AUTOMOBILE : Timo SCHEIDER sur une année avec Carl Cox Motorsport

Après un passage chez XITE ENERGY RACING le dernier mandat, Timo Scheider a été recruté pour courir pour la nouvelle équipe Carl Cox Motorsport au début de 2023.

Alors que la finale au Chili de l’Antofagasta Minerals Copper X Prix se tiendra pour la saison 3 de l’Extreme E, le double champion DTM et vainqueur de la course FIA World Rallycross a parlé de la première campagne de son équipe, de ce premier podium en Écosse et de son lien étroit avec son coéquipier Lia Block.

Extreme E : Vous êtes à quatre courses sur cinq en 2023 avec Carl Cox Motorsport – comment décririez-vous cette saison jusqu’à présent ? Timo Scheider : En termes de résultats, c’est un peu frustrant. En termes de performance, cependant, l’année a été étonnamment bonne, surtout en tant que nouvelle équipe rejoignant le championnat au début de 2023.

Nous avons également changé de pilote au cours de la campagne, mais cela n’a pas eu d’impact sur le développement de l’équipe alors que nous cherchons à terminer notre première saison. Nous sommes définitivement beaucoup plus performants maintenant avec encore plus de courses à notre actif.

Extreme E : Comment avez-vous trouvé le fait d’essayer de construire une équipe depuis le début ? TS: J’aime vraiment construire quelque chose dès le début et voir comment nous pouvons aller de l’avant et nous développer. Bien sûr, ce n’est pas facile, mais cela peut être tellement gratifiant. Parfois, dans le cadre du voyage, vous ne voyez pas toujours les résultats, surtout dans les premiers jours.

Je peux dire que nous faisons de bonnes choses et que nous travaillons dur, mais il reste certainement beaucoup à faire pour être au top et défier ces équipes de tête.

Extreme E : Vous avez dû être ravi d’avoir été appelé pour piloter pour Carl Cox Motorsport. Comment cela s’est-il concrétisé ? TS: J’ai tellement d’histoire dans cette série et j’ai apprécié d’en faire partie depuis le début. J’ai passé beaucoup de temps en tant que pilote masculin du championnat, et c’était vraiment cool de jouer un rôle dans la conception des pistes au cours des deux premières années. Cependant, mon objectif à long terme et mon objectif global ont toujours été de courir et de participer à la série pour de vrai.

Quand j’ai eu ma chance avec XITE ENERGY RACING aux côtés de Tamara Molinaro et que j’ai prouvé ce que je pouvais faire dans la voiture avec une deuxième place en Sardaigne l’année dernière, mes espoirs se sont définitivement élevés que je serais en lice pour un pilotage à temps plein. J’étais tellement heureux que cela se soit produit et je veux continuer à jouer.

Extreme E : Quel a été votre point culminant de la saison jusqu’à présent ?

TS: C’est certain que le podium du Hydro X Prix a été un moment mémorable. Ce n’était que la troisième course de la saison, donc monter sur le podium était énorme pour l’équipe. Y parvenir si rapidement était au-delà de nos attentes !

C’était génial d’avoir Carl [Cox] à la course pour le voir aussi – c’était un sentiment fantastique pour nous tous et c’est quelque chose que nous continuons à poursuivre. Nous apprécions tous d’avoir autant d’énergie positive dans l’équipe de sa part et il pose toujours des questions, et tellement intéressé par la façon dont nous allons courir. C’est très rafraîchissant de voir cela et l’attitude qu’il a, ainsi que sa passion pour le sport automobile.

Nous étions tellement heureux de monter sur le podium. Nous n’avons pas toujours obtenu les résultats cette saison, mais les choses se sont déroulées comme nous le souhaitions en Écosse pour atteindre ce résultat.

L’autre point fort a été la performance de Lia [Block]. Être dans le rythme avec peu d’essais dans la voiture, et être aussi performant à seulement 16 ans est tellement impressionnant.

Extreme E : Vous avez eu deux coéquipiers différents cette saison, comment se comparent-ils ? TS : Christine [GZ] est une personne tellement positive et aide à créer un environnement chaleureux et heureux. L’équipe a décidé de faire un changement, cependant, et a choisi d’amener Lia dans l’équipe.

Étant donné le jeune âge de Lia, je ne voulais pas lui fixer d’attentes ni lui mettre la pression au volant. Je savais qu’elle avait du talent, mais nous voulions lui donner le temps de s’installer et de se développer. Lia a impressionné tant de gens avec sa rapidité et son engagement depuis qu’elle a rejoint la série – c’est incroyable. Elle a beaucoup à apprendre et j’espère pouvoir l’aider à la soutenir dans sa carrière en sport automobile. Mais nous travaillons certainement bien ensemble, ce qui est important. Nous voulons vraiment gagner et cela nous aide à nous concentrer d’une course à l’autre.

Extreme E : Vous semblez avoir vraiment pris Lia sous votre aile. À quel point pensez-vous qu’elle est talentueuse et quels conseils lui avez-vous donnés ? TS: J’étais ami avec son père Ken [Block, décédé plus tôt cette année] et tous deux sont venus me rendre visite vers la fin de 2022. Ils voulaient discuter de l’avenir de Lia dans le sport automobile. Et maintenant, elle est ma coéquipière, ce que nous n’aurions pas pu prédire parmi tout ce qui s’est passé.

Quand nous avons parlé de la future carrière de Lia en sport automobile, j’ai promis à Ken, si je pouvais aider Lia un jour, que je donnerais le meilleur de moi-même pour être un bon professeur et un bon ami. Je pense que c’est le statut que nous avons actuellement, ce qui est formidable.

Je lui conseille pour le moment de prendre son temps, de ne pas s’attendre à ce que les choses se passent si vite et que tout se mette en place rapidement. Le succès vient du travail acharné, de la passion et de la constance – rien dans le sport automobile n’est gratuit. Si elle continue à travailler dur, je crois qu’elle aura un grand avenir. Extreme E : Bien qu’actuellement dernier au classement, il semble que Carl Cox Motorsport ait souvent été frappé par la malchance ou des difficultés lorsqu’il était proche d’un bon résultat – êtes-vous confiant avant la finale au Chili ?

TS: Je connais le potentiel de l’équipe et c’est sûr que notre total de points au classement ne montre pas vraiment notre performance globale. Nous avons certainement montré plus que cela en piste tout au long de la saison.

Carl Cox Motorsport sera à fond dans la finale – je ne serais pas surpris si nous terminions la campagne en force, et terminer sur une bonne note est notre objectif. Nous aimerions absolument remporter une victoire et vraiment montrer notre rythme.

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