MOTO : Départ régulier pour DIXON au Grand Prix d’Espagne ensoleillé
Jake Dixon a réalisé une solide journée de travail sous le soleil andalou vendredi en se classant 9ème à la fin de l’action Moto2, tandis que son coéquipier Filip Salac s’est assuré une place automatique en Q2 avec une 13ème place.
L’historique Circuit de Jerez-Angel Nieto a été le théâtre de la première journée du Grand Prix d’Espagne 2025. Les conditions étaient parfaites vendredi, avec des températures ambiantes atteignant 24 degrés lors de la séance d’essais de l’après-midi. Pirelli a présenté pour la première fois son pneu SCX « super tendre » lors d’une manche Moto2. C’était une autre chose à tester pour les pilotes et offrait beaucoup d’adhérence supplémentaire. Les temps étaient donc très rapides à Jerez, le record du tour en Moto2 ayant été pulvérisé de 0,8 seconde lors de la FP1, la première séance du week-end.
9ème – 1’40.818
Jake a débuté son Grand Prix d’Espagne avec une performance constante en FP1. Il a terminé les 35 minutes avec le 6etemps, soit près de 0,2 seconde de moins que le précédent record du tour. La première moitié des essais a été l’occasion de travailler son rythme pour la course du dimanche. Il a affiché une course régulière de 12 tours, dont 11 en 1’41. Le coureur de 29 ans a ensuite pu descendre dans les 1’40 lors de son dernier relais de la journée, ce qui l’a placé9e et à 0,6 seconde du meneur Manuel Gonzalez.
« Nous devons juste continuer à travailler »
« C’était une bonne journée ici à Jerez. Nous avons travaillé dur lors des deux séances. J’étais assez régulier lors des essais et mes temps étaient assez compétitifs. Mais nous devons comprendre comment nous pouvons nous améliorer pour demain. Il y a quelques endroits où je sens que je peux être un peu plus rapide et plus proche des gars les plus rapides avec un ou deux petits ajustements à régler. Mais dans l’ensemble, c’est positif. C’est un morceau cool. C’est formidable de voir autant de gens ici regarder un vendredi. Et nous devons juste continuer à travailler et voir ce que nous pouvons faire demain en qualifications ».
13ème – 1’41.016
Filip a bien commencé la journée, courant avec son coéquipier pendant de longues périodes de FP1. Il a terminé la sortie de 35 minutes en 8e, à 0,8 seconde du meilleur temps.
Filip a ensuite été victime d’un accident au virage 1 au milieu de la séance d’essais de l’après-midi. Heureusement, la chute s’est faite à basse vitesse et le coureur tchèque s’en est sorti indemne. Grâce au travail fantastique de son équipe, le pilote de 23 ans était de retour pour les 10 dernières minutes des essais, où il a obtenu une place automatique en Q2 avec le 13etemps le plus rapide.
« Le rythme était plus rapide que prévu »
« C’était une bonne journée aujourd’hui. Je me sentais bien avec la moto dès le premier tour des EL1. Le rythme était plus rapide que prévu même si la piste était assez sale et que la durée de vie des pneus n’était pas si longue. Lors des essais, le pneu tendre était bon pour un tour, et le second était pour deux ou trois tours rapides maximum. C’était encore plus difficile de faire un tour rapide parce que tout le monde essayait de nous suivre, Jake et moi. Mais au final, nous sommes arrivés au Q2. C’est la première fois depuis longtemps que je fais ça un vendredi. J’ai eu un petit accident et je tiens à dire un grand merci à l’équipe pour avoir réparé le vélo si rapidement. Nous avons encore un peu de travail à faire pour améliorer mes sensations avec la moto. Nous avons fait un changement entre la première et la deuxième sortie lors des essais et cela ne fonctionnait pas comme je le voulais. Il faut travailler pour demain, avoir un bon rythme et être prêt pour les qualifications » !

















