VOILE : Amborgio BECCARIA en route pour The Ocean Race Europe à bord de « ALLAGRANDE MAPEI »
Ambrogio Beccaria, skipper italien, se lance dans une nouvelle aventure en IMOCA avec le soutien de Mapei.
Après avoir annoncé il y a quelques mois son arrivée dans la classe IMOCA et son ambition de participer au Vendée Globe 2028, Ambrogio Beccaria franchit une nouvelle étape clé de son projet. Le skipper italien a dévoilé ce matin à Lorient l’identité visuelle de son bateau, qui portera désormais le nom ALLAGRANDE MAPEI, et s’apprête à prendre le départ de sa première course officielle sous ces nouvelles couleurs, The Ocean Race Europe.
Un projet ambitieux et engagé
Lorient, 24 juillet 2025 – Ce projet, lancé avec le soutien du partenaire principal Mapei, marque une nouvelle aventure pour Ambrogio Beccaria, premier Italien à viser les premières places en IMOCA. Avec un parcours déjà impressionnant – vainqueur de la Mini Transat, de la Transat Jacques Vabre et de The Transat CIC – Ambrogio aborde cette nouvelle page avec passion, humilité et détermination.
Pour cette première grande échéance, l’équipage engagé sur The Ocean Race Europe (départ donné le 10 août) incarne pleinement l’esprit du projet : déterminé, international et engagé. Ensemble, ils relèveront non seulement des défis sportifs, mais participeront aussi à une étude scientifique sur les microplastiques, en lien avec le Politecnico de Milan.
Un bateau innovant et performant
Construit par CDK Technologies, le monocoque de 60 pieds – déjà vainqueur de la Transat Jacques Vabre 2023 et classé septième au dernier Vendée Globe – est un bateau au fort potentiel. Anciennement VULNERABLE, ce foiler de dernière génération a été dessiné par Antoine Koch et le cabinet Finot-Conq, et skippé avec brio par Thomas Ruyant depuis son lancement en mars 2023 jusqu’à mi-juillet 2025. L’IMOCA ALLAGRANDE MAPEI s’apprête à écrire un nouveau chapitre en ajoutant toujours plus de milles au compteur.
Un équipage solide et expérimenté
Pour sa première course en tant que skipper d’ALLAGRANDE MAPEI, Ambrogio Beccaria s’entoure d’un équipage solide et déjà bien rodé. Il fera équipe avec Thomas Ruyant, Morgan Lagravière, Manon Peyre et Pierre Bouras en tant que on board reporter sur The Ocean Race Europe, soit le même équipage qu’à bord de VULNERABLE lors de la Course des Caps Boulogne-sur-Mer Banque Populaire du Nord.
Une étude scientifique sur les microplastiques
En tant qu’équipe engagée dans la course au large, Allagrande Mapei Racing a développé une conscience aiguë des fragilités de l’environnement marin. Vivre et naviguer sur l’océan au quotidien en fait naturellement un témoin privilégié de ces enjeux. C’est autour de trois axes – Science, Impact et Sensibilisation – que repose la stratégie environnementale de l’équipe.
À l’occasion de The Ocean Race Europe 2025, Ambrogio Beccaria et son équipage initient un premier projet scientifique dédié à l’étude des microplastiques, en partenariat avec le Politecnico de Milan, chargé de l’analyse et de l’interprétation des données et The Ocean Race qui fournira le matériel d’échantillonnage. Tout au long du parcours, l’eau de mer sera filtrée à bord pour mieux comprendre cette pollution invisible mais omniprésente.
Un programme chargé pour les saisons 2025 et 2026
Pour les saisons 2025 et 2026, le programme a légèrement évolué : « Le bateau revient juste de la Course des Caps et repart déjà dans les prochains jours vers Kiel. Ce sera un beau parcours en équipage, avec des étapes entre l’Allemagne et le Monténégro : Portsmouth, Matosinhos/Porto, Carthagène, Nice, Gênes… Un vrai tour d’Europe », explique le skipper. Ensuite, la team Allagrande Mapei Racing aura trois semaines et demie pour ramener le bateau en Manche, avec une escale technique à Lorient pour faire les derniers réglages avant la Transat Café l’Or. Puis en 2026, le programme continue avec la Vendée Arctique, le Défi Azimut, et bien sûr la Route du Rhum. Deux premières années construites progressivement : d’abord en équipage, ensuite en double, puis en solo. L’idée, c’est de prendre le temps de connaître le bateau, d’apprendre, de tester. L’objectif final, c’est le Vendée Globe 2028. Mais d’ici là, l’équipe a de quoi peaufiner le projet, affiner la machine, et construire une base solide.