VOILE : Dernière semaine au Havre pour Samantha Davies et Paul Meilhat (IMOCA)

J-3 : Transat Jacques Vabre 2019.

A retenir :

• Premier bilan et état d’esprit du binôme Initiatives-Coeur
• Zoom sur un avitaillement différent (homme français vs femme anglaise)
• Déjà 2 enfants sauvés grâce à l’opération «1 clic = 1 cœur »
• Un bateau-expo et un bateau LEGO pour les visiteurs du village
• Un tea time ouvert à la presse avec les skippers d’Initiatives-Cœur demain à 16h30 sur le trois-mâts Le Français

Déjà une semaine que Sam Davies et Paul Meilhat ont amarré leur Initiatives-Cœur au ponton des IMOCA, quai de la Réunion au Havre, ville départ de la Transat Jacques Vabre Normandie – Le Havre. Dimanche à 13h15, ils s’élanceront aux côtés de 58 duos à l’assaut de l’Atlantique direction Salvador de Bahia au Brésil, pour l’événement phare de leur saison. Pour sa 26e transatlantique et 6e Route du Café, Sam savoure chaque minute de cette ambiance électrique qui précède le départ de la course. Ils entament tous les deux sereinement cette dernière ligne droite avec l’envie de réaliser une belle course et atteindre l’objectif solidaire des 200 enfants sauvés par le projet depuis son existence.

Dans les bottes du duo mixte 

En ces premiers jours de vacances de la Toussaint, les skippers ont aussi pu s’octroyer 3 petits jours « off ». Mais à quoi ressemble une journée dite « off » pour un marin qui doit prendre la mer dans 4 jours pour traverser l’Atlantique? Le tandem avait évidemment les yeux rivés sur la météo, la tête dans les derniers préparatifs du bateau mais l’attention bel et bien portée sur les derniers instants partagés en famille. Les batteries désormais rechargées, Sam et Paul sont dans des starting blocks !

Comme sur chaque départ de course, la difficulté est de trouver le juste équilibre entre : dégager du temps pour chacun (l’association, les partenaires, les médias, le public) et se préserver (repos, repas plaisir, piscine, sport, stretching, kiné). A ce programme déjà chargé, il convient d’ajouter des temps d’analyse météo. Car rallier Le Havre à Salvador de Bahia en novembre est rarement un long fleuve tranquille. Quand on lui parle météo, Sam ne semble pas inquiète, simplement attentive à l’évolution des fichiers, elle fait un point deux fois par jour et confronte les analyses avec un regard extérieur (ndlr : celui du météorologue du Pôle Finistère Course au large). Même si elle prend beaucoup de plaisir dans ces préparatifs, il lui tarde de retrouver son élément. Celle qui a appris à marcher sur un bateau, ne s’en est jamais cachée, elle aime l’eau, la vie au large, même lorsque la mer est déchainée et les conditions invivables pour le commun des mortels.

Sam Davies : « Je sais que les gens disent de moi que j’ai un gros mental, mais il ne faut pas avoir peur de la peur, je suis tout simplement confiante car je sais que je me suis préparée pour vivre ces moments-là. C’est aussi la preuve d’une bonne préparation en amont et d’un travail collectif. Je suis à l’aise sur l’eau qu’importe la situation. Je suis détendue, heureuse et prête ! »

Dans l’estomac des navigateurs

Organisation différente aussi côté avitaillement, Catherine Rouge, responsable logistique du team en charge de nourrir nos marins sur plus ou moins 14 jours, explique « Paul a besoin de 3500 calories quotidiennes alors que Sam se contente de 2800. Paul a des desserts, type fromage blanc, mousse au chocolat et crème vanille, Sam se satisfait avec un plat lyophilisé végétarien. La différence culturelle est aussi à prendre en compte si Sam ne jure que par son earl grey au lait et son porridge, Paul lui préfère les céréales, poudre de lait et les fruits secs. L’important c’est de varier les plaisirs, ils n’auront jamais le même plat au cours de leur traversée et pourront déguster du chocolat Alex Olivier et du beaufort, leurs péchés mignons à tous les deux ! »

Dans un souci de poids et surtout de réduction du plastique, Sam et Paul n’embarquent pas de bouteilles d’eau, ils utilisent le dessalinisateur et des pastilles électrolytes, goût citron et fruit rouge pour faire passer le tout et surtout pour l’apport en sodium et en sel minéraux. Quelques bières seront aussi à bord pour célébrer le passage de l’Equateur et donner en offrande à Neptune, comme le veut la tradition.

Ses in10spensables :

• 1/ Un ciré Musto pour combattre la météo hivernale
• 2/ Des chaussettes étanches pour lutter contre l’humidité
• 3/ Des sous-couches en Merinos avec genouillères et coudières intégrées (ndlr : à la demande de Sam et en collaboration avec Musto, ces vêtements sont en phase de test / développement)
• 4/ Un tube de protection UV, résistant à l’eau cela va sans dire et déjà testé pour éviter toute mauvaise surprise d’allergie
• 5/ Une crème protectrice, pour apaiser la peau irritée par le latex du col de la combinaison étanche
• 6/ 3 paires de lunettes Julbo, avec des verres photochromiques qui s’adaptent à la luminosité
• 7/ Un shampoing solide, qui mousse plus rapidement qu’un shampoing classique même sous l’eau salée
• 8/ Un iPhone avec boitier étanche multi usages : production photos/vidéos, souvenirs et photos de famille, livres électroniques et playlist Deezer (note à Sam : penser à télécharger le tout avant de partir pour utilisation hors ligne !)
• 9/ 3 peluches mascottes : Foxy le flamant rose, Lucky Duck le canard porte-bonheur, Petit Cœur, l’ourson symbole de Mécénat Chirurgie Cardiaque
• 10/ Le médaillon de St Christophe (ndlr : malheureusement pas celui de son grand père, avec lequel elle a fait 2 tours du monde et plusieurs transatlantiques puisque celui-ci a disparu dans un cambriolage survenu avant le convoyage pour le Havre)