MOTO : Les conditions compliquent les qualifications pour le duo Elf Marc VDS à Motegi
Les pilotes n’avaient qu’une brève fenêtre au départ de la séance Q2 de samedi au Grand Prix du Japon pour établir un temps rapide, ce qui signifie que les pilotes de l’équipe Elf Marc VDS Racing, Tony Arbolino, se sont qualifiés 10e et Filip Salac 18e.
La météo a fait des ravages dans la catégorie Moto2 au Mobility Resort Motegi samedi. Tout d’abord, la séance P2 du samedi matin a commencé dans des conditions humides, avant de sécher juste assez pour que les pilotes puissent chausser des slicks dans les 10 dernières minutes.
Une averse de pluie est arrivée au moment où la Q2 commençait dans l’après-midi. Pas assez mouillés pour les pneus pluie, les pilotes n’avaient qu’une courte fenêtre pour établir un temps au tour compétitif en slicks avant que les conditions ne se détériorent davantage.
10ème : 1’54.056
Tony a acquis 9 tours d’expérience avec des pneus pluie en P2 avant de chausser des slicks pour les cinq dernières minutes. Son dernier tour de la séance le hissait à la 6eplace.
Tony était dans un grand groupe de pilotes au début de la Q2 et s’est classé 10ème avec son 1er tour lancé. Il est retourné aux stands en espérant que la pluie se calmerait.
« Je vais tout tirer de mon colis »
« C’était une journée délicate. Je ne me sentais pas mal ce matin quand la piste était en train de sécher. Mais quand nous sommes sortis en Q2, il pleuvait déjà, donc c’était vraiment difficile de comprendre à quel point nous pouvions attaquer sur une piste qui devenait de plus en plus humide. Ce n’était pas la meilleure qualification que j’ai jamais eue, mais nous devons penser que demain sera un autre scénario dans des conditions différentes. Nous devons donc nous concentrer sur cela et essayer de faire le maximum. Une chose est sûre : je vais tout tirer de mon package et pousser si fort pour gagner des positions. Je reste confiant sur une bonne course et un bon résultat !
18ème : 1’56.762
Filip a effectué un total de 15 tours lors de la séance P2 en pneus pluie et est progressivement devenu plus rapide au fur et à mesure de la séance, signant son meilleur temps dans son dernier tour. Mais ses temps n’étaient pas comparables à ceux des pilotes qui étaient passés aux slicks.
Le pilote tchèque a ensuite connu deux gros moments sur le1er tour lancé de la Q2. Pensant qu’il y avait un problème mécanique, il s’est arrêté. Mais les conditions de piste s’étaient détériorées au moment de son retour, ce qui signifie que son tour le plus rapide n’était suffisant que pour la 18eplace.
« J’avais deux côtés presque hauts sur le côté gauche »
« C’était une mauvaise journée pour nous avec de la malchance. En qualifications, il a commencé à pleuvoir et j’avais deux hauts côtés sur le côté gauche. Je pensais que quelque chose n’allait pas parce que c’était un sentiment similaire lorsque j’ai chuté plus tôt dans l’année lors d’un test en Aragon. Pour des raisons de sécurité, je me suis arrêté et j’ai changé le pneu arrière. Au moment où je suis ressorti, il était trop tard, car la piste était mouillée. Malheureusement, nous n’avons pas été en mesure de faire un bon temps au tour. Je sais que demain nous ferons une bonne course parce que notre rythme est fort. Je vais tout donner pour me battre vers l’avant !