AUTOMOBILE : Rétrospective FFVE 2025 – Les utilitaires et motos en vedette
La Fédération a continué à améliorer et moderniser ses méthodes de travail, notamment en ce qui concerne l’analyse des demandes d’attestations.
« Nous observons également une croissance du nombre d’adhérents et de manifestations tandis que le programme « Villes et Villages d’Accueil des Véhicules d’Époque » connaît un succès remarquable. Plus généralement, nous ressentons toujours une profonde affection de la part du peuple français pour les véhicules d’époque, qui ne se dément pas : les pouces levés, les sourires à notre passage en sont des signes tangibles et cette sympathie traverse absolument toutes les classes sociales » Jean-Louis Blanc, président de la FEVE.
Journées européennes du patrimoine
En 2025, les Journées européennes du patrimoine ont enregistré un nouveau succès avec 215 rendez-vous permettant aux patrimoines roulant et bâti de se rencontrer. Plus que le nombre d’événements, la FFVE a cherché cette année à développer les synergies avec ses autres programmes et renforcer la cohérence de son action.
Comme chaque année depuis les débuts du partenariat de la FFVE avec le ministère de la Culture en 2019, les visiteurs ont eu le plaisir d’ajouter la découverte de véhicules d’époque à celle du patrimoine bâti lors des Journées européennes du patrimoine, qui se sont déroulées les 20 et 21 septembre. Pour répondre au thème de ces 42ème journées, « Patrimoine architectural », la Fédération avait décliné le sien : « Véhicule d’époque, l’architecture en mouvement ! ».
En 2025, la préparation de ses 215 rendez-vous a particulièrement mobilisé son réseau : 70% de ces rendez-vous étaient organisés avec le concours des clubs, professionnels ou musées adhérents, tandis que 35% ont eu pour théâtre le territoire d’une commune participante au programme «Villes et Villages d’Accueil des Véhicules d’Époque ».« Je tiens particulièrement à souligner l’engagement des clubs, des professionnels et des musées adhérents à la Fédération cette année. L’alchimie a opéré : chacun a bien compris son intérêt à participer » souligne Philippe Beaussier.
Les utilitaires et motos en vedette
Le choix des sites a été motivé cette année par une volonté forte de renforcer les synergies et de mettre en avant le travail des membres de la Fédération, à commencer par les musées. 37 d’entre eux ont ouvert leurs portes à cette occasion. La FFVE souhaitait d’ailleurs cette année mettre en valeur toutes les composantes des véhicules d’époque et de nombreux établissements consacrés aux Utilitaires, Militaires, Agricoles et Pompiers ont joué le jeu. Le Musée des Blindés et de la Cavalerie de Saumur avait planifié des reconstitutions exceptionnelles de scènes de conflit en tenue militaire d’époque tandis que neuf musées de matériel de pompiers ont ouvert leurs portes pour l’occasion.
Le public a par ailleurs pu une nouvelle fois expérimenter physiquement le patrimoine roulant grâce à des lignes qui ont été exceptionnellement desservies par des bus d’époque durant ces journées à Cannes, Toulouse, Lyon et même à Paris autour de la maison de la RATP. Enfin, plusieurs événements consacrés aux motos étaient au programme. Le plus spectaculaire était sans doute une exposition de 65 deux roues, dispersés autour des bâtiments remarquables de Semuren-Brionnais en Saône-et-Loire par l’association les Bylettes du Brionnais.