AUTOMOBILE : Bol d’Or 2021 – Que le spectacle commence sur le Circuit Paul Ricard !

Après deux ans d’absence, le Championnat du monde d’endurance FIM EWC est de retour sur le Circuit Paul Ricard du Castellet !

Les conditions climatiques délicates du début de semaine ont laissé place ce vendredi au soleil varois. Les fans et les spectateurs ne s’y sont pas trompés et se sont donnés rendez-vous pour accueillir les pilotes du Bol d’Or, du Bol d’Argent et du Bol d’Or Classic.

84ème Bol d’Or : Le Yoshimura SERT Motul donne le ton

Sur une piste sèche, les pilotes du team Yoshimura SERT Motul ont envoyé un message fort à leurs adversaires. Dominant outrageusement la seconde séance de qualifications, les pilotes de la Suzuki n°1 ont été les seuls à passer sous la barre des 1’53. Mieux encore, Xavier Simeon signe le nouveau record du tour en 1’52’’374 balayant ainsi l’ancien record réalisé lors de l’édition 2019 qui était de 1’53’’408. Pour sa première sur le tracé du Paul Ricard, Sylvain Guintoli est également passé sous la barre symbolique des 1’53 tandis que Gregg Black s’en est fortement approché.

La stratégie de Damien Saulnier s’avère payante et fait de son team le favori pour la course. En conférence de presse, les pilotes préfèrent rester prudents et rappeler que sur 24 heures de course, tout peut arriver…

Au départ du Bol d’Or demain à 15h00, le YART – Yamaha Official EWC Team se positionnera sur la deuxième place. Les trois pilotes du team autrichien Niccolò Canepa, Marvin Fritz et Karel Hanika vont devoir s’employer pour concurrencer le SERT.

Dans ses standards, BMW Motorrad World Endurance Team s’élancera de la 3ème place sur la grille de départ avec un changement de pilote notable. Javier Forés , blessé la veille, laisse sa place à Kenny Foray qui prendra donc le guidon de la n°37 aux côtés de Markus Reiterberger et Ilya Mikhalchik .

Le public du Circuit Paul Ricard retrouvera, au départ, la n°5 du team F.C.C TSR Honda France sur la 4ème place, après les performances homogènes de ses pilotes Josh Hook , Mike Di Meglio et Yuki Takahashi .

À noter, Webike SRC Kawasaki France Tricstar ne s’élancera qu’en 6ème position mais conserve pour le moment son statut de leader du Championnat du Monde FIM EWC.

En Superstock, le Team 18 Sapeurs-Pompiers CMS Motostore signe le meilleur chrono de sa catégorie et s’adjuge la 12ème place au scratch malgré plusieurs complications. Pour épauler Hugo Clere , Johan Nigon prendra le guidon de la Yamaha n°18 à la place de Axel Maurin blessé lors des essais de nuit. Le nom du 3ème pilote reste à confirmer puisque Bastien Mackels est incertain à cause d’une blessure au poignet.

Regroupement de Superstock pour compléter le top15, BMRT 3D Maxxess Nevers, National Motos et RAC41-Chromeburner prendront le départ dans cet ordre, entre la 13ème et la 15ème place.

Retrouvez l’ensemble des temps de chaque catégorie sur le lien suivant :

Cumul des séances de qualification

Bol d’Argent : Scuderia Moto à l’honneur pour la première course du week-end

Dans des conditions climatiques idéales, les 53 équipages du Bol d’Argent prennent le départ pour la première course du week-end. Aux guidons de motos type « roadsters » de 600cc et 800cc, les pilotes s’élancent pour une course de 3 heures.

Dès les premiers tours de la course, la n°81 du team Scuderia Moto impose un rythme supérieur à celui de ses adversaires et s’installe en tête. Tout au long des 180 minutes, les pilotes de la moto n°81 ne sont jamais inquiétés et l’emportent après avoir bouclé 82 tours.

Derrière les vainqueurs, deux machines terminent dans un mouchoir de poche. C’est finalement la n°17 du team Fanon/Testa qui monte sur la deuxième marche du podium complété par la bicylindre n°831 du team CTM 83.

Podium Scratch :

1 – Scuderia Moto

2 – Fanon/Testa

3 – CTM 83

Podium 800 :

1 – Scuderia Moto

2 – Fanon/Testa

3 – Team BIPBIP

Podium 600 :

1 – Moto-Club Circuit Paul Ricard

2 – Team Les Frires

3 – LERT Moto Club de Lascours

Podium Triumph :

1 – Fanon/Testa

2 – Team BIPBIP

3 – La Mongestine GC Racing

Podium 800 Bicylindre :

1 – CTM 83

2 – Team 2A2B

3 – CRT

Vainqueur 600 Bicylindre :

1 – Moto Revue / D Racing 89

Horaires

Samedi 18 septembre :

8h30 – 10h30: 18ème Bol d’Or Classic (manche 2)

11h30 – 12h15: Warm Up Bol d’Or

15h00 : Départ du 84ème Bol d’Or

Dimanche 19 septembre :

15h00 : Arrivée du 84ème Bol d’Or

Billetterie sur place

Des places sont encore disponibles ! Pas de limitation de jauge !

Enceinte Générale : 70€

Aire Mistral/MCTBO : 82€ (Aire d’accueil accessible aux voitures et aux camping-cars.)

Aire du Lac : 86€ (Aire d’accueil située en plein cœur du circuit accessible uniquement en moto.)

Tous les billets donnent accès aux essais et au paddock de la compétition.

Important : Les commandes non-annulées de septembre 2020 sont automatiquement reportées sur septembre 2021.

Pass sanitaire et port du masque obligatoire.

Infos et billetterie sur www.boldor.com et dans tous les points de vente habituels.