AUTOMOBILE : Aliyyah KOLOC termine l’Abu Dhabu Desert Challenge à une excellente 7ème place
L’Abu Dhabi Desert Challenge porte une fois de plus son nom.
Après cinq jours difficiles de ce qui n’était que sa deuxième participation à ce rallye tout-terrain éprouvant, et sa première dans la catégorie supérieure, Aliyyah Koloc a terminé à une excellente 7e position dans la catégorie Ultimate et 12e parmi les coureurs inscrits au Championnat du Monde FIA des Rallyes-Raids. Son meilleur résultat d’étape a été une 8e place le dernier jour, affrontant les poids lourds du rallye tout-terrain comme Nasser Al-Attiyah, Seth Quintero ou Martin Prokop en cours de route.
Étant la seule concurrente de la catégorie Ultimate à ne pas avoir de moteur turbocompressé et sans les problèmes techniques auxquels elle a été confrontée, Aliyyah aurait certainement pu se classer encore plus haut, mais elle est satisfaite de son résultat. « Nous avons finalement terminé l’Abu Dhabi Desert Challenge. C’était vraiment cinq jours avec des dunes très dangereuses, donc je suis heureux d’être à l’arrivée sain et sauf. La dernière étape a été assez agréable, les 100 derniers kilomètres sont littéralement passés à toute vitesse. J’ai pris beaucoup de plaisir et nous avons terminé en bonne position, donc je suis content.
Son navigateur, l’expérimenté Français Sébastien Delauney, a résumé la performance d’Aliyyah après le rallye : « Aliyyah aime les pistes rapides, donc elle a particulièrement apprécié le dernier jour. Nous sommes satisfaits du résultat final car c’était un rallye très difficile. Au cours de la semaine, l’Aliyyah s’est améliorée chaque jour. Au début, elle a passé les dunes tout droit, mais à la fin, elle a utilisé la voiture correctement pour ralentir avant le sommet. Nous nous sommes concentrés sur une course sûre, et nous n’avons pas eu beaucoup de problèmes, ce qui est essentiel à Abu Dhabi. Dans l’ensemble, c’était une excellente course.
Aliyyah Koloc, 19 ans, née à Dubaï et engagée par Buggyra ZM Racing, s’attendait dès le départ à un rallye difficile. « Je m’attends à ce que ce soit difficile, c’était l’une des courses les plus difficiles que j’ai faites l’année dernière. C’est une course délicate, et ce sera encore plus délicat dans la nouvelle voiture. Il est important d’être prudent et prudent car il est difficile de lire les dunes. Le T1+ a plus de puissance et est plus lourd, ce qui ajoute quelques défis. De plus, les dunes sont très difficiles, avec beaucoup de dunes cassées où il est facile de rester coincé.
De grandes dunes blanches qui rendent la vue difficile et beaucoup de sable mou dans lequel il est facile de s’enfoncer sont venus s’ajouter aux défis auxquels Aliyyah et Sébastien ont été confrontés. « Le jour 3 a été plutôt bon au final. L’étape était très délicate à cause de la pluie hier. Le sable était très, très mou. Beaucoup de dunes avec beaucoup de cambrure, il fallait donc anticiper sa trajectoire. Mais nous l’avons fait. On ne s’est jamais arrêté, on a juste atterri sur le nez un instant et on a dû enlever un peu de plastique avant de continuer », explique Sébastien à propos des difficultés rencontrées par le duo. Aliyyah a ajouté : « Le jour 4 a été une longue journée. Nous avons fait beaucoup d’erreurs, des erreurs de pilotage, des erreurs de navigation… C’était difficile dans les dunes, et nous sommes restés coincés une fois. Nous avons dû changer la roue une fois et le cric ne fonctionnait pas. C’était assez délicat. Certaines dunes étaient très blanches, donc c’était difficile à voir.
Martin Koloc, PDG et directeur de l’équipe Buggyra ZM Racing, a déclaré à l’arrivée : « L’Abu Dhabi Desert Challenge a été une course incroyable. C’est tellement dur. C’est difficile de comparer mais au Dakar, nous avons eu deux jours difficiles au Quart Vide. À l’Abu Dhabi Desert Challenge, nous avons passé cinq jours consécutifs dans les conditions désertiques les plus difficiles que vous puissiez imaginer, mais nous l’avons bien géré. Toute l’équipe travaille extrêmement bien. L’Aliyyah a progressé à chaque étape ; Elle s’est améliorée de plus en plus, même s’il est extrêmement exigeant pour les pilotes de rester concentrés chaque jour pendant quatre heures ou plus. Beaucoup de pilotes de haut niveau ont abandonné ici, ce qui ne fait qu’entériner les qualités d’Aliyyah et son développement en course. C’était vraiment difficile, mais nous nous en sommes bien sortis.
Pour la prochaine édition, Aliyyah reviendra à l’endurance, avec les 12h du Mugello, manche 1 des 24h Series, du 22 au 24 mars, ce qui en fera une coureuse unique, combinant des séries aussi différentes que le tout-terrain et l’endurance.
À propos d’Aliyyah Koloc
Engagée pour Buggyra ZM Racing, Aliyyah Koloc, dix-neuf ans, est une coureuse prometteuse. Son père avait l’habitude de courir, donc dès son plus jeune âge, Aliyyah a participé à des événements de sport automobile qu’elle aimait beaucoup. Cependant, à l’âge de quatre ans, elle a commencé à jouer au tennis et voulait devenir joueuse professionnelle. Une blessure 10 ans plus tard l’a empêchée de continuer. Elle a cherché des alternatives et, au début de l’année 2019, alors qu’elle n’avait que 15 ans, elle est allée avec son père à un test hivernal et a fini par essayer de conduire un camion pour la première fois. Elle a adoré ça et s’est bien débrouillée dès le début. À ce jour, elle détient deux records de vitesse en course de camions à son actif et a été championne de France féminine de course de camions en 2021.
En 2022, elle a couru en EuroNASCAR, dans le championnat de France GT4 et dans certaines courses d’endurance GT3 et GT4. Elle a également participé au championnat du Moyen-Orient pour les Bajas de cross-country et est devenue championne dans la catégorie T3 lors de sa première année. En janvier 2023, à seulement 18 ans, elle a atteint son objectif à long terme de participer au Rallye Dakar dans la catégorie T3. Elle a réitéré cet exploit en janvier 2024, en participant cette fois au Dakar dans la catégorie la plus élevée, l’Ultimate, où elle a terminé 25e au classement général. En 2024, elle continuera à combiner rallye tout-terrain et course d’endurance, en participant aux 24h Series ainsi qu’au Championnat du monde des rallyes-raids de la FIA.
Pour plus d’informations : https://aliyyahkoloc.com/
À propos de Buggyra ZM Racing
Une équipe avec plus de 50 ans d’héritage et l’une des plus grandes structures de course et développeurs de technologies au monde, avec ses propres centres technologiques à Dubaï (Émirats arabes unis), en République tchèque et en Afrique du Sud. Buggyra ZM Racing a commencé à connaître le succès dans les courses de camions avec 11 championnats européens, trois championnats chinois et un championnat indien.
En 2014, l’équipe participe au rallye tout-terrain et au célèbre Rallye Dakar avec des camions Tatra, puis s’engage dans la catégorie T3. L’équipe a remporté le Rallye Dakar 2021 dans cette catégorie. Buggyra ZM Racing détient également six records du monde de vitesse. Actuellement, l’équipe participe à la série 24H GT Endurance, en plus des courses de camions et du rallye tout-terrain.
En 2019, Buggyra ZM Racing a également fondé la Buggyra Racing Academy qui a pour objectif de trouver et de développer de jeunes pilotes talentueux. La Buggyra Academy travaille avec des pilotes très expérimentés comme David Vršecký, Adam Lacko, Josef Macháček et Jaromír Jiřík qui enseignent maintenant aux jeunes talents Aliyyah Koloc, Téo Calvet, Matyas Pursl ou Nicolas Lacko.
Pour plus d’informations : https://www.buggyra.com/, https://www.buggyraacademy.com/