MOTO : La remontée de Top LOWES récompensée par une place dans le top 10
Sam Lowes s’est remis de deux pénalités de long tour lors de la première course WorldSBK samedi sur le circuit de Balaton Park pour obtenir de bons points et terminer9e .
Sam Lowes a connu une journée mouvementée en Hongrie, continuant à montrer une forte vitesse en FP3 avant de se qualifier à la7e place en Superpole. Bien qu’il ait été pénalisé pour avoir anticipé le départ lors de la première course, Sam est revenu de la18e place pour finir à une très crédible9e place.
Les espoirs étaient grands à l’entrée de la Superpole après que Sam ait poursuivi sa belle performance du vendredi en FP3, réalisant le5e meilleur temps. Le Britannique a finalement été frustré lors de la séance de qualifications, retardé par d’autres pilotes lors de son dernier tour en plein air, ce qui l’a empêché d’améliorer son meilleur tour de 1’38.938, réalisé au départ de sa première course. Désireux de décoller fort depuis la7e place, Sam a été jugé avoir anticipé le départ au début de la première course, ce qui lui a rapidement infligé une double pénalité de long tour. Bien qu’il ait accepté avec grâce que sa moto avait bougé avant l’extinction des feux rouges, le 35 ans n’a pas apprécié une bonne fuite et s’est retrouvé à la11e place à la fin du premier tour.
La situation de Sam semblait difficile lorsqu’il a effectué son deuxième long tour au 4e tour. En18e place, il avait beaucoup de travail à faire. Malgré des difficultés dans le deuxième secteur du circuit de 4,075 km, il a tenu bon et a commencé à gagner des places. Une série de tours solides et réguliers a permis à Sam d’atteindre le top dix à cinq tours de l’arrivée. Deux manœuvres tardives sur Tarran Mackenzie et Xavi Vierge lui ont permis de gagner neuf places pour finir9e.
Sam Lowes : Superpole :7e
Course 1 :9e
« J’ai pu m’enfoncer, me battre et dépasser de nombreux pilotes pour finir dans le top dix ».
« Évidemment, je suis déçu par la course. Je tiens à m’excuser auprès de l’équipe car prendre un coup de départ n’est pas acceptable. C’était un cas étrange. La moto a roulé vers l’avant mais je n’ai pas vraiment démarré avant ni pris l’avantage – j’ai eu un départ terrible comparé à ma position sur la grille. Ce n’était pas bon. C’est un parcours difficile à dépasser. Pendant une grande partie du tour, il n’y a qu’une seule trajectoire. Heureusement, j’ai pu m’enfoncer, me battre et dépasser de nombreux pilotes pour obtenir un top dix. Une neuvième place avec deux pénalités de long tour n’est pas un désastre. J’ai apprécié la course. Nous pouvons nous améliorer demain. Honnêtement, j’ai vraiment du mal dans le Secteur 2. Dans les deux virages rapides à droite – virages 7 et 8 – je perds du temps, ce qui est étrange car ce type de virage correspond normalement à mon style de conduite. J’ai remarqué qu’à côté de beaucoup de coureurs, j’étais assez lent là-bas. On va essayer de travailler là-dessus pour demain ».