MOTO : La technique au service de la créativité chez Tavern Motor
Zoom sur leur dernière création : la transformation d’une BMW R 100R…
Un lieu porté par l’âme de ses fondateurs
Fondé en 2015, dès que l’on franchit les portes de ce garage, on est envahi par la passion de ses deux propriétaires. D’un côté Florian, ingénieur mécanique, qui après une première expérience en tant que chargé d’affaires en pétrochimie se lance dans le monde de l’entreprenariat. C’est le début de Tavern Motor. De l’autre côté Christophe, à la fois ancien marin-pompier ou encore serrurier soudeur, il marche à l’instinct. En 2017, il rencontre Florian, l’alchimie entre les deux opère immédiatement.
Une nouvelle page s’ouvre pour Tavern Motor. Florian enseigne son savoir-faire à Christophe, quant à Christophe il apporte sa touche créative et sa rigueur. Cette alliance va permettre à Tavern Motor de monter en puissance et d’enchainer les projets. De la réparation en passant par la création, chaque demande est traitée avec enthousiasme et précision.
Aujourd’hui, leur Taverne, comme ils aiment nommer leur garage, affiche une croissance constante. Les projets sont à la fois plus rentables et d’une envergure plus importante. Leur chiffre d’affaires a évolué de 15 % en 1 an.
« Le panier moyen pour la préparation d’une moto est passé de 8 000 € à 15 000 € en 1 an. Nous multiplions les gros projets qui nous permettent pleinement d’exprimer notre inventivité » précise Christophe.
Des créations alliant unicité et tendance
Portés par leur grain de folie, les deux associés développent leur activité de personnalisation de motos. Tous les projets naissent d’une rencontre entre un client qui a l’envie de créer la moto de ses rêves et la vision de deux artisans experts.
« Nous sommes des artisans du sur-mesure qui captons les aspirations du client et les mettons en scène techniquement et esthétiquement. Nous faisons des motos qui ont pour vocation à être utilisées et non exposées » insistent-ils.
Entouré de nombreux prestataires locaux et engagés dans leur métier, chaque projet est un nouveau défi qui prend vie sur le pont. Christophe & Florian déshabillent une moto pour la rhabiller avec des matériaux nobles et adaptés. Cohérence, esthétique, confort de conduite et compétence techniques sont les objectifs à atteindre pour chaque nouvelle création.
Le dernier chef d’œuvre
Fiers de leur nouvelle personnalisation, les deux préparateurs affirment que c’est une vitrine de leur savoir-faire. Débuté il y a 6 mois, le projet a nécessité plus de 200 heures de travail. Du design, aux choix des pièces et à la conception, chaque étape a été longuement réfléchi. Aujourd’hui, l’objectif semble atteint. On ne distingue quasi plus la moto d’origine une BMW R100R de 1991. Ils sont partis du moteur et ont commencé par choisir les pièces nécessaires puis trouver des solutions techniques pour les adapter sur la moto. Les pièces choisis ne sont pas plug & play, il a fallu innover et être créatif. Par exemple, le train avant est celui d’une triumph Daytona 955 ainsi que le réservoir lui aussi d’origine triumph.
Usinage des pièces, anodisation, electrozingage, aquapolish, les procédés techniques choisis sont précis afin d’obtenir une moto unique avec des pièces sur-mesure. Ainsi quasiment l’ensemble des éléments composants cette moto ont été soit fabriqués sur mesure soit modifiés pour correspondre à l’harmonie générale du projet.
D’inspiration scrambler, cette moto a l’allure épuré et élégante se distingue par ses matériaux nobles et sa conception unique. Ce résultat est le fruit d’un travail minutieux réalisé par des artisans passionnés.
« A chaque étape, quand nous avons eu besoin de sous-traiter, nous avons collaboré avec des passionnés qui savent allier savoir-faire et finesse. Comme par exemple pour la sellerie, avec Yaya Brush ou encore USV-racing pour l’usinage » indique Florian.
Prix estimatif : 35 K