VOILE : Pourquoi la 38ème édition pourrait faire entrer l’America’s Cup dans une nouvelle ère ?

La 38ème édition de l’America’s Cup pourrait marquer une nouvelle ère pour la compétition.

Le protocole prévisionnel publié par le Defender Emirates Team New Zealand le 23 mai dernier, fruit de discussions impliquant toutes les équipes, marque différentes avancées que K-Challenge soutient.

Les points clés du protocole

Stephan Kandler et Bruno Dubois, Co-CEO de K-Challenge, ont déclaré : « K-Challenge, qui était le Challenger français engagé sur la dernière America’s Cup en 2024, discute avec le Defender et les autres Challengers depuis plusieurs mois et soutient ce protocole en droite ligne avec les axes clefs de son ADN pour la performance, l’innovation, la diversité, l’exposition internationale et la décarbonation maritime ».

Les grands points soutenus par K-Challenge :

• Une femme à bord de l’AC75 : L’accès des femmes au plus haut niveau de notre sport est essentiel et nous avons beaucoup poussé pour que cette règle soit inscrite dans le marbre. Une étape supplémentaire après la première édition de la Women’s America’s Cup en 2024.

• Youth et Women’s America’s Cup : L’intégration de ces deux événements majeurs au cœur de l’America’s Cup avec les mêmes moyens, le même lieu et la même exposition était une première dans notre sport. Elles permettent d’améliorer l’accès à la voile à un plus grand nombre de pays et de créer la filière indispensable dans tous les pays du monde en amenant les femmes et les jeunes au plus haut niveau sur le plan sportif et technique. Le lancement de l’Akademy K-Challenge il y a quelques mois est dans cette optique.

• Assouplissement de la règle de nationalité : Tout en restant une compétition de nations conformément au Deed of Gift (règlement originel de l’America’s Cup), la règle de nationalité a été assouplie afin de permettre à des pays n’ayant pas le vivier suffisant d’être plus performants ou d’accéder pour la première fois à l’America’s Cup. L’équipage de l’AC75 peut donc être composé en partie d’équipiers étrangers au pays du Yacht Club.

• Maintien de l’AC75 pour au moins 2 éditions : Cette machine volante est un défi technologique majeur qui fait l’unanimité de toutes les équipes. Pour ajouter du spectacle, des courses en flotte feront partie de la compétition avant les phases finales en Match-Racing.

• Cycles de 2 ans avec un contrôle des coûts : Ponctués d’épreuves intermédiaires, ces cycles vont permettre de rendre l’America’s Cup plus lisible, prévisible et accessible à plus de pays émergents de la voile. Le premier cycle à Naples en 2027 est la première étape prometteuse en Europe de cette nouvelle formule.

• Imposition de bateaux d’assistance éco-propulsés : Après avoir généré l’émergence de foilers à propulsion électro-H2 haute vitesse lors de la dernière édition, ce règlement assied une fois de plus le rôle d’incubateur d’innovation de l’America’s Cup en contribuant directement à la décarbonation du transport maritime. Ce règlement est également en adéquation avec la stratégie de diversification engagée au sein de K-Challenge LAB, la filiale dédiée à la décarbonation.

Enthousiasme et perspectives

Stephan Kandler et Bruno Dubois ont ajouté : « Nous ne pouvons qu’être enthousiastes face à toutes ces propositions et nous encourageons le Challenger of Record à signer ce protocole afin que chacun puisse se mettre en ordre de marche pour la 38e America’s Cup et, que, tous ensemble, nous en fassions un événement sportif international incontournable tourné vers l’avenir ».

À propos de K-Challenge

K-Challenge, fondée en 2001 par Stephan Kandler et rejointe en 2021 par Bruno Dubois, est la première sport-tech au monde qui rassemble les meilleurs sportifs, ingénieurs, techniciens et experts français ayant l’objectif ultime de remporter des plus grandes compétitions de la voile internationale, dont le plus ancien trophée sportif au monde : l’America’s Cup. La maîtrise de cet environnement ultra-compétitif et aléatoire est le stimulant de notre créativité et de notre capacité d’innovation. La Sport-Tech K-Challenge est donc un véritable incubateur de talents et le creuset idéal pour le développement d’innovations majeures.

Soutenu par la Fédération Française de Voile et le Secrétariat d’État à la Mer, un programme spectaculaire et un package techno-sportif de très haut niveau de plusieurs années (incluant une technologie française révolutionnaire) a été mis en place pour enfin conquérir ces trophées et développer des innovations majeures dans le domaine de la mobilité et de la transition écologique. Véritable BOOSTER marketing, notre plateforme à 360° permet à nos sponsors d’exposer leurs marques au niveau mondial et fédérer leurs employés autour des valeurs intrinsèques de notre sport : excellence, esprit d’équipe, protection de l’environnement, innovation.

Incubateur ultra-performant, la sport-tech K-Challenge offre aux investisseurs un retour sur investissement fortifié par des revenus diversifiés : Actifs mobiliers et immobiliers, Sponsoring, Propriété Intellectuelle, Formation de haut niveau, Logiciels, Brevets, Franchise sportive, Nouvelles technologies.