MOTO : Onzième place pour DIXON dans les qualifications mouvementées d’Assen
Les qualifications de Moto2 à Assen ont été marquées par des rebondissements pour l’équipe Elf Marc VDS Racing.
Conditions météorologiques favorables
Après la chaleur intense du Mugello, le contre-la-montre néerlandais s’est offert un léger répit avec des conditions nuageuses et fraîches samedi. La chaleur était modeste pour la séance de qualification de la Q2 de l’après-midi, avec les pilotes de l’équipe Elf Marc VDS Racing Jake Dixon et Filip Salac qui roulaient par des températures de piste de 32 degrés.
Performance de Jake Dixon
Après un premier relais prometteur en Q2 sur le circuit TT d’Assen, Jake Dixon a été relégué à la 11e place au terme d’une séance mouvementée qui a vu Filip Salac chuter et se qualifier 14e. Jake Dixon, après avoir manqué la majorité de la séance d’essais du vendredi en raison d’un problème technique, a maximisé son temps de piste en FP2 pour peaufiner les réglages de course. Il était 7e à l’issue des 30 minutes. Travaillant avec son coéquipier en Q2, Jake était dans le coup lors de son premier relais. Son 4e tour lancé de la séance le plaçait sur la 1ère ligne provisoire. Mais le Britannique n’a pas été en mesure de faire mieux lors du deuxième relais en raison d’un manque d’adhérence arrière, ce qui signifie qu’il prendra le départ de la course de dimanche depuis le milieu de la 4e ligne de la grille.
« J’ai l’impression que nous n’avons pas montré tout notre potentiel en qualifications », déclare Jake Dixon.
« Je ne sais pas vraiment quoi dire. Je déteste être négatif, mais il se passe toujours quelque chose à un moment crucial du week-end. Hier, c’était le moteur. Aujourd’hui, avec mon deuxième pneu en qualifications, vous pouviez voir sur les données que j’avais zéro adhérence. C’était comme si j’étais sur de la glace. C’est ce que c’est. Pour moi, le Moto2 semble assez dangereux en ce moment. Il devrait y avoir tellement de pénalités distribuées après ce qui s’est passé lors de cette session. Par exemple, un autre coureur m’a retenu dans la chicane. S’il n’obtient pas de penalty, c’est une blague. Quoi qu’il en soit, j’ai l’impression que nous n’avons pas montré tout notre potentiel en qualifications. Je suis convaincu que nous avons un bon potentiel pour la course, alors allons-y demain et essayons de nous battre autant que possible ».
Performance de Filip Salac
Filip Salac a connu un bon début de journée en EL2 et a travaillé sur son rythme pour dimanche sur une course de 15 tours. Il a réalisé son meilleur temps lors de son premier tour lancé, ce qui lui a valu la 9e place. Après avoir dominé les essais du vendredi, le pilote de 23 ans avait de grandes attentes pour la Q2. Il a commencé la séance de manière positive, signant le 4e meilleur temps dès le début. Mais Filip a ensuite été touché par un autre coureur lorsque celui-ci est revenu en ligne sans contrôler, ce qui l’a fait chuter. Le pilote tchèque sera examiné avant la course pour voir s’il peut concourir dimanche.
Course à venir
La 10e course du Championnat du monde Moto2 2025 se déroulera sur 22 tours dimanche et débutera à 12h15, heure locale.