AUTOMOBILE : Leaders du championnat ACCIONA, le team SAINZ XE donne le ton lors de la finale chilienne

Le Copper X Prix d’Antofagasta Minerals a débuté aujourd’hui avec les essais libres de la dernière épreuve de la saison 3 d’Extreme E.

La lutte pour le titre cette année étant trop serrée, il était crucial pour les cinq équipes en lice de se familiariser avec le parcours chilien avant la course de demain.

Le retour d’Extreme E en Amérique du Sud voit la série courir dans la région d’Antofagasta au Chili, aux portes de l’endroit le plus sec de la planète – le désert d’Atacama. Cinq équipes se battent pour la gloire du championnat, et toutes se classent parmi les six premières à l’issue des essais libres.

Actuellement en tête du classement à l’aube de la confrontation de la saison 3, l’ACCIONA | L’équipe SAINZ XE a démontré le rythme qui lui a permis de remporter deux X Prix depuis le début de l’année.

Après leur victoire dans l’Island X Prix en septembre, Mattias Ekström et Laia Sanz ont poursuivi sur leur lancée, signant le meilleur temps de la journée en 8’20 »273.

Laia Sanz, ACCIONA | « Tout peut arriver au Chili, mais nous allons essayer d’être aussi forts que possible et d’éviter les ennuis. Les marges sont si étroites que celui qui remportera cette épreuve remportera le championnat. Tout est encore en jeu et tout le monde va pousser fort. Nous suivrons également cette philosophie. L’équipe a très bien travaillé tout au long de la saison, nous avons toujours été parmi les meilleures équipes, et au Chili, il faut que ce soit la même chose. Nous avons fait une excellente année et maintenant nous devons terminer le travail. Je reste calme et j’ai fait mes devoirs. Je suis prêt à me lancer.

Rosberg X Racing est sur les talons de l’équipe espagnole, à seulement 0,628 seconde après les tours d’aujourd’hui. Johan Kristofferson et Mikaela Åhlin-Kottulinsky occupent la deuxième place du classement du championnat et montrent le rythme nécessaire pour combler l’écart de trois points avec la tête et remporter leur deuxième titre Extreme E.

Johan Kristoffersson, Rosberg X Racing, a déclaré : « Le point culminant de cette saison dans le désert d’Atacama sera une bataille. Avec des points si proches, chaque mouvement compte. Notre équipe est en pleine forme et j’ai confiance en notre stratégie et en notre préparation. L’intensité de la compétition ne fait qu’ajouter à l’excitation, et Mikaela et moi espérons offrir une excellente performance.

Derrière l’équipe de Nico Rosberg se trouvaient les champions 2022 X44 Vida Carbon Racing, tandis que les prétendants au championnat Veloce Racing ont terminé cinquièmes derrière Timo Scheider et Lia Block de Carl Cox Motorsport, Scheider réalisant le tour le plus rapide de la journée en 1 :37.874.

Les espoirs du championnat, le GMC HUMMER EV Chip Ganassi Racing n°99, ont terminé la journée en sixième position, avec moins de huit secondes d’écart avec ASXE en tête.

JBXE a terminé la journée en septième position, les trois équipes restantes n’ayant pas été en mesure de lancer leur rythme complet en raison de problèmes en EL2. La NEOM McLaren Extreme E Team et l’ABT CUPRA XE se sont arrêtées sur la piste, tandis qu’Andretti Altawkilat Extreme E a reçu une pénalité pour excès de vitesse dans la zone de commutation.

Le couronnement des champions 2023 sera diffusé en direct sur ITV et STV au Royaume-Uni, tandis qu’en dehors du Royaume-Uni, veuillez visiter ici pour plus de détails sur les diffuseurs.

Chronométrages combinés des essais libres : 1. ACCIONA | Équipe SAINZ XE : 8 :20 :273 (EL2) 2. Rosberg X Racing : 8 :20.901 (EL2) 3. X44 Vida Carbon Racing : 8 :22.557 (EL2) 4. Carl Cox Motorsport : 8 :24.384 (EL2) 5. Course rapide : 8 :25.684 (EL2) 6. GMC HUMMER EV Chip Ganassi Racing n°99 : 8 :28.065 (EL2) 7. JBXE : 8 :32.016 (EL2) 8. NEOM McLaren Extreme E Team : 8 :33 :323 (FP2) 9. Andretti Altawkilat Extreme E : 8 :39.273 (EL1) 10. ABT CUPRA : 8 :49.217 (EL1)

Pour en savoir plus sur Extreme E, rendez-vous sur – www.Extreme-E.com