VOILE : SKAW Sailing – Aux avant-postes dès les premiers milles
La Mini Transat 2025 s’est élancée dans des conditions exigeantes, marquées par des vents forts et une météo déjà très engagée.
Au cœur de cette première étape, Benoît a rapidement imposé son rythme, démontrant sa maîtrise technique et stratégique. Retour sur un début de course riche en enseignements, interrompu prématurément par la tempête Gabriele mais porteur de grandes promesses pour la suite.
Dès le départ, Benoît signe une mise en action convaincante. Passé en 2ᵉ position à la bouée de dégagement, il prend les commandes de la flotte malgré un petit temps au près, peu favorable à son prototype.
Une performance saluée par les nombreux sponsors et partenaires présents sur place, témoignant de l’énergie collective qui accompagne ce nouveau défi océanique.
La nuit suivante, le vent tourne et se renforce, offrant à Benoît une belle opportunité. À la marque nord, il compte près de 15 milles d’avance sur ses poursuivants. Au petit matin, il conserve encore une dizaine de milles sur Alexandre Demange (DMG Mori 1048). La surprise vient d’Amaury Guérin (996), favori en série, qui recolle et prend provisoirement la tête de la flotte.
Les conditions deviennent alors nettement plus engagées, avec 22 à 30 nœuds de vent et une mer formée, provoquant de nombreuses avaries au sein de la flotte : deux démâtages, plusieurs problèmes d’électronique ainsi que des bouts-dehors cassés. Dans ce contexte, Benoît choisit de naviguer avec prudence, préférant préserver son bateau et attendre l’accalmie plutôt que de risquer de compromettre la suite de sa course.
Malgré cette approche mesurée, il continue de dominer les débats. Il opte pour une trajectoire qui s’écarte de la côte portugaise pour rester dans un flux de nord-est stable, où il maintient une moyenne impressionnante de 14,9 nœuds et porte son avance à 39 milles. La suite s’annonçait alors comme une bataille tactique passionnante : viser la côte marocaine pour aller chercher davantage de vent, ou choisir une route plus directe mais moins rapide. Un scénario stratégique qui laissait encore toutes les options ouvertes pour la suite de la course.
SOURCE : SKAW Sailing – NEWSLETTER – MINI TRANSAT ETAPE 1.