AUTOMOBILE : FISKER ouvrira un centre de livraison en Chine en 2023
Fisker Inc. (NYSE : FSR) (« Fisker »), animée par la mission de créer les véhicules électriques les plus émotionnels et les plus durables au monde, a annoncé aujourd’hui son intention d’ouvrir un centre de livraison en Chine en 2023 et de commencer les livraisons du SUV Fisker Ocean au 1er trimestre 2024.
« Après avoir commencé les livraisons en Europe et avec les premiers véhicules à venir chez nos clients américains le 23 juin, nous sommes ravis de pénétrer le marché chinois plus tard cette année », a déclaré Henrik Fisker, président et chef de la direction. « Nous nous attendons à ce que la Chine soit un marché de croissance important pour les véhicules électriques à l’avenir et nous pensons que nos véhicules seront très attrayants. C’est pourquoi nous y avons établi un bureau et avons l’intention d’ouvrir un centre de livraison cette année. Je crois que nous pouvons lancer la production en Chine dès l’année prochaine, ce qui pourrait augmenter la capacité de 75 000 Fisker Oceans par an. »
Lors de l’assemblée annuelle des actionnaires de Fisker, qui s’est tenue le 6 juin, Daniel Foa, membre du conseil d’administration de la Chine, a souligné les avantages de la société dans le pays.
« Premièrement, la Chine représente un tiers des ventes mondiales de véhicules, soit environ 26 millions de voitures en 2022, dont 6 à 7 millions, soit environ 25% des véhicules », a-t-il déclaré. « Depuis le début de l’année 2023, ce chiffre est passé à environ 27 %. Deuxièmement, le segment du luxe haut de gamme et abordable croît plus rapidement que les segments généraux. Fisker s’intègre parfaitement dans ce segment avec son histoire, ses caractéristiques et son design uniques. »
« La Chine a toujours eu une grande acceptation des marques automobiles internationales traditionnelles de haute qualité. » Foa a ajouté. « Il y a eu un changement rapide vers l’électrification à la fois des politiques gouvernementales et du comportement des consommateurs. Fisker est l’une des deux seules entreprises internationales à disposer de véhicules électriques qui sont des alternatives viables aux marques traditionnelles. Cela nous permettra d’être sur la liste restreinte pour les décisions d’achat des consommateurs, mais avec un produit plus riche en fonctionnalités. En tant que nouvelle marque internationale de véhicules électriques, cela représente une vaste opportunité pour Fisker en Chine. »
L’équipe de direction de M. Fisker s’est récemment rendue en Chine et a rencontré des responsables et des chefs d’entreprise à Shanghai pour discuter de collaborations et d’opportunités dans la région. Les conversations ont porté sur les chaînes d’approvisionnement automobiles, la logistique, l’entreposage et le développement futur de la production.
Avec une batterie de 113 kWh (106 kWh utilisables), le Fisker Ocean Extreme à 68 999 $ a une autonomie estimée par l’EPA de 360 miles[1] sur les roues et les pneus standard de 20 pouces ; en Europe , le Fisker Ocean Extreme a une autonomie WLTP de 707 km / 440 miles britanniques[2] sur des roues et des pneus standard de 20 pouces, ce qui est la plus longue autonomie de tous les SUV électriques vendus en Europe aujourd’hui. Le VUS entièrement électrique commence à 37 499 $ pour le niveau de finition Fisker Ocean Sport.
À propos de Fisker Inc.
La société californienne Fisker Inc. révolutionne l’industrie automobile en concevant et en développant la mobilité individuelle en harmonie avec la nature. Passionnément animée par la vision d’un avenir propre pour tous, l’entreprise s’est donné pour mission de créer les véhicules électriques les plus durables et les plus émotionnels au monde. Pour en savoir plus, rendez-vous sur Fiskerinc.com et profitez d’un contenu exclusif sur les réseaux sociaux de Fisker : Facebook, Instagram, Twitter , YouTube etLinkedIn .