MOTO : L’héroïque LOWES exclu de la finale de la saison à JEREZ
L’équipe Elf Marc VDS Racing et Sam Lowes ont pris la décision incroyablement difficile de se retirer du reste de la dernière manche du WorldSBK de 2025 sur le Circuito de Jerez-Angel Nieto en Espagne.
Lowes a fait un effort vraiment héroïque pour se qualifier sur la première ligne de la grille lors de la séance Superpole d’aujourd’hui, après avoir réalisé le deuxième temps le plus rapide de la FP3 pour lancer la deuxième journée en Andalousie
Mais la douleur et l’inconfort persistants d’une côte gauche endommagée lors d’un récent accident d’entraînement et le risque d’aggraver davantage la blessure ont conduit à la décision difficile de se retirer avant la course 1 de 20 tours
Déterminé à terminer 2025 sur une bonne note, Lowes a franchi la barrière de la douleur pour se classer parmi les trois premiers lors des deux séances d’essais vendredi. Le pilote de 35 ans a de nouveau serré les dents ce matin et il a terminé la FP3 en deuxième position au guidon de sa Ducati Panigale V4R avec un 1:38.101 seulement devancé par Nicolo Bulega. Sa capacité à fournir une vitesse scintillante dans les courts relais a de nouveau été prouvée alors que Lowes a produit une incroyable démonstration de Superpole pleine d’habileté et de bravoure pour se qualifier en première ligne pour la sixième fois en 2025 avec un tour en 1:37.601. Mais compte tenu des exigences physiques imposées à Lowes par les changements de direction à grande vitesse de Jerez et les zones de freinage difficiles, l’équipe Elf Marc VDS Racing a convenu que la meilleure chose à faire était de se retirer à contrecœur de toute course lors de la finale de la saison. Lowes va maintenant se concentrer sur sa rééducation avant de suivre un programme d’entraînement hivernal rigoureux en vue de sa troisième saison en WorldSBK en 2026.
Sam Lowes : INAPTE
« C’est horrible de finir comme ça, mais je n’avais pas de rythme. Un grand merci à l’équipe »
« C’était évidemment une façon décevante de terminer les deux dernières manches de la saison, mais j’ai vraiment essayé ce week-end et j’ai creusé et je me suis qualifié. J’ai fait un bon tour, mais je n’avais pas de rythme. C’est difficile pour moi de faire les tours ensemble comme je me sentais et nous avons décidé avec l’équipe de ne pas participer aux courses. Bien sûr, c’est décevant parce que nous étions rapides tout le week-end, que ce soit en pneus usés ou neufs, nous étions rapides et c’est horrible de finir comme ça, mais je ne pense pas que j’aurais pu bien faire les courses. C’est pourquoi nous n’avons pas couru. Je n’ai pas pu faire les tours ensemble. J’ai essayé de n’en faire que neuf en EL2 et je n’en ai réussi que sept, ce qui m’a pris beaucoup de temps. Je pense que c’est la bonne décision. C’est évidemment frustrant et bouleversant en ce moment, mais dans l’ensemble, c’est comme ça. Nous avons eu une fin de saison positive en termes de vitesse, donc je vais garder la tête baissée, travailler dur et revenir plus fort. Un grand merci à l’équipe pour le travail de cette année. C’est un grand pas en avant et je sais que nous chercherons à en faire un autre l’année prochaine.