MOTO 2 : ARBOLINO remonte à la dixième place du GP de Catalogne
Tony Arbolino a ignoré deux pénalités pour terminer 10esur le circuit de Barcelone Catalunya dans une belle remontée tandis que Filip Salac s’est remis d’une qualification difficile pour se classer 13e.
Dimanche a été la journée la plus chaude du week-end jusqu’à présent, avec les pilotes de l’équipe Elf Marc VDS Racing Team Tony Arbolino et Filip Salac qui ont couru sous un ciel bleu clair et des températures ambiantes de 25 degrés.
Une foule de 76 124 personnes s’est présentée dimanche pour assister à la sixième course Moto2 de l’année sur l’emblématique circuit de Barcelone Catalunya, situé à seulement une demi-heure de Barcelone.
10ème : +18.885 s.
Parti 14e, Tony a eu une échappée difficile et a terminé le premier tour en 20e. Il a ensuite reçu une pénalité de long tour pour avoir coupé la piste au virage 2. Après l’avoir terminé au huitième tour, l’Italien a chuté à la 22eplace.
Tony a ensuite trouvé son rythme et a commencé à faire une série de dépassements tout en montrant le rythme du podium. Mais il a été jugé que Tony avait dépassé sous drapeau jaune alors qu’il était 11eet avait ensuite reçu une pénalité d’une position après le drapeau à damier. Cela a fait chuter le joueur de 23 ans de la 9eà la 10eplace dans les résultats finaux.
Ce résultat permet à Tony de se hisser à la 11eplace du championnat du monde avec 32 points.
« J’aurais pu me battre pour les quatre premières places sans le départ difficile »
« Les premiers tours ont été un désastre ! Nous devons analyser où nous pouvons extraire le plus de la moto dans les trois ou quatre premiers tours. Mais le rythme était incroyable après cela. Le développement de la moto et la façon dont je la pilotais étaient vraiment bons une fois que nous avons trouvé un rythme, et je pense que j’aurais pu me battre pour les trois ou quatre premières places sans le départ difficile. Au début, je manque de punch sur la moto. Nous allons donc voir comment je peux changer mon pilotage pour tirer le meilleur parti de la moto avec des pneus neufs et un réservoir plein, ainsi que lors d’un tour de qualification. Améliorer mes qualifications sera un objectif important pour le Mugello. Nous savions qu’il y aurait une baisse des pneus en course, ce qui était bon pour nous car nous pouvions très bien gérer cela. Revenons la semaine prochaine au Mugello !
13ème : + 23.073 s.
S’éloignant de la 17e place sur la grille, Filip a pris un bon départ et un premier tour. À la fin du deuxième tour, le pilote tchèque était 14e lorsqu’il gérait soigneusement son pneu arrière.
Le pilote de 22 ans était 10eà trois tours de l’arrivée jusqu’à ce qu’il commence à souffrir d’un sérieux manque d’adhérence à l’arrière. Il a ensuite pu le ramener à la maison pour la 13eplace.
Ce résultat signifie que Filip est 17eau championnat du monde avec 13 points.
« Je suis un peu mécontent du résultat mais je suis content de moi parce que !
« J’ai pris un bon départ, ce qui était super important aujourd’hui car nous étions assez loin sur la grille. Au premier tour, j’ai vraiment essayé d’économiser le pneu arrière sur le côté droit. Je perdais contre d’autres pilotes dans les virages rapides parce que j’étais déjà en mode conservation et je pouvais voir certains d’entre eux glisser dès les premiers tours, alors je me suis dit : « Attendons la fin, quand nous aurons un avantage. » Mais dans les quatre derniers tours, j’ai eu une grosse chute. Jeroulais en 10e mais à ce moment-là, je n’étais même pas capable de tourner un peu la moto avec l’accélérateur, car j’avais tellement de glissades. Je suis un peu mécontent du résultat mais je suis content de moi parce que j’ai vraiment tout donné aujourd’hui. Je n’ai pas fait d’erreur en course. Nous devons vérifier les données et essayer d’aller de l’avant et de changer quelque chose, peut-être sur le vélo ou avec mon style de pilotage. Nous avons besoin d’une solution pour aller plus vite car nous sommes encore assez loin de notre objectif. Mais je tiens à remercier l’équipe pour ce bon week-end et essayons à nouveau au Mugello. »















