VELO : VivaTech – HubUR lance Boon H2, le premier vélo à hydrogène rechargeable à domicile !
À l’occasion du salon VivaTech du 22 au 25 mai 2024 à Paris, HubUR, offre hybride d’espaces de travail et de solutions de mobilité durable, dévoile son vélo de sport Boon H2.
Il s’agit du premier vélo à assistance électrique hydrogène fourni avec son propre générateur hydrogène individuel… pour une recharge à domicile avec de l’eau ! Destiné aux particuliers comme aux entreprises, ce vélo sera disponible à la vente dès le 1er juin 2024, au prix public de 5 500€ HT.
L’hydrogène, la solution verte d’avenir
Le réchauffement climatique est un défi majeur, avec le secteur des transports qui compte parmi les 3 principales sources d’émissions de gaz à effet de serre (24%). Bien que les vélos électriques aient gagné en popularité en tant qu’alternative aux moteurs thermiques, ils ne sont pas totalement écologiques en raison de leurs batteries au lithium difficiles à recycler. Sans oublier l’aspect inhumain de l’exploitation des enfants qui travaillent dans les mines et du transport de terres rares qui auront fait le tour de la planète avant de terminer sous forme de batteries toxiques pour l’environnement.
Une alternative prometteuse émerge avec l’hydrogène qui se verdit de plus en plus. Le vélo à hydrogène suit cette tendance qui est au tout début de son développement, accompagnant ainsi l’évolution rapide de ces technologies.
En Europe des initiatives sont déjà prises dans ce sens, comme la gamme de vélo innovants lancée sur le marché de la micromobilité par la startup HubUR dont le choix s’est porté sur une technologie hydrogène en basse pression : le vélo de sport Boon H2. Son ambition ? Réduire de façon drastique l’usage des batteries et voir prochainement de les éliminer.
Une innovation unique, à recharge simplifiée
Spécialiste de solutions d’espaces de travail et de mobilité durable, HubUR repense l’ensemble de la mobilité de demain à l’époque du télétravail, de l’éloignement des villes et de l’écologie. A travers un concept de tiers-lieu 3.0 innovant, HubUR propose une réponse polyvalente aux besoins des populations, en partenariat avec les autorités locales . Ils établissent des espaces de vie et de travail, là où les services sont insuffisants ou limités. En plus de cela, HubUR fournit des moyens de transport respectueux de l’environnement pour répondre à divers besoins de déplacement. L’objectif ? Fournir des solutions de proximité innovantes et adaptées aux besoins évolutifs des consommateurs, que ce soit dans leur usage personnel ou professionnel.
Implantée en Irlande et en Espagne, HubUr a adopté cette technologie pour son vélo qui sera proposé à la location dans ses implantations de tiers lieu, en cours de développement, ou à la vente aux particuliers, aux collectivités et aux entreprises.
« Le fonctionnement du vélo Boon H2 repose sur sa capacité à générer sa propre électricité grâce à sa pile à combustible. Cette dernière convertit l’hydrogène contenu dans la cartouche basse pression en énergie qui alimente le moteur électrique du vélo », explique Philippe Cussonnier, Directeur Général de HubUR.
Le vélo Boon H2 : un design épuré, une fabrication soignée, d’une autonomie de 50 km
Pour qu’il puisse fonctionner, pas besoin d’installations lourdes telles que des stations à de recharge à hydrogène. Ce modèle unique et innovant se recharge à domicile grâce à son générateur d’hydrogène individuel fourni avec le vélo lors de l’achat. En option, les utilisateurs pourront bientôt opter pour un kit complet comprenant des panneaux photovoltaïques pour alimenter le générateur avec une énergie renouvelable 100% verte sans l’apport même de l’énergie nucléaire pourtant plébiscitée actuellement.
Ce deux-roues révolutionnaire offre une autonomie de 50 kilomètres par cartouche, une distance appréciable pour une énergie encore plus respectueuse de l’environnement !
Très rapide et simple à changer, la cartouche se remplace en 5 à 10 secondes. Le temps de recharge de la cartouche dure environ 5 heures avec assez peu d’eau et celles-ci peuvent être achetées séparément pour avoir des cartouches chargées d’avance. On remplace et on repart !
« Contrairement aux autres options sur le marché, le vélo Boon H2 se distingue par son système de stockage d’hydrogène à basse pression dans des cartouches solides au lieu de réservoirs sous haute pression, ce qui offre ainsi une sécurité renforcée pour l’utilisateur. De plus, notre vélo se démarque en proposant une solution de recharge complètement autonome Nul besoin de dépendre d’un réseau de stations de recharges dont les infrastructures sont coûteuses et trop rares encore. », complète Philippe Cussonnier.
Complètement autonome, le vélo Boon H2 est full écologique à l’usage, c’est un modèle unique sur le marché et fiable pour les cyclistes à la recherche d’un vélo plutôt polyvalent. Avec son cadre en aluminium durable, des suspensions réglables, son écran LCD pour le réglage de l’assistance électrique et équipé d’un système Shimano Tourney©, ce vélo offre une conduite souple et efficace pour les trajets quotidiens ou les aventures modérées du week-end (pneus route).
Pour le moment, il est disponible sur le site de HubUR : www. hubUR.eu en 3 couleurs (noir, gris et blanc), au prix de 5 500€ HT, et de 130€ HT pour la cartouche à hydrogène rechargeable.
Le vélo Boon H2 sera proposé pour une durée limitée (3 mois) à travers une offre spéciale, comprenant un investissement offert dans deux arbres en partenariat avec Treesition.
D’ici fin 2024, HubUR prévoit de commercialiser 1.000 vélos Boon H2 et envisage d’élargir sa gamme avec d’autres modèles, avec en cours d’étude, un quadricycle à hydrogène.
RDV à VivaTech 2024
Hall 1 – Stand D51-008
Pour découvrir cette innovation unique sur le marché français et rencontrer Philippe Cussonnier, DG de HubUR
A propos d’HubUR
Créé en 2022, HubUR propose aux collectivités locales des concepts de tiers lieu 3.0 sous forme de franchise, qui feront le lien entre les services mobiles, les espaces de travail, la SmartCity, et bien plus encore. Ce service de proximité « tout en un » apporte une réponse polyvalente aux populations en collaboration avec les pouvoirs publics : des lieux de vie et de travail dans chaque ville, là où les services viennent à manquer, mais aussi des véhicules écoresponsables pour tous les besoins de déplacements. L’enseigne HubUR peut s’implanter partout : pour des surfaces qui peuvent démarrer à 80 m² pour aller jusqu’à 3.500 m². Là où un acteur local veut répondre aux besoins de ses populations, HubUR peut exister.