MOTO : Début prometteur pour DIXON en Argentine
Jake Dixon a entamé le premier GP d’Argentine depuis 2023 sur les chapeaux de roue en signant le 3e temps le plus rapide du vendredi, tandis que Filip Salac a du pain sur la planche après avoir terminé 18e.
Le Championnat du monde Moto2 est revenu en Argentine pour la première fois depuis 2023 cette semaine, avec les pilotes de l’Elf Marc VDS Racing Team, Jake Dixon et Filip Salac, qui ont eu deux séances pour se familiariser avec le circuit de Termas de Rio Hondo vendredi.
Les conditions dans le nord de l’Argentine ont été plus fraîches que les années précédentes. Après de fortes pluies pendant la nuit, la piste était humide pendant la FP1 mais complètement sèche pour la séance d’essais de l’après-midi. Les températures ambiantes étaient modérées de 20 degrés.
Les essais Moto2 ont été interrompus à un peu plus d’une minute de l’arrivée en raison d’un accident d’Alonso Lopez au virage 3, qui a privé plusieurs pilotes d’un dernier tour lancé.
3ème – 1’41.888
Le tracé de 4,81 km était humide lors de la FP1. Jake était rapide avec des pneus pluie montés avant que la piste ne sèche suffisamment pour les slicks. Il a ensuite signé le 3etemps le plus rapide, avec un rythme à 2,3 secondes du record du tour.
Jake a passé la première partie de l’entraînement à travailler sur son rythme de course. Et le Britannique a été vraiment impressionnant puisqu’il a affiché une course rapide de 12 tours avec 6 tours en 1’42.
Après avoir passé la majorité de la séance en 1ère, Dixon s’est amélioré en fin de course avec son meilleur temps assez bon pour la 3e place, à 0,17 secondedu meneur Manuel Gonzalez.
« Chaque jour est un jour d’école et j’ai vraiment hâte de voir ce que nous pouvons faire demain »
« C’était une très bonne journée. C’est une piste que j’ai toujours aimée et je me suis toujours bien passé ici. En tant qu’équipe, nous nous améliorons constamment. Course après course, nous essayons de nous améliorer un peu. J’ai assez d’expérience maintenant pour savoir quand l’allumer et quand ne pas le faire. J’essaie d’être intelligent dans ma prise de décision, ce que je fais jusqu’à présent. De plus, nous évoluons avec la moto et l’équipe. Aujourd’hui, c’était génial, mais demain est un autre jour et nous devons nous réinitialiser, réévaluer nos objectifs et repartir. Chaque jour est un jour d’école et j’ai vraiment hâte de voir ce que nous pouvons faire en qualifications.
18ème – 1’42.866
Dans des conditions matinales délicates, Filip n’a vu aucune raison de prendre le risque sur une piste sale à faible adhérence, ce qui lui a permis de terminer la FP1 en 15e.
Le pilote tchèque a réalisé une course de 10 tours dans la première moitié des essais, et est toujours à la recherche de quelques améliorations après n’avoir réussi qu’un tour en 1’42s.
Le coureur de 23 ans tentait de réaliser un temps rapide en fin de course lorsque les drapeaux rouges sont sortis, le laissant en 18eposition. Cela signifie qu’il passera par la Q1 demain après-midi.
« Je ferai de mon mieux pour être là en Q2 avec les gars les plus rapides »
« C’était une journée difficile ici parce que les conditions de la première séance n’étaient pas idéales. Ce n’était pas complètement mouillé, mais ce n’était pas complètement sec. Nous sommes sortis en première mi-temps avec des pneus pluie et nous avons ensuite pu faire des slicks vers la fin. Mais la piste n’était pas vraiment prête à pousser à 100 %. Lors de la séance d’essais, je me sentais plutôt bien. J’ai fait mon meilleur temps au tour avec 8 tours sur le pneu. Lorsque nous avons mis le 2epneu , nous avons également apporté un changement à la moto. Nous devons analyser ce qui s’est passé parce que j’avais du mal avec l’arrière et que je n’ai pas été en mesure de faire un tour rapide. Je pense que le temps moyen au tour n’était pas mauvais, mais ensuite nous avons eu le drapeau rouge. Malheureusement, je serai en Q1 demain, mais je ferai de mon mieux pour être là en Q2 avec les gars les plus rapides.