CYCLISME : L’AIOCC en assemblée générale à Burgos (Espagne)
L’AIOCC a tenu son assemblée générale ce vendredi 24 novembre à Burgos en Espagne.
44 courses membres étaient représentées physiquement ce matin et 14 membres ont suivi les débats en visio-conférence.
Après une nouvelle saison marquée par la pandémie de Covid-19 et les difficultés rencontrées par les organisateurs, les participants ont pu échanger sur les sujets portés par l’AIOCC, en présence d’Amina Lanaya, la directrice générale de l’UCI (Union Cycliste Internationale) et de Tom Van Damme, président du Conseil du Cyclisme Professionnel.
La sécurité est la priorité de tous les acteurs
C’est sans doute la raison principale de la création d’un organisme indépendant comme le SafeR. Ce projet unit toutes les familles du monde du cyclisme avec comme objectif principal et unique la diminution des incidents dans les courses cyclistes. Il a permis de réunir autour de la table les coureurs cyclistes (hommes et femmes), les équipes, les commissaires, l’Union Cycliste Internationale (UCI) et bien entendu les organisateurs.
Jaap Van Hulten, membre du programme du SafeR a présenté la mise en oeuvre opérationnelle de ce programme. Les réunions du SafeR sont hebdomadaires depuis le mois de juin et un groupe de travail formalise actuellement la structure et le contenu de ce projet, qui devrait débuter pour la saison 2024. Fédérer toutes les familles autour du thème de la sécurité est ambitieux. Pour atteindre les objectifs affichés, l’effort financier doit venir de toutes les parties impliquées.
Assemblée générale de l’AIOCC à Burgos
« La sécurité est l’affaire de tous »
» Cette saison, nous avons malheureusement vécu une tragédie en course. Comment peut-on mourir à 26 ans ? C’est pourtant ce qui est arrivé à Gino Mäder, le 16 juin dernier, après sa chute lors de la cinquième étape du Tour de Suisse… Comment peut-on mourir alors que la vie s’offre à vous, s’ouvre à vous… J’ai beaucoup pensé et je pense encore à ce jeune coureur, Gino, à sa famille, à ses amis. Comme vous sans aucun doute. Et, comme vous, j’ai pensé, aussitôt après, à l’organisateur, en l’occurrence à Olivier Senn, et à ses équipes. Car nul n’est à l’abri et nous le savons bien : l’épouvantable accident aurait pu se produire n’importe où, sur n’importe laquelle de nos courses.
Nous savons que le cyclisme est un sport dangereux, magnifique mais parfois si cruel. L’émotion née de ce drame absolu a mis davantage encore l’accent sur la sécurité dans nos épreuves, sur la nécessité de progresser encore et toujours, de nous améliorer sans cesse, dans tous les domaines. La sécurité est l’affaire de tous. Pour protéger les coureurs, bien sûr, mais aussi le public, les fans au bord des routes, et nos équipes, dévouées, passionnées, admirables, qui travaillent très souvent (de plus en plus souvent) dans des conditions difficiles. Une évidence est apparue encore plus fort : si nous voulons limiter les risques d’accidents, nous devons travailler ensemble, avec les coureurs eux-mêmes et avec les équipes. La création d’un organisme commun, SafeR, prévue avant la tragédie, a été annoncée officiellement quelques jours plus tard, au départ du Tour de France, à Bilbao, au Pays Basque, en Espagne, lors d’une conférence de presse réunissant le président de l’UCI David Lappartient, et les représentants des différentes familles du cyclisme, l’AIGCP pour les équipes, le CPA pour les coureurs et l’AIOCC bien sûr. Nous avons encore beaucoup d’autres défis à relever ensemble. Le cyclisme sur route va chez les gens, il passe devant chez eux. Au-delà de la compétition proprement dite, il donne surtout du bonheur, quelques minutes ou quelques heures d’insouciance dans un monde où l’actualité est parfois lourde.
Et nous devons tout faire pour que la fête reste la fête. »
Christian Prudhomme (Président de l’AIOCC) lors de l’assemblée générale de Burgos 2023
LE CHIFFRE : 7
Sept nouvelles courses rejoignent l’AIOCC en 2024 :
· ORLEN Nations Grand Prix (Pologne)
· Tour de Pologne Women (Pologne)
· Gran Camiño (Espagne)
· Ruta de la Cerámica (Espagne)
· Volta a ciclista a Catalunya Femenina (Espagne)
· Giro d’Italia women (Italie)
· Navarra Women Elite Classic (Espagne)
L’INFO : une aide solidaire de 1 000 euros
Cette année 2023 a été compliquée pour beaucoup d’organisateurs de courses cyclistes. Une inflation galopante, des coûts qui croissent, mais également une augmentation des prize money, faisaient de cette saison un vrai défi pour beaucoup d’entre eux. Après avoir débattu au sein du Comité directeur pour essayer de trouver une formule qui aiderait les organisateurs les plus modestes à affronter les difficultés de cette année, le Comité directeur de l’AIOCC a offert 1 000€ à chacun des organisateurs (à l’exception des épreuves de l’UCI WorldTour).
Kiko Garcia, directeur Général de l’AIOCC : « Cette modeste contribution a été une grande réussite avec plus d’une quarantaine d’organisations qui en ont fait la demande. Ce geste a été très apprécié et il démontre bien la solidarité qu’il existe entre les organisateurs membres de l’AIOCC. »
TROPHÉE DE L’AIOCC
Lauréats 2023
Annemiek van Vleuten et Mark Cavendish sont les lauréats du trophée de l’AIOCC 2023, qui récompense la carrière de ces deux grands champions.
Décerné depuis 1960, le Trophée récompense chaque année une personnalité influente du cyclisme. Au fil des éditions, on retrouve Eugène Christophe (lauréat 1965), vainqueur de Milan San-Remo 1910, Jacques Anquetil (lauréat 1974), quintuple vainqueur du Tour de France, Jacques Goddet, ou encore Eddy Merckx, double lauréat en 1980 et 2021.
Voir le palmarès
Remise du trophée 2022 à Marcos Moral
Après plus de 40 ans au sein de l’organisation du Tour de Burgos, dont les treize dernières en tant que directeur de course, Marcos Moral a reçu le trophée 2022 de
l’AIOCC décerné l’année passée lors de l’assemblée générale à Compiègne.
« En 2020, le Tour de Burgos a été la première course à reprendre après la pandémie de Covid-19. Si elle ne s’était pas parfaitement déroulée, la suite de la saison aurait pu être compromise», a souligné Christian Prudhomme.