RANDONNEE : Amplifier le développement de la marche comme mobilité active
Plan de sobriété énergétique du Sport présenté par Amélie OUDEA-CASTERA.
EFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE DES ÉQUIPEMENTS SPORTIFS
AMPLIFIER LE DÉVELOPPEMENT DE LA MARCHE COMME MOBILITÉ ACTIVE, EN LIEN AVEC LA CAMPAGNE DE DESIGN ACTIF
Le constat actuel est qu’en ville, 40 % des trajets quotidiens effectués en voiture font moins de 3 km. Le ministère des Sports et des Jeux Olympiques et Paralympiques souhaite donc accélérer le développement de la marche avec l’appui des différents ministères concernés et notamment la Fédération Française de Randonnée. Ce que nous voulons c’est que le sport soit une pratique qui entre dans le quotidien de chacun des Français. La pratique d’une activité physique et sportive régulière est essentielle pour la santé et le bien-être ; elle doit être accessible à tous. Dans le même temps, la marche permet une diminution de la consommation énergétique, une réduction de l’émission de gaz à effet de serre et s’inscrit ainsi dans la lutte contre le changement climatique. Le sport est en soi une solution de la transition écologique.
La mise en place d’un centre national de ressources sur la marche, avec la Fédération Française de Randonnée, est une des actions prévues pour développer la culture de la marche. Francis Rambert, Directeur de la création architecturale de la Cité de l’architecture et du patrimoine, explique dans le guide du design actif publié par Paris 2024, Action Cœur de Ville et l’Agence Nationale de Cohésion des Territoires (ANCT), que « le design actif sert à relier des lieux, créer des parcours dans la ville. Pour inciter les individus à marcher, donner du plaisir à être en ville, il faut concevoir des espaces publics de haute qualité ». Le ministère des Sports et des Jeux Olympiques et Paralympiques souhaite ainsi, en lien avec l’ANCT, particulièrement mobilisée sur ce sujet, travailler à la diffusion de différents outils d’aménagement urbain comme la création de parcours, l’élargissement des trottoirs, l’implantation et la connexion des spots de pratiques sportives ou encore l’amélioration de la signalétique, pour encourager la marche.