CYCLISME : Municipales 2026 – Le comparateur des engagements vélo dévoilé
À quelques jours du scrutin, l’association Nice à Vélo met en ligne un outil inédit analysant les promesses des candidats en matière de mobilité.
La campagne pour les élections municipales de mars 2026 entre dans sa dernière ligne droite et la mobilité s’impose comme un thème central des débats métropolitains. Pour éclairer le choix des citoyens, l’association Nice à Vélo annonce ce mercredi le lancement d’une plateforme numérique dédiée. Ce site internet (https://municipales2026.niceavelo.org) recense et analyse, commune par commune, les positions des différentes listes concernant le développement de l’usage du vélo.
L’objectif affiché par l’association est sans équivoque : faire de la Métropole Nice Côte d’Azur un territoire où le vélo devient un choix « normal, sûr et pratique » à l’horizon 2030. Ce nouvel outil se veut un gage de transparence, permettant de confronter les discours politiques à une grille technique précise.
Un barème exigeant sur trente points
Pour réaliser ce comparatif, l’association a soumis un questionnaire détaillé intitulé « Une Métropole cyclable en 2030, sûre et accessible à tous » aux candidats des principales villes du territoire. La méthodologie repose sur un système de notation rigoureux. Chaque proposition soumise aux aspirants maires fait l’objet d’un positionnement : un engagement plein rapporte un point, un engagement partiel un demi-point, et une opposition aucun point.
Le résultat prend la forme d’un score sur 30, offrant une lecture immédiate et comparative des ambitions de chaque liste. Les fiches par candidat détaillent non seulement la note globale, mais fournissent également une analyse qualitative des positions et le tableau complet des réponses, sourcé et vérifiable. Cette approche permet de dépasser les simples promesses de campagne pour entrer dans le dur des aménagements et de la planification urbaine.
De la sécurité routière au réseau express
Le contenu du questionnaire, basé sur des propositions citoyennes, couvre un large spectre de problématiques liées à la mobilité active. Parmi les mesures phares évaluées par l’association figure l’adoption de la « Vision Zéro », une stratégie visant à atteindre zéro tué et zéro blessé grave sur la voirie grâce à des aménagements adaptés.
Les candidats sont également interrogés sur la mise en œuvre concrète du Code de la rue, la généralisation des zones 30 dans les quartiers résidentiels et la sécurisation des abords des écoles via le dispositif des « rues scolaires ». Sur le plan des infrastructures, l’association demande des engagements fermes sur la création d’un Réseau Express Vélo (REV) métropolitain, garantissant des continuités cyclables sur les grands axes, souvent jugés trop dangereux par les usagers actuels.
La question du stationnement est aussi abordée, avec la proposition d’un « Plan Moto » destiné à libérer les trottoirs et les pistes cyclables du stationnement anarchique des deux-roues motorisés, tout en créant des offres de stationnement adaptées.
Des résultats contrastés selon les communes
À ce jour, la plateforme propose déjà les analyses pour plusieurs communes clés du territoire. Outre Nice, les électeurs de Cagnes-sur-Mer, Saint-Laurent-du-Var, Carros, Vence, Villefranche-sur-Mer, Saint-Jeannet et La Trinité peuvent consulter les engagements de leurs candidats respectifs.
Les premiers résultats mis en ligne révèlent des disparités significatives. Si certains candidats s’engagent pleinement sur la majorité des mesures structurantes, d’autres adoptent des postures plus réservées, voire conditionnelles. Ces écarts se constatent non seulement entre les différentes communes, mais également entre les listes concurrentes au sein d’une même ville, offrant ainsi aux électeurs un véritable critère de différenciation.
Un appel aux retardataires
L’association précise que la plateforme est évolutive. Les candidats qui n’auraient pas encore transmis leurs réponses ont toujours la possibilité de le faire. Ils peuvent télécharger la liste complète des propositions directement sur le site et renvoyer leurs engagements à l’association. Les mises à jour seront effectuées au fil de la réception des nouveaux documents, assurant une information continue jusqu’au jour du vote.
Fondée en 2019, Nice à Vélo rappelle son indépendance vis-à-vis de tout parti politique. À travers cette initiative numérique, l’association entend peser sur l’agenda politique local et s’assurer que la transition des mobilités et l’amélioration de la qualité de l’air restent des priorités pour la prochaine mandature 2026-2032.
Pour plus d’informations et consulter les résultats : https://municipales2026.niceavelo.org