VOILE : Les Sables-Horta-Les Sables – Cap sur la deuxième étape pour Fabien DELAHAYE sur le Class40 LEGALLAIS, désormais en solitaire
Fabien Delahaye se prépare pour la deuxième étape de la course Les Sables-Horta-Les Sables en solitaire.
Après une troisième place en duo aux côtés de Pierre Leboucher sur la première étape de la course Les Sables–Horta-Les Sables, Fabien Delahaye se tourne désormais vers la seconde partie de l’épreuve, qui s’élancera demain à 12h TU (14h heure française), cette fois en solitaire.
Préparation et adaptation
Arrivé à Horta jeudi, le skipper du Class40 LEGALLAIS a mis à profit ce court temps d’escale pour se reposer et préparer le bateau pour la suite. Aux côtés de son préparateur Henri Lechartier, il a adapté le Class40 pour passer du mode double au mode solo.
Fabien Delahaye aborde avec sérénité ce retour en solitaire après la première course réalisée en solo l’an dernier à bord de LEGALLAIS (The Transat CIC, 3e). Il explique : « Passer du format double au format solitaire n’est pas quelque chose de difficile mais ça demande une approche différente. L’utilisation du pilote automatique devient beaucoup plus importante. À l’aller, on a beaucoup barré, ce ne sera pas possible sur le retour, il faut trouver les bons réglages pour qu’il soit efficace. La gestion du sommeil change aussi complètement, je sais que je dormirai moins que sur la première étape et que mes siestes ne dépasseront pas les 30 minutes. Nous ne sommes pas du tout sur le même rythme », indique le skipper du Class40 LEGALLAIS qui rêve d’un nouveau podium, après les deux déjà réalisés cette saison (CIC Normandy Channel Race, 3e et première étape Les Sables – Horta, 3e).
Défis météorologiques
La situation météorologique avec un anticyclone positionné sur les Açores va de nouveau contraindre le skipper à un maximum d’attention et à des choix rapides dès le coup d’envoi. Au nord, la flotte trouvera du vent d’ouest et du portant, tandis qu’au sud, les flux s’orientent au nord-est. « Le schéma météo est assez similaire à celui de l’aller, il y a un anticyclone positionné sur les Açores, avec une dorsale qui s’étend jusqu’au golfe de Gascogne. L’anticyclone se décale un peu vers le nord. Pour le moment, il est difficile d’aller chercher les vents portants au nord de l’anticyclone. Tout l’enjeu est de déterminer précisément sa position pour choisir entre une option nord ou sud. C’est une décision qu’il faudra prendre dès la sortie demain, en fonction des dernières prévisions », explique Fabien.
Objectifs et ambitions
La première étape avait déjà donné le ton, le niveau de la flotte est particulièrement élevé cette saison en Class40. Pour cette deuxième étape, l’objectif est clair pour le skipper : « bien naviguer et prendre mes repères pour la saison prochaine en solitaire. Je compte bien tirer mon épingle du jeu dans le classement général des deux étapes de la course ».
À propos de LEGALLAIS
Créée en 1889, la quincaillerie de la rue de Vaucelles à Caen a bien grandi depuis. Fleuron de l’économie normande, LEGALLAIS, entreprise du Groupe Grand Comptoir, emploie 1 500 salariés en France, dont 800 commerciaux et 300 logisticiens, et génère un chiffre d’affaires de 425 millions d’euros estimé en 2024. Pour répondre aux exigences de chaque métier, l’entreprise a construit son offre autour de 9 univers produits, regroupant plus de 60 000 références et plus de 700 marques : quincaillerie de bâtiment, quincaillerie d’agencement et d’ameublement, plomberie, génie climatique, électricité, consommables, outillage, matériels & équipements et EPI (Équipement de Protection Individuelle). Chaque jour, ce sont plus de 15 000 colis qui sont expédiés depuis sa plateforme logistique de 45 000 m2 implantée à Saint-André sur Orne.
Entreprise engagée dans une démarche de développement durable, LEGALLAIS est labellisée « Engagé RSE – AFAQ 26000 » démontrant son implication éco-responsable. LEGALLAIS est reconnue « entreprise où il fait bon travailler » par l’organisme Great Place To Work.
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