plusieurs générations lors du tout premier Concours d’Élégance International Schlumpf.
Se déroulant le week-end des 27 et 28 juin, la première édition du concours a réuni des automobiles exceptionnelles, des collectionneurs, des constructeurs et des passionnés dans un cadre indissociable de l’histoire de la marque.
Ce cadre légendaire, au milieu des pelouses verdoyantes de l’autodrome du musée, avait une profonde émotion pour Bugatti – la Collection Schlumpf étant l’un des plus importants dépôts de l’histoire de la marque au monde. Tout comme le concours inaugural a été témoin d’un hommage neuf à l’histoire de la marque, il a marqué la naissance d’une nouvelle célébration annuelle de l’élégance et du patrimoine automobile ; Le concours accueille des voitures dans toutes les catégories historiques d’avant 1930 à 1995, ainsi qu’une catégorie ouverte pour les automobiles de 1996 à 2026.
Cette commémoration des trésors automobiles prit cependant vie ailleurs – dans les rues sacrées de Monte-Carlo. Plus tôt cette année, le lancement officiel du Concours d’Élégance International Schlumpf a célébré le Grand Prix historique de Monaco, où le Musée National de l’Automobile a confié la Coupé Napoléon à S.S.A. le prince Albert II de Monaco pour une visite du légendaire circuit.
Christophe Piochon, président de Bugatti Automobiles, accompagna le Prince à bord du Royale lors de cette occasion – forgeant un lien personnel entre le leadership moderne de Bugatti, pièce précieuse de l’histoire de la marque, et le nouveau Concours.
Au cours du Concours de Mulhouse, la présence de Bugatti a créé un dialogue inimitable entre passé, présent et futur, que seule la célèbre marque française aurait pu cultiver. L’une des créations les plus extraordinaires à avoir jamais porté le nom d’Ettore Bugatti, la Bugatti Royale a été honorée à l’occasion de ses 100th anniversaire. Les célébrations mettaient en avant trois exemplaires de la collection Schlumpf ; ainsi présentés devant les visiteurs furent la Coupé Napoléon, le Park Ward renouant après plus de quarante ans, et la restauration extraordinaire d’Esders – tous se réunissant dans une symphonie de beauté, singulièrement Bugatti dans chaque détail.
En avançant vers la renaissance de Bugatti, le légendaire moteur W16 – le cœur battant de l’ère moderne de la marque – se trouvait fièrement à côté de la Bugatti F.K.P. Hommage propulsée par le moteur W16. Deuxième création du Programme Solitaire de Bugatti, ce véhicule exquis rend hommage au Prof. Dr Ferdinand Karl Piëch et à la Veyron – la première hypercar à porter le moteur W16, et la voiture qui a redéfini les limites de la performance, du luxe et de l’ingénierie à l’aube de la 21St siècle.
La présence de tels chefs-d’œuvre d’ingénierie a ainsi créé un moment d’introspection pour les personnes présentes, reflétant l’influence durable du Veyron et poursuivant l’évolution du savoir-faire et de l’individualité qui ont défini Bugatti à travers les âges.
Pour honorer davantage cet héritage dans le creuset de la compétition, une Bugatti Veyron Super Sport a été proposée dans le Concours lui-même – un fier représentant de la marque, alliant performance et raffinement caractéristique de Bugatti, dans ce qui reste une expression durable de la philosophie de la marque. Conduite par Christophe Piochon sur l’autodrome du musée, la Veyron Super Sport a remporté la première place en catégorie E, créée pour récompenser les automobiles exceptionnelles de 1996 à 2026 – soulignant ainsi davantage le record historique du modèle dans l’histoire automobile moderne. Ce week-end, la Bugatti Type 38, carrossée par Figoni et récemment restaurée, a pris la première place de la catégorie D, dédiée aux véhicules construits avant 1930 — un témoignage supplémentaire de la solidité de la marque.
Tout au long du week-end, la présence de chaque chef-d’œuvre de Bugatti a créé un récit vaste du parcours de Bugatti, des chefs-d’œuvre de l’esprit et de la main d’Ettore Bugatti jusqu’à l’ambition technique sans compromis de l’ère moderne. Peu d’événements pourraient offrir une scène plus appropriée pour un tel dialogue ; un concours dédié à l’élégance automobile, organisé à Mulhouse, à 100 kilomètres de la maison historique de Bugatti.