VOILE : Greg LEONARD : « La Class40 permet aux amateurs passionnés de courir aux côtés des meilleurs marins du monde »
Le mois de juillet a été marqué par la Drheam Cup, l’un des grands rendez-vous de la saison Class40, réunissant 36 bateaux.
Une édition qui a une nouvelle fois illustré l’ADN Pro-Am de la classe, où amateurs et professionnels partagent la même ligne de départ.
Class40, là où les rêves de course au large restent accessibles
Née pour réunir skippers professionnels et amateurs, la Class40 reste aujourd’hui fidèle à son ADN :
Une classe accessible où chacun peut construire son propre projet de course au large.
Par exemple sur les 36 Class40 engagés sur la Drheam Cup, 8 projets étaient portés par des amateurs :
Entrepreneurs, salariés ou passionnés de voile, tous partageant la même ligne de départ que les meilleurs marins de la discipline.
Cette mixité fait la richesse de la classe, qui permet encore aujourd’hui de rêver grand :
Participer à quelques courses, s’engager sur une saison complète ou construire un projet ambitieux autour de la course au large. Derrière chaque bateau se cache une histoire unique, entre passion, défis professionnels et ambitions sportives. Découvrez dans cette newsletter quatre skippers qui incarnent cette autre facette de la Class40.
Greg Leonard :
“La Class40 permet aux amateurs passionnés de courir aux côtés des meilleurs marins du monde”
Greg Leonard incarne parfaitement l’esprit de la Class40 :
Un projet sportif construit autour de la passion, de la transmission et du partage. Son aventure débute en 2018, lors de l’arrivée de la Route du Rhum en Guadeloupe, que son destin prend un nouveau tournant :
« C’est là que nous avons rencontré Miranda Merron, qui nous a fait découvrir les nombreuses qualités des Class40 ».
À la recherche d’un nouveau chapitre de vie, Greg décide alors de se lancer dans l’aventure avec son premier Class40, Kite, un Mach 40.3.
Un projet imaginé dès le départ comme une aventure familiale :
« L’idée était, et elle l’est toujours aujourd’hui, de courir avec mes deux enfants ».
Fin 2023, le projet franchit une nouvelle étape avec la construction d’un nouveau Mach 40.6, Swift. « Pouvoir vivre les villages de course, rencontrer les autres marins et partager ces moments a été une expérience extrêmement enrichissante », confie-t-il.
Entièrement autofinancé, son programme repose sur un équilibre permanent entre ambition sportive, contraintes professionnelles et vie familiale. « Être amateur signifie faire des choix difficiles, aussi bien financièrement qu’en termes de temps ».
Économiste de profession, Greg partage aujourd’hui son quotidien entre les États-Unis et le Royaume-Uni, tout en poursuivant son engagement en Class40.
Pour lui, la force de la série réside dans son accessibilité unique :
« Quel autre sport permet à des amateurs passionnés de se mesurer directement aux meilleurs athlètes de leur discipline ? La voile est vraiment quelque chose de spécial ».
SOURCE : NL Class40 n°41.