AUTOMOBILE : Le dernier X Prix de la saison 3 d’Extreme E dans le désert d’Atacama
Le dernier X Prix de la saison 3 d’Extreme E aura lieu dans le désert d’Atacama, au Chili, les 2 et 3 décembre 2023.
L’Antofagasta Minerals Copper X Prix marquera la conclusion de la saison la plus compétitive du championnat à ce jour, avec cinq équipes encore en lice pour être couronnées championnes pour 2023.La série revient en Amérique du Sud et l’un de ses circuits les plus populaires du calendrier. Le parcours de trois kilomètres, situé au cœur du désert d’Atacama – l’endroit le plus sec de la planète – est un cadre intrinsèquement éloigné et extrême pour les équipes, avec de multiples changements d’altitude, des variations de pente, des virages à grande vitesse et des sauts, et est largement considéré comme l’un des plus rapides à parcourir pour les pilotes.Enjeux climatiques et programme Héritage
Dirigée par le professeur Carlos Duarte du comité scientifique d’Extreme E, la dernière initiative patrimoniale de la série s’articulera autour de la mise en lumière des problèmes qui menacent la précieuse biodiversité de la région, avec un projet dédié à la sauvegarde de la population vulnérable de flamants roses.Le désert d’Atacama, où se déroule le Antofagasta Minerals Copper X Prix, est l’un des endroits les plus secs au monde, recevant moins de 2 mm de précipitations par an. Malgré cela, les flamants roses parviennent toujours à prospérer dans cette région. Cependant, leur nombre diminue lentement, ce qui met cette espèce clé en danger d’extinction.Le bien-être des flamants roses agit comme un baromètre pour une image plus large de la biodiversité dans la région. La hausse des températures moyennes dans la région constitue une menace, provoquant potentiellement la rupture des écosystèmes, car même les plantes et les animaux résilients luttent pour prospérer ici.
Extreme E s’associe à un réseau mondial de gardes forestiers à but non lucratif, Force For Nature, et à l’agence gouvernementale de protection de l’environnement, la CONAF (Corporación Nacional Forestal), dans le cadre d’un programme d’héritage axé sur la conservation des flamants roses dans la région, à savoir les variétés andines, chiliennes et James.Les équipes, les chauffeurs et les bénévoles d’Extreme E aideront à la livraison d’équipements importants tels que des jumelles/monoculaires haute résolution pour aider les gardes forestiers dans leur travail crucial de conservation de l’environnement.Des logiciels d’IA et une formation seront également fournis afin que les experts locaux puissent mieux surveiller les troupeaux de flamants roses – en particulier les oiseaux bagués – et donc concevoir des mesures d’atténuation du comportement. Les pilotes et les partenaires d’Extreme E participeront à la première étape de ce travail, fournissant une base sur laquelle les rangers s’appuieront une fois que la série aura quitté le pays.Courses au Chili
Cinq équipes restent en lice pour remporter le championnat Extreme E 2023, avec la course au titre la plus serrée de l’histoire de la série à ce jour. ACCIONA | Le SAINZ XE Team (ASXE) est en tête avec 139 points, soit seulement trois points de plus que Rosberg X Racing (RXR), son plus proche challenger et vainqueur de la saison 1. Veloce Racing compte 21 points de retard sur le leader du championnat, l’ASXE, tandis que le GMC Hummer EV n°99 Chip Ganassi Racing et le champion de la saison dernière, le X44 Vida Carbon Racing, restent des paris extérieurs pour le titre.Lors de la première visite d’Extreme E au Chili en 2022, le X44 Vida Carbon Racing de Sir Lewis Hamilton a remporté la victoire en route vers la conquête du championnat général.Avec quatre vainqueurs différents sur les huit manches jusqu’à présent, le format de la double confrontation signifie que plus de points sont en jeu et plus d’opportunités attendent les 10 équipes de classe mondiale lors des deux dernières manches de la saison 3 au Chili.Alejandro Agag – Fondateur et PDG d’Extreme E
Ancien politicien espagnol, Alejandro est totalement immergé dans le monde du sport automobile depuis de nombreuses années. D’abord impliqué dans les droits TV de la F1 dans son Espagne natale, le visionnaire, entrepreneur et homme d’affaires a ensuite fondé la Formule E qui a débuté en 2014. Quelques années plus tard, en 2019, lui et son bon ami Gil de Ferran ont conçu ensemble le concept d’Extreme E. Alejandro est également fondateur et président de la série de courses de bateaux électriques, E1.Carlos Sainz Snr.
Carlos Sainz, sans doute l’un des plus grands pilotes de rallye de tous les temps, a remporté le Championnat du Monde FIA des Rallyes à deux reprises, en 1990 et 1992. Il a également remporté le Rallye Dakar à trois reprises : en 2010, 2011 et 2020. Sainz Snr. a participé aux deux premières saisons d’Extreme E, terminant deuxième à deux reprises aux côtés de Laia Sanz. Sainz Snr. s’est retiré du pilotage pour la campagne 2023 à la suite d’une blessure subie au Rallye Dakar de cette année, mais reste un élément clé de l’équipe en tant que conseiller, soutenant Sanz et le remplaçant Mattias Ekström dans les coulisses.Nico Rosberg
Le champion du monde de Formule 1 2016 et fondateur des champions de la saison 1 d’Extreme E, RXR, sera disponible pour des interviews en ligne le vendredi 1er décembre.Carl Cox
En tant que nouveau propriétaire d’équipe pour 2023 en Extreme E, DJ de renommée mondiale et passionné de sport automobile, Carl Cox poursuit son voyage dans la course électrique et poursuit sa mission dans une série qui offre la plate-forme parfaite pour le développement de jeunes talents émergents. Carl sera disponible pour des entrevues le jeudi 30 novembre.Ali Russell – Directeur général d’Extreme E
Précédemment directeur du marketing de la série, Russell a joué un rôle central dans le succès et le développement d’Extreme E depuis sa création en 2018. Ayant fait partie de l’équipe fondatrice de la Formule E, son approche innovante du marketing et sa passion pour le sport automobile durable ont contribué de manière significative à la reconnaissance et à l’attrait mondiaux de la série.
Pour en savoir plus sur Extreme E, rendez-vous sur – www.Extreme-E.com