AUTOMOBILE : Lia Block à propos de ses débuts dans Extreme E

Lia Block a fait ses débuts très attendus au Island X Prix en Sardaigne (8 juillet).

Nous avons rencontré la sensation adolescente de Carl Cox Motorsport suite à sa première expérience de l’Extreme E avant la deuxième partie du double header de ce week-end sur l’île italienne.

Extreme E : Votre première course en Extreme E ! Comment résumeriez-vous la situation? Lia Block : « J’ai beaucoup apprécié. En arrivant, je n’avais pas de grandes attentes pour moi-même – une nouvelle série, de nouveaux concurrents et une toute nouvelle voiture. La voiture était très cool et rien de comparable à ce que j’ai jamais conduit auparavant. Aujourd’hui a été difficile, c’est sûr. La séance d’essais libres d’hier était ma seule fois dans la voiture, donc en entrant aujourd’hui, j’avais juste l’état d’esprit d’essayer de faire de mon mieux.

« Nous avons fini P3 en qualifications 1, ce qui était très bien, puis en deuxième qualification, nous avons terminé P5 à cause de mon erreur au départ. J’ai été évincé au début et en descente, il y a beaucoup de poussière et je n’ai pas vu ce kicker – il m’a donné un coup de pied dans les buissons. J’ai essayé de récupérer le plus vite possible, mais nous n’avons pas atteint la finale, ce qui est correct et je pense qu’aujourd’hui a définitivement été une expérience d’apprentissage pour moi. En entrant dans la course à la rédemption, j’essayais juste de gagner autant de positions que possible.

« Nous avons terminé P3, mais malheureusement nous avons eu une pénalité en sortant de la zone de commutation, donc nous avons terminé quatrième, donc neuvième au classement général. La journée s’est vraiment bien passée pour moi je pense. J’ai beaucoup appris, j’apprécie vraiment Extreme E en ce moment. »

Extreme E : Quels ont été vos principaux enseignements de votre première course dans le championnat ? Lia Block : « J’ai pu faire de bons chronos aujourd’hui, et c’était donc génial de montrer de la régularité en piste. Étant si jeune, je pense que je n’ai pas aussi peur ou des choses comme ça en piste, mais je pense que chaque partie du sport automobile, que ce soit le rallye, le tout-terrain ou la course sur circuit, se traduit d’une manière ou d’une autre.

« Le rallye m’a aidé en karting et en course sur circuit, et les courses sur circuit m’ont aidé en rallye et en karting. Tout se traduit et je pense qu’il s’agit simplement d’acquérir autant d’expérience et de temps de siège dans tout ce que je peux obtenir. J’attends avec impatience la prochaine course. »

Extreme E : Vous avez déjà couru dans de nombreuses catégories avant de participer à cette série. Comment se compare-t-il ? Lia Block : « Extreme E est tellement différent que vous ne pouvez pas vraiment le comparer à quoi que ce soit, mais je pense que la course est vraiment amusante. Le fait que ce soit un mélange entre le rallycross, le rallye, les courses sur circuit et même le tout-terrain, c’est très rude, donc il y a beaucoup de choses à rechercher, et je pense que c’était vraiment amusant de mon point de vue.

« C’était la première fois que je conduisais une voiture de course électrique. J’ai une Audi électrique à la maison que je conduis, donc je comprends la plage de puissance et la vitesse à laquelle vous obtenez le couple hors de la ligne, mais je n’ai jamais conduit électrique en course. C’était vraiment cool parce que vous passez juste par un virage et dès que vous mettez votre pied au sol, la chose va – c’est si rapide, je pense que c’est vraiment cool. »

Extreme E : La course est évidemment dans votre sang. Est-ce que vous avez toujours voulu vous battre sur la piste ? Lia Block : « Grandir autour du rallye et du rallycross avec mon père m’a toujours fait côtoyer. Quand j’ai eu 11 ans, mon père m’a d’abord laissé courir en tout-terrain aux États-Unis, puis je suis allé au karting et ainsi de suite. Je l’aime vraiment beaucoup et je ne voudrais rien faire d’autre. »

Extreme E : Vos débuts sont définitivement un moment de boucle pour le championnat et votre famille, car votre père Ken a été la première personne à piloter la voiture de manière compétitive au Rallye Dakar en 2020. Qu’est-ce que ça fait d’avoir fait vos débuts dans Extreme E étant donné les liens de votre père avec la série ?

Lia Block : « C’était super cool que mon père ait été l’un des premiers à conduire l’ODYSSEY 21 à grande vitesse au Dakar. C’est incroyable que je puisse venir piloter la même voiture que lui, et je peux courir dans la série, ce qu’il n’a pas fait. C’est un sentiment plutôt cool d’être ici.

Extreme E : Pensez-vous que votre carrière de pilote s’inscrit presque dans la continuité de l’entreprise familiale ?

Lia Block : « Je pense que c’est un moment important pour moi, car c’est une autre étape dans ma carrière, et finalement plus d’expérience. L’héritage de Block n’est pas seulement celui de mon père, mais en même temps, c’est aussi ma carrière. Je ne ferais pas ça si je ne l’aimais pas, alors je le fais vraiment surtout pour moi et pour ma carrière. Je ne ferai peut-être pas complètement ce qu’il a fait, mais je vais faire ce que je veux dans le sport automobile et aller là où ma carrière me mène. »

Extreme E : Vous participerez au championnat pour le reste de la saison 2023. Quelles sont vos aspirations à long terme dans le sport automobile ?

Lia Block : Je suis un peu jeune et je n’ai pas participé à tous les sports mécaniques – j’essaie juste différentes choses, mais mon rêve serait d’être champion du monde. Je ne sais pas en quoi, mais un jour j’aimerais me voir sur la plus haute marche

« J’ai fait des courses tout-terrain, j’ai fait du rallye et du karting, j’ai fait des essais dans des voitures à roues ouvertes – j’aime tout, donc j’aimerais faire plus d’essais à roues ouvertes à l’avenir et peut-être plus de courses, pour voir ce que je fais bien et ensuite partir de là. Je ne sais pas si je vais suivre les traces de mon père pour l’instant – je n’ai certainement pas encore beaucoup d’expérience pour faire ce que mon père a fait dans ces vidéos – il y avait des fous non?!

« Mais peut-être que j’essaierai à l’avenir, qui sait. »

Vous pourrez découvrir comment Block et son coéquipier Timo Scheider se comporteront pour Carl Cox Motorsport lorsque le Island X Prix se terminera demain (9 juillet) en Sardaigne.

Pour en savoir plus sur Extreme E, visitez – www.Extreme-E.com