MOTO : La FFVE au Salon du 2-roues de Lyon

Le Salon du deux-roues est un rendez-vous de passionnés de motos qui viennent rêver autour de machines d’exception.

La Fédération Française des Véhicules d’Époque y participe pour la 4ème année et présentera ses actions en faveur de la préservation et de la valorisation des véhicules 2 ou 3 roues.

Le temps fort du salon : le Concours de Belles Motos

 Dans sa démarche, la FFVE encourage et soutient toutes les initiatives qui participent à la préservation des véhicules anciens. Elle adhère à ce projet de concours depuis 2025. Cette mise en avant du patrimoine « motos » s’intégrera parfaitement aux très nombreux autres événements du salon. L’occasion pour des collectionneurs passionnés de présenter la qualité de leurs travaux de restauration mais surtout d’exposer des machines rares, parfois exceptionnelles et très peu connues du public. Le succès et la crédibilité de ce concours reposent sur un jury très complémentaire, présidé par Julien GALOIN, expert en motos et cycles de collection, qui s’est entouré d’un collège respecté dans le monde du deux-roues.

Ces spécialistes bénéficient d’une vision à 360° sur le patrimoine motorisé. Ainsi, l’aspect institutionnel et la défense du patrimoine seront portés par Erick VILLA, Vice-président de la FFVE, tandis que la rigueur technique et l’analyse de l’authenticité seront assurées par Mathieu DUPUICH pour Classic Expert. Marine BARON, responsable de collection au musée des Arts et de l’Industrie de Saint-Étienne apportera sa compétence muséale et historique. Enfin, les médias et la culture moto seront représentés par deux signatures majeures : Christophe GAIME, Rédacteur en chef de Moto Revue Classic, et Karine SLIZ, fondatrice du magazine Motos et Motards, figure emblématique de l’émission High Side sur RMC Découverte. Ensemble, ils garantissent le prestige de ce rendez-vous, où chaque machine est jugée selon les plus hauts standards de conservation, de rareté et d’élégance.

Des couronnes de laurier pour les lauréats

Ce symbole de gloire et de triomphe depuis l’Antiquité incarne l’excellence et la reconnaissance. Le laurier, dont les feuilles demeurent vertes même en hiver, est le reflet de l’immortalité dans la victoire. Les Prix seront décernés le jeudi à 16h sur la Grande Scène du Salon. Toutes les motos ayant participé à ce concours seront facilement identifiables grâce à ces lauriers à partir du vendredi et deviendront centres d’intérêt pour les visiteurs.

Sont sélectionnées des machines remarquables à travers les époques

Des origines à 1927 :

• Gnome-Rhône ABC de 1922
• Monet-Goyon 250 R2 de 1924,
• Dollar 250 ESC de 1927

L’âge d’or (années 1928 à 1939)

• Majestic
• M.G.C

Période classique:

• Morini 175 Settebello de 1957
• Triumph 350 3TA de 1958
• Norton Commando de 1972
• Ducati 450 Scrambler de 1974

Période moderne

• Malaguti 50 de 1969
• Suzuki GT 750 Martin de 1976
• Barigo Prototype de 1991

La compétition

• KTT MK7 Vélocette de 1938
• Matchless G45 de 1954
• Follis course Usine de 1956

Ce sera également l’occasion d’échanger avec la FFVE sur ses engagements et ses projets :

• Les initiatives portées par la FFVE pour défendre et promouvoir le patrimoine motocycliste
• Les démarches pour l’obtention de la carte grise collection et la vignette Collection.

Informations pratiques :

Eurexpo Lyon

Boulevard de l’Europe

69680, Chassieu

STAND FFVE : Hall 3.2 – H09

Jeudi 26 février : 9h-20h

Vendredi 27 février : 9h-22h

Samedi 28 février : 9h-20h

Dimanche 1er mars : 9h-18h

© Photo FFVE.