MOTO : DIXON décroche le podium dans un thriller écourté du Sachsenring
Malgré des incidents, Jake Dixon décroche le podium au Grand Prix d’Allemagne.
Bien qu’il ait été percuté par deux pilotes, Jake Dixon s’est repris pour terminer 3e du Grand Prix d’Allemagne, tandis que Filip Salac était 10e.
Conditions de course
Malgré des averses torrentielles autour du circuit historique du Sachsenring, la 11e course Moto2 de 2025 s’est déroulée dans des conditions sèches et des températures ambiantes modérées de 19 degrés.
Interruption de la course
La course de 25 tours a été interrompue par un drapeau rouge au 20e tour après qu’une collision entre Albert Arenas et Marcos Ramirez ait perforé la barrière d’air au virage 1.
Assistance fantastique
Il y avait une assistance fantastique de 98 573 personnes sur la piste de l’est de l’Allemagne dimanche, les tribunes autour de la piste de 3,67 km étant pleines à craquer.
Performance de Jake Dixon
Parti de sa 2e pole position de l’année, Jake a dû remonter de la 7e place après avoir été poussé large par un autre pilote au 1er virage de la course. Le coureur de 29 ans est rapidement remonté à la 3e place et économisait son pneu arrière avant d’être touché par un autre pilote par derrière au 16e tour, ce qui lui a fait perdre 1,7 seconde. Le Britannique était alors en train de rattraper le duo de tête lorsque des drapeaux rouges ont été montrés.
Le 3e podium de l’année de Jake lui permet de conserver la 4e place au classement du championnat avec 114 points.
Déclaration de Jake Dixon
Jake Dixon, pilote de l’équipe ELF Marc VDS Racing Team, déclare : « J’avais vraiment l’impression que j’aurais pu gagner aujourd’hui. C’était une très bonne journée. Je suis un peu frustré car j’ai été poussé large au premier virage puis percuté par un autre pilote, ce qui m’a fait perdre un temps crucial. J’avais l’impression que je devais toujours rattraper mon retard à partir de là. Et j’avais gardé mon pneu arrière pour les derniers tours, et je pensais que j’aurais pu rattraper les gars devant s’ils n’avaient pas sorti le drapeau rouge. J’avais vraiment l’impression que j’aurais pu gagner aujourd’hui. Mais à part ça, je dois être heureux parce que ce week-end aurait pu être bien pire après le gros crash d’hier. Je suis vraiment content. Je tiens à dire un grand merci à l’équipe et à toutes les personnes impliquées. Nous passons maintenant à Brno, où nous avons fait des essais la semaine dernière. J’ai hâte d’être à la course à domicile de Filip pour le voir gérer la pression de son GP à domicile ! Il est comme un roi là-bas, alors j’ai hâte de voir le roi Filip se produire ! ».
Performance de Filip Salac
Parti de la 14e place, Filip a connu un début de course régulier et s’est retrouvé 15e après le 1er tour alors qu’il tentait d’économiser son pneu arrière pour les derniers tours. À partir de là, le jeune homme de 23 ans s’est mis à regagner des places. Malgré une gêne à l’épaule droite qu’il a blessée il y a deux semaines à Assen, il s’est battu pour terminer 10e.
Le 7e top dix de l’année de Filip signifie qu’il occupe maintenant la 12e place du classement du championnat avec 58 points.
Déclaration de Filip Salac
Filip Salac, pilote de l’équipe ELF Marc VDS Racing Team, déclare : « Ce n’était pas le meilleur pour nous. Nous partions 14e et je n’ai pas pris un mauvais départ. Mais cette piste est si étroite et il est très difficile de gérer le premier tour. Il est difficile de creuser l’écart sur le coureur derrière et il est très facile de perdre du temps. Dans les cinq premiers tours, j’ai choisi d’économiser le pneu, ce qui n’était pas le bon choix car après quand j’ai essayé d’attaquer, le pneu était dans le même état que les autres pilotes. J’ai aussi trop utilisé le pneu avant parce que je l’utilisais beaucoup pour tourner. Cela m’a ensuite posé plus de problèmes que le pneu arrière, ce qui est dommage car mon rythme n’était pas si différent de celui des gars devant. De plus, j’avais beaucoup de douleur à l’épaule, mais ce n’était pas grave. Je veux m’excuser auprès de l’équipe pour les cinq premiers tours, car j’ai choisi la mauvaise stratégie. La prochaine course est mon GP à domicile. J’ai hâte d’être à Brno et je crois que nous pouvons rebondir et faire un bon week-end ! ».
Prochaine étape
La prochaine course aura lieu à Brno, où l’équipe a effectué des essais la semaine dernière. Jake Dixon et Filip Salac sont impatients de continuer leur saison avec de nouvelles performances impressionnantes.