NAUTISME : Record du monde – Le catamaran électrique PEPHYT vise les 172 km/h
Le 28 mai à Caen, TEC E MOUV tentera de battre le record mondial de vitesse en bateau électrique avec son catamaran PEPHYT.
Le canal de Caen à la mer sera le théâtre, le 28 mai prochain à 11h, d’une tentative de record du monde de vitesse pour un bateau électrique. Le catamaran PEPHYT, un démonstrateur technologique développé par le centre français TEC E MOUV, s’élancera avec l’objectif de pulvériser la marque actuelle, établie à 143 km/h. Une ambition à portée de main, le prototype ayant déjà franchi la barre symbolique des 172 km/h lors de ses phases d’essais, validant ainsi le potentiel de son architecture haute performance.
Plus qu’un record, un manifeste technologique
Au-delà de la performance sportive, cet événement constitue une véritable déclaration d’intention pour TEC E MOUV, centre spécialisé dans le développement des mobilités de demain. L’objectif affiché est de prouver de manière spectaculaire que la propulsion électrique peut désormais rivaliser, voire surpasser, les technologies thermiques traditionnelles, y compris dans des conditions d’utilisation extrêmes. « Avec PEPHYT, l’objectif est clair : montrer que performance, innovation industrielle et décarbonation peuvent désormais avancer ensemble », souligne l’entreprise dans sa communication. L’acronyme PEPHYT (Prototype Électrique à Propulsion Hybride par TEC E MOUV) résume à lui seul la nature de ce projet : un concentré d’innovations destiné à faire évoluer les mentalités et à démontrer la viabilité de solutions alternatives pour le nautisme.
Quand l’automobile inspire le nautisme
La prouesse technique de PEPHYT repose sur une approche novatrice : le transfert de technologie entre les secteurs de l’automobile et du nautisme. Le cœur de la propulsion du catamaran est un moteur électrique de haute puissance conçu par IFP Energies nouvelles, un organisme de recherche réputé. Initialement développé pour des applications automobiles, ce moteur a été adapté et intégré par les ingénieurs de TEC E MOUV pour répondre aux contraintes spécifiques et exigeantes de l’environnement maritime. Cette démarche illustre la capacité de l’entreprise à hybrider les savoir-faire et à concevoir des solutions sur mesure, en transposant des technologies éprouvées vers de nouveaux domaines d’application. L’atteinte des 172 km/h en essais n’est pas seulement une promesse de record, mais la validation concrète de cette stratégie audacieuse.
La décarbonation du nautisme en ligne de mire
Cette tentative de record s’inscrit dans une vision plus large portée par TEC E MOUV : accélérer la transition énergétique des mobilités terrestres et maritimes. L’entreprise, basée à Martin-Église en Normandie, se positionne comme un acteur clé dans la conception et l’intégration de solutions décarbonées, industrialisables et performantes. En se concentrant sur l’électrification, les architectures hybrides et les technologies haute puissance, elle entend répondre aux impératifs écologiques sans sacrifier la performance. Le projet PEPHYT sert ainsi de vitrine à un savoir-faire destiné à être déployé à plus grande échelle. Les informations relatives aux différentes activités de l’entreprise sont consultables sur son site internet (www.tecemouv.fr). La démonstration du 28 mai ne vise donc pas seulement à inscrire un nouveau chiffre dans les livres des records, mais à ouvrir la voie à une nouvelle ère pour l’industrie nautique.