AUTOMOBILE : Mobilité électrique – Spiro lève 215 millions de dollars pour son expansion en Afrique
La plateforme africaine de véhicules électriques Spiro a levé 215 millions de dollars pour déployer son réseau d’infrastructures en Afrique.
La scale-up Spiro, acteur de premier plan de la mobilité électrique sur le continent africain, a annoncé le 1er juin une levée de fonds historique de 215 millions de dollars. Ce financement, soutenu par des investisseurs institutionnels majeurs comme le fonds danois Impact Fund Denmark et la plateforme d’investissement Equitane, vise à accélérer une nouvelle phase de croissance pour l’entreprise, déjà implantée dans sept des marchés urbains les plus dynamiques d’Afrique.
Cette injection de capital permettra de consolider la position de Spiro comme l’une des principales plateformes d’infrastructures propres du continent. Les fonds seront alloués à l’expansion de son réseau d’échange de batteries, au renforcement de son empreinte industrielle locale et au développement de ses infrastructures de nouvelle génération pour véhicules électriques.
Un écosystème énergétique pour l’Afrique
Après plusieurs années consacrées à l’optimisation de ses produits et de ses technologies, Spiro affirme avoir dépassé le stade de la validation de concept (« proof of concept ») pour entrer dans une phase d’expansion panafricaine. S’appuyant sur des partenaires de longue date comme le Fonds pour le Développement des Exportations en Afrique (FEDA), cette nouvelle opération attire des capitaux européens et africains, signe d’une confiance croissante dans les modèles économiques basés sur les infrastructures dans les marchés émergents.
L’investissement soutiendra non seulement l’extension du réseau de stations d’échange de batteries, mais aussi le renforcement des capacités de production et d’assemblage sur le continent, l’accélération du développement technologique et l’entrée sur de nouveaux marchés à fort potentiel comme la République démocratique du Congo et l’Éthiopie.
Un marché stratégique pour les investisseurs
La transition vers la mobilité électrique s’impose comme une opportunité d’investissement majeure en Afrique, dans un contexte de forte croissance de la population urbaine et de ses besoins en transport. Pour de nombreux pays, la réduction de la dépendance aux carburants importés, le renforcement de la souveraineté énergétique et la modernisation des systèmes de transport sont devenus des priorités stratégiques.
La hausse des prix des carburants, conjuguée à la demande pour des solutions de mobilité abordables et au soutien croissant des pouvoirs publics aux énergies propres, oriente les investisseurs vers des plateformes capables de se développer à grande échelle et d’accompagner la croissance industrielle du continent.
Impact économique et environnemental concret
Pour les utilisateurs, les bénéfices sont directs. Selon l’entreprise, l’utilisation d’un véhicule électrique Spiro permet de réduire les coûts de mobilité quotidiens jusqu’à 40 %, générant une économie pouvant atteindre 2 dollars par jour par rapport à une moto thermique.
Au-delà de l’aspect économique, l’impact environnemental est significatif. Une analyse de cycle de vie récemment menée sur les opérations de Spiro au Kenya a mis en évidence le potentiel de ces infrastructures. Les motos électriques de Spiro permettent une réduction de 72 % de l’impact climatique, ce qui correspond à environ 19 tonnes d’émissions de CO₂ évitées sur la durée de vie d’un véhicule. L’étude révèle également une diminution de 80 % du potentiel d’appauvrissement de la couche d’ozone et de 20 % des émissions de particules fines, contribuant ainsi à l’amélioration de la qualité de l’air urbain.
Une empreinte industrielle et technologique panafricaine
Déjà présent au Kenya, Rwanda, Ouganda, Togo, Bénin, Nigeria et Cameroun, Spiro développe un écosystème complet. Son empreinte industrielle comprend des sites de production au Kenya, au Rwanda et en Ouganda, ainsi qu’une installation de recyclage de batteries au Nigeria. La plateforme technologique de l’entreprise s’appuie sur un centre de recherche et développement, plus de 150 ingénieurs et un portefeuille de plus de 30 brevets. Spiro innove également avec des stations d’échange de batteries alimentées par l’énergie solaire et des solutions de réutilisation des batteries pour le stockage stationnaire d’énergie.
Déclarations des dirigeants
Gagan Gupta, fondateur de Spiro et président d’Equitane, a souligné les progrès réalisés et les ambitions futures de l’entreprise.
« Cette dernière année a marqué un tournant stratégique pour Spiro. Dans nos sept marchés opérationnels, le déploiement de 100 000 véhicules électriques et de 2 500 stations de recharge ont permis de faire de la mobilité durable une réalité accessible et abordable au quotidien », a déclaré Gagan Gupta.
Il ajoute que Spiro est devenu un « acteur majeur de l’industrialisation locale », contribuant à la création de 6 000 emplois durables.
Pour les investisseurs, le potentiel de Spiro allie performance commerciale et impact climatique.
« Nous investissons dans Spiro et mobilisons des capitaux issus des fonds de pension danois dans l’un des marchés de croissance les plus prometteurs d’Afrique, car nous sommes convaincus du fort potentiel de développement commercial de Spiro et de la mobilité électrique sur le continent, ainsi que de leur capacité à générer un impact climatique mesurable », a expliqué Lars Bo Bertram, PDG d’Impact Fund Denmark.
Plus d’informations sont disponibles sur le site officiel de Spiro (www.Spironet.com).
via PA Sport.