VOILE : « Allagrande Mapei » au départ de Nice pour la quatrième étape de The Ocean Race Europe
Le compte à rebours est lancé pour le départ de la quatrième et avant-dernière étape de The Ocean Race Europe, prévue aujourd’hui à 17h00 à Nice, avec une arrivée à Gênes capitale incontestée de la voile hauturière italienne.
Sous un ciel radieux et avec une certaine émotion, l’équipage d’Allagrande Mapei s’apprête à appareiller vers Gênes pour l’unique étape italienne de l’épreuve.
Ambrogio, Thomas, Morgan, Manon et Pierre promettent de donner le meilleur sur ce parcours d’environ 700 milles. Court mais exigeant, ce tracé typiquement méditerranéen demandera des choix tactiques subtils et une grande réactivité face à des conditions météorologiques variées.
Dès le départ, la flotte mettra le cap sur le premier scoring gate situé au large de Monte-Carlo, offrant une première opportunité de marquer des points au classement. Les équipages poursuivront ensuite vers les Îles Sanguinaires, au large de la Corse, avant de franchir l’un des passages les plus spectaculaires et complexes de la course : les Bouches de Bonifacio. Après avoir affronté courants puissants et vents accélérés, la flotte remontera vers le nord, le long de l’archipel toscan, jalonné de trois waypoints stratégiques : La Spezia, où Ambrogio Beccaria a étudié en tant qu’ingénieur naval, l’Île de Gallinara au large de la Sardaigne, puis Livourne.
L’arrivée au Porto Antico de Gênes marquera un moment fort pour Ambrogio Beccaria et son équipe, qui auront l’opportunité de terminer « à domicile », devant un public attendu nombreux et enthousiaste.
Le sprint vers Gênes s’annonce intense et imprévisible. « D’un point de vue météo, il faudra s’attendre à pas mal de surprises sur cette étape. Avec une Méditerranée fidèle à elle-même : un début de course très peu venté, au moins pendant les premières 24 heures, ce sera pénible pour rejoindre Monaco. La descente vers la Corse devrait aussi se faire dans des vents faibles, avec un premier point de décision sur la façade ouest : couper au plus court au risque du dévent, ou allonger la route avec des vents plus soutenus.
Après le contournement par le sud, on devrait avoir un peu plus de vent au près, puis une descente au portant le long de la façade est. En remontant vers le nord, ce sera plus incertain, avec des fichiers moins fiables et un vent très variable. Enfin, l’approche de Gênes devrait se jouer dans des conditions faibles et instables.
Globalement, une étape similaire à la précédente : beaucoup d’incertitudes, peu de schémas établis. Il faudra rester très adaptables, garder la tête solide et savoir saisir les opportunités. On a réajusté le fonctionnement de l’équipage avec le retour de Manon : Thomas hors-quart, Ambrogio et moi en quart croisé, Manon en volante. L’état d’esprit est bon, on est motivés, et on sait qu’à Gênes on est attendus. Symboliquement, c’est important d’arriver le mieux possible. » explique Morgan Lagravière, responsable de la performance d’Allagrande Mapei.
Pour cette étape, l’équipage est composé de Ambrogio Beccaria, Thomas Ruyant, Morgan Lagravière, Manon Peyre et Pierre Bouras (OBR). Stefano Deri directeur des ventes de Mapei Italie rejoindra l’équipe en tant que leg jumper.